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Mécano-FANZINE

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Sujet de la discussion Mécano-FANZINE
Bon ben j'me lance alors :

Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...

Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel... :??:

Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :




et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie

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1171
J'ai un devis pour mettre ma fiesta comme il faut pour le CT. Juste le minimum pour pas avoir de CV. Je tombe de haut : 763.29 € TTC. En gros :

- Kit de frein AR Motrio : 150.12 HT. MO : 2.6 h soit 117€
- Amortisseurs GAZ AV : 139.22 HT. MO : 2 h soit 100€
- Biellette AV D et G barre stabilisatrice : 47.93*2=96€ + MO : 0.8h soit 36€

Autant le temps d'heures de MO me parait pas déconnant, autant le prix des pièces me paraît abusé après avoir regardé viteuf les prix sur Oscaro.
Vous avez un avis huilé ? Sachant que je sais qu'il est possible que le mec ait oublié des conneries par-ci par-là, donc ce serait le minimum à refaire quoi.

Mais du coup là je me dis autant la mettre en vente en l'état si ça intéresse un bricoleur, parce que sinon, au vu des prix sur LBC, je me fais quoi ? 300€ sur la vente ? Génial.

- Vous êtes contre tout ce qui a été fait depuis la dernière guerre...
- Vous vous trompez de date. Je suis contre tout ce qui a été fait depuis Adam

1172
Les amortos ne doivent simplement pas fuir, le fait qu'ils n'amortissent plus rien de change rien. Je dis ça je dis rien, mais en les essuyant avant le CT t'augmentes les chances que ça passe inaperçu. Pour les freins arrière ça me parait lourd en MO comme en pièces, les biellettes lourd en pièces.

Accessoirement, tu peux très bien commander toi-même les pièces et les faire poser...

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

1173

Citation de : tihouss

Accessoirement, tu peux très bien commander toi-même les pièces et les faire poser...

Certains garagistes acceptent, d'autres refusent mais +1

Quand je conduis pas j'ai peur.

1174
Faut jamais faire une visite au garage AVANT un CT, surtout si t'y connais rien en mécanique.
Tu fais ton controle et là tu sauras ce que tu as à faire...
Se faire bouler, c'est pas bien grave, tu négocies la contrevisite dans le controle et basta...

Je suis Charlie

1175
les prix sont dans la moyennes des garages.
la MO est dans les 50€, ce qui bien moins cher qu’en concession (chez nous on est pas loin des 80€).
sinon comme option il te reste le sejour en haute vienne.:oops2:
1176
x
Hors sujet :
80€ de l'heure de MO, c'est quand même sacrément abusé...

Combien est payé un bon mécanicien, à l'heure ? 30€ ?


80€, c'est pas loin de ce que je gagne en une journée de travail !

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

1177
euh si j'étais payé 30€ de l'heure je serais heureux:bave:.
1178
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Hors sujet :
Oui, j'imagine...

J'ai rarement vu une concession faire faillite, de toute façon. :D:

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

1179
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Hors sujet :
ne présume pas de la force des dirigeants de celle où je bosse.
1180

Dirigeants ? Tu bosses dans une multinationale ? Feu vert, Norauto, Speedy ? ^^

Quand je conduis pas j'ai peur.