Mécano-FANZINE

greg lefonctionnaire

11410

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

Sujet de la discussion Posté le 11/07/2007 à 17:03:45

Bon ben j'me lance alors :

Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...

Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel... :??:

Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :

et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie

Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

Membre depuis 20 ans

3176 Posté le 15/03/2015 à 13:03:44

En même temps qu'est ce que t'y connais en mécanique toi?

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Anonyme

18168

3177 Posté le 15/03/2015 à 13:05:47

pas grand chose.

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Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

Membre depuis 20 ans

3178 Posté le 15/03/2015 à 13:13:50

Et en charbon?

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KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

3179 Posté le 15/03/2015 à 21:51:01

Je cherchais une BMW E39 essence, avec un 6 cylindres.

Je vais sans doute me retrouver à acheter un Mercedes Sprinter ou un VW LT... Tôlé autant que possible, diesel, sans doute blanc et rouillé.

Bah oui, j'avais oublié un truc : on déménage, et on va devoir faire 700 km avec le contenu de nos 150m2. :pleure:

Donc bah, on va laisser le joli break de côté, et prendre un utilitaire, que l'on revendra après le déménagement (certificat d'immatriculation gratuit ici, c'est pas mal !).

:facepalm:

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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

cyar

12259

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 19 ans

3180 Posté le 16/03/2015 à 12:10:29

Tu quittes le pays des rennes, Koala?

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KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

3181 Posté le 16/03/2015 à 12:19:06

Non, pas vraiment, on va dans le sud de la Suède entre Göteborg et Malmö. Mais on habite au "sud du Nord" pour l'instant, donc ça fait quand même une petite trotte.

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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

Wilko-

7552

Je poste, donc je suis

Membre depuis 22 ans

3182 Posté le 17/03/2015 à 15:25:07

changé la bobine d'allumage :

c'est reparti nickel.

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Anonyme

18168

3183 Posté le 17/03/2015 à 16:39:48

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Traumax

51839

Goncourt du Grouik

Membre depuis 19 ans

3184 Posté le 17/03/2015 à 17:31:15

Lustrer une caisse à la perceuse, oui/non/une alternative ?

je suis en plein picasso staging là, et je lui passerai bien un petit coup de polish.
C'est tout de même bien mieux une voiture propre.

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Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

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Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

Membre depuis 20 ans

3185 Posté le 17/03/2015 à 17:34:18

Citation :

Lustrer une caisse à la perceuse

Tu vas faire des trous dedans, fais gaffe.

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Anonyme

30851

3186 Posté le 17/03/2015 à 18:40:44

Citation :

Lustrer une caisse à la perceuse

:Seth Gr.:

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Anonyme

18168

3187 Posté le 17/03/2015 à 21:52:42

c'est ce que je fais. :oops2:

tu choppes un plateau à scratch pour foutre dans le mandrin, quelques disques de lustrages et du polish.
microfibre pour l'essuyage/lustrage/finition.

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Traumax

51839

Goncourt du Grouik

Membre depuis 19 ans

3188 Posté le 17/03/2015 à 21:58:42

Vite ou pas vite la rotation ?
D'instinct je dirais pas vite, mais j'ai jamais pratiqué.

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Anonyme

18168

3189 Posté le 17/03/2015 à 22:00:36

plutôt lentement effectivement.
et toujours procéder par petite surface, surtout par temps chaud.
genre le capot, faut le faire en trois ou quatre parties.
attention à pas trop insister non plus, sinon ça chauffe pas mal et tu peux abimer la peinture, surtout sur les plastiques.

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[ Dernière édition du message le 17/03/2015 à 22:00:55 ]

Traumax

51839

Goncourt du Grouik

Membre depuis 19 ans

3190 Posté le 18/03/2015 à 11:09:41

Je ferai ça a l'ombre un matin.
Merci pour le conseil lustrade. :bravo:

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zorglub28

7494

Je poste, donc je suis

Membre depuis 21 ans

3191 Posté le 18/03/2015 à 11:14:45

sinon faut faire un stage comme dans karaté kid

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Guitariste en chambre avec du matos de stade.

Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28

Ou mes reprises de guitares : Chaine de Zorglub28

Chris Kazvon

17165

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 14 ans

3192 Posté le 18/03/2015 à 23:15:15

lu

j'envisage d'investir dans une clef dynamométrique (changement d'amortos en vue entre autres)

deux grandes questions se présentent:
quelle gamme de prix ?
quelle fourchette de valeurs de couple ?

chez Oreca y a des trucs potables ? (ma prochaine commande chez eux a la livraison gratuite, et j'ai des bricoles genre silent blocs powerflex à commander

)
genre:
http://www.oreca-store.com/cle-dynamo-laser-and-tools-1-4-5-25-nm-avec-mallette.html
https://www.oreca-store.com/cle-dynamometrique-laser-and-tools-1-2-20-200-nm.html
https://www.oreca-store.com/cle-dynamometrique-laser-and-tools-3-8-10-100-nm.html

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Chris Kazvon

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Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

Anonyme

18168

3193 Posté le 18/03/2015 à 23:45:39

perso, je me sers de la clef dynamo/angulaire que sur des trucs genre poulie damper ou culasse.
le reste c'est à la main.
sinon pour répondre à ta question, la 20/200 en 1/2" te servira le plus en automobile.

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Chris Kazvon

17165

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 14 ans

3194 Posté le 19/03/2015 à 19:45:23

Merci pour la réponse

Citation :

le reste c'est à la main

le truc c'est que j'ai tendance à tout serrer comme un goret...
donc soit c'est l'enfer à démonter ensuite, soit je casse quelque chose :/
c'est plutôt pour pas serrer trop fort que de risquer de pas serrer assez lol

genre j'ai déjà pété plusieurs vis et... une clef allen :-D

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Chris Kazvon

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Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

Anonyme

18168

3195 Posté le 19/03/2015 à 21:02:19

l'expérience il te manque, petit scarabée. :-D

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Chris Kazvon

17165

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 14 ans

3196 Posté le 19/03/2015 à 21:31:27

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Chris Kazvon

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wildchild666

11218

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 19 ans

3197 Posté le 23/03/2015 à 21:42:29

Vous connaissez les kits d'allumage électroniques, à plasser directement dans l'allumeur ? C'est bien ou rien ne vaut des vis bien réglées (encore faut-il se le sentir) ? Une marque/revendeur à conseiller ?

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- Vous êtes contre tout ce qui a été fait depuis la dernière guerre...
- Vous vous trompez de date. Je suis contre tout ce qui a été fait depuis Adam

Anonyme

18168

3198 Posté le 23/03/2015 à 21:43:55

capteur à effet hall?
ça marche bien et c'est bien plus fiable que les rupteurs classiques car pas besoin de réglage et pas d'usure.

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tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 20 ans

3199 Posté le 23/03/2015 à 22:12:53

J'en ai entendu du bien, par contre en panne c'est en panne. Le système à l'ancienne reste très simple et pas difficile à dépanner au final, je suis pas 100% sûr du gain.

Seth : faut que je change les deux rotules intérieures sur le Forester, c'est bien ce genre d'outil qu'il faut? Faudra que je mesure la taille de la rotule quand même (20€ l'unité, cool!).

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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

wildchild666

11218

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 19 ans

3200 Posté le 23/03/2015 à 22:26:34

Citation :

capteur à effet hall?

http://madyaneam2014.canalblog.com/archives/2014/01/12/28930722.html
Ce type de système ?

Au hasard d'internet et du voisinage, j'étais parti là-dessus :
http://www.classicautoelec.com/content/20-kit-d-allumage-%C3%A9lectronique-fonctionnement-et-montage

Pour mon JFU4.

Pour la petite histoire et le facepalm j'ai accidentellement coupé à sa base le fil du condensateur, donc je n'ai plus qu'à déposer cette saloperie d'allumeur chose que j'aurais aimé éviter :nawak:

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