>>> Les guitaristes sont formidables ( AVIS inside ) <<<
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Anonyme

J'aime AF. Y'a des threads où on apprend des trucs, des astuces. D'autres où on répète pour la 57ème fois le même truc, la même astuce.
Puis vient la newsletter du samedi. Avec la liste des avis sur le matos! Ouais, de la lecture, mieux que dans les magazines spécialisés, là on va avoir du vécu!
Et c'est toujours du bonheur de lire des avis faits par des guitaristes.
Toujours objectifs et circonstanciés, toujours prêts à souligner le petit défaut qui empêche de mettre un 10/10 de partout. Toujours une comparaison avec un produit concurrent équivalent. Et toujours un avis posté après une longue période de prise en main, pas pendant la période de découverte. Les plus et les moins.
Bref, un bon 10/10 systématique, c'est génial, ça aide vraiment à se faire une échelle de valeur (une Jim Harley qui a passé 10 ans dans une cave humide est aussi bien qu'une PRS Custom Shop, heinG)... J'adôôôre les avis des guitaristes.
Je vous rassure, j'ai commis la même chose très souvent! Merveilleux manque d'objectivité et d'esprit critique. Car on ne peut parler de goûts différents devant certaines aberrations, heinG!
Allez, pour finir, mon best of hebdo, les avis qui me donnent envie d'acheter ces produits:
Mon n°3 de la semaine: le Bogner Uberschäll. Depuis le temps que j'en entends parler, là, toutes mes questions ont trouvé la réponse. Et quelle finesse dans le détail!
Mes n°1 ex-aequo de la semaine:
L'Ampeg SVT400T (tiens, un bassiste ) et l'Epiphone SG (remarque: elle a pas 10/10 en plus!)
Voilà, AF, parfois, ça rend bien service...
Sur AF, tu trouves de tout si t'es malin

kosmix

C'est puissant ce bolide ?
Tout dépend du moulin qu'il a mis dedans

(genre un moteur de moto sportive gros cube ça peut avoiner sévère)
Oui, elle n'essaye pas de se faire passer pour la gratte d'un mec qui attend que le vernis soit sec avant de monter les mécaniques.
Ah ouais bien vu !

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
[ Dernière édition du message le 18/03/2023 à 18:27:49 ]

Magnus Hammersmith


ATTENTION !!! Ce post peut contenir des doses significatives de second degré, d'ironie, d'hyperboles, ou de langage volontairement familier.

devilmanson25


“La musique réveil le silence”

Berzin

Citation de Berzin :C'est puissant ce bolide ?
Tout dépend du moulin qu'il a mis dedans
(genre un moteur de moto sportive gros cube ça peut avoiner sévère)
Je me doute mais ça ne répond pas à la question.

"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

BBmiX

Vu les photos du moulin; R8= 65 cv, gordini= 85/90 cv, là, on atteind peut être les 100 cv au max ( à la louche hein! )
Mais c'est le rapport poids/puissance qui fait que tu t'éclate en la conduisant ...
(-; Be Funky ;-)

Berzin

"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

kosmix

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

PhiBee

Max dit que seule la caisse était d'origine.
Ah ?
Le savon lui est neuf ?

Ω OHMBOY Ω

sonicsnap

Citation de BBmiX :Hors sujet :
Vu les photos du moulin; R8= 65 cv, gordini= 85/90 cv, là, on atteind peut être les 100 cv au max ( à la louche hein! )
Mais c'est le rapport poids/puissance qui fait que tu t'éclate en la conduisant ...
Elle doit être très légère. Visiblement il ne reste rien de superflu dans le véhicule..

BBmiX

(-; Be Funky ;-)

Max_Onhoff

Vous écrivez plus vite que moi... et pas que des conneries, en plus
Moteur R25 GTS de 121 cv réèls, dans une caisse qui fait 790 kg toute mouillée. Oui, c'est fun. Ceci étant, j'ai de côté un arbre à cames très affûté pour monter à 190 cv en remplaçant les pistons par des modèles de Mercedes 190 (oui, ça monte dedans à la cote sans un poil de jeu), et en prévoyant un kit de doublement des ressorts de rappel des soupapes pour encaisser les contraintes générées par la nouvelle configuration. Ceci étant, les années passent (les miennes comme celle de la R8), j'ai déjà fort peu de temps à consacrer à la musique, alors la préparation moteur et le pilotage sur piste...
[ Dernière édition du message le 19/03/2023 à 13:07:14 ]

kosmix


Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

Max_Onhoff


zorglub28

xHors sujet :Vous écrivez plus vite que moi... et pas que des conneries, en plus
Moteur R25 GTS de 121 cv réèls, dans une caisse qui fait 790 kg toute mouillée. Oui, c'est fun. Ceci étant, j'ai de côté un arbre à cames très affûté pour monter à 190 cv en remplaçant les pistons par des modèles de Mercedes 190 (oui, ça monte dedans à la cote sans un poil de jeu), et en prévoyant un kit de doublement des ressorts de rappel des soupapes pour encaisser les contraintes générées par la nouvelle configuration. Ceci étant, les années passent (les miennes comme celle de la R8), j'ai déjà fort peu de temps à consacrer à la musique, alors la préparation moteur et le pilotage sur piste...
et la ligne inox ???
Guitariste en chambre avec du matos de stade.
Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28
Ou mes reprises de guitares : Chaine de Zorglub28

sonicsnap



Berzin


+ vibrato plat avec peu de défonce donc gardant le son original
+ Mecaniques autobloquantes
+ sillet Fender Roll Nut afin de
Comme les mécaniques n'étaient pas les mêmes le "Made in USA" est légèrement caché par les nouvelles mécaniques
"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

Pretextat


sonicsnap


kosmix



Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

sonicsnap


will_bru

In the midnight hour, she cried more, more, more, with a rebell yell she cried more more more...

kosmix



Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

sonicsnap


kosmix


Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

Berzin

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