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Mécano-FANZINE

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Sujet de la discussion Mécano-FANZINE
Bon ben j'me lance alors :

Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...

Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel... :??:

Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :




et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie

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1676
Ma Prelude 1.8
1677
:bravo:
1678
Lol d'or. :bravo:
1679
Courage :D:

La butée d'embrayage de la Giulia fait un peu de bruit, ça sera à prévoir. On verra si la deuxième fois prend moins de temps que la première :-D

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

1680
Je mettrais les photos en ligne dans la journée ou ce soir. Mais l'ancien disque est vraiment pas beau à voir... Les mecs du garage m'ont limité félicités d'avoir pu rouler avec un embrayage aussi fini de chez fini :-D
1681
Embrayage enfin fini! Ce fut dur, très dur, mais c'est enfin fait. Et ça patate bien comme il faut :D
Par contre me rappeler de toujours vérifier 2 fois que les dirigés de ldr sont bien serrées. Finir de rentrer chez moi avec la bagnole qui fume du capot c'est pas top...
1682
C'est un métier la mécanique !:bravo:

Je suis Charlie

1683
Grave que oui... Surtout que même après que la durite ait été remise ça surchauffe encore. Y a un truc que j'aurais loupé en refaisant lé plein de ldr?
1684
Thermostat monté à l'envers ou qui fonctionne pas, durite bouchée, ventillo qui s'enclenche pas, pompe à eau HS, courroie de pompe à eau, purge ... ?

[ Dernière édition du message le 28/06/2013 à 21:38:02 ]

1685
Est ce que tu a bien purger tout l'air qu'il pouvait y avoir dans les durites du circuit de refroidissement ?
Si non, ouvre la ou les vis de purges (sur le ou les points haut des durites, souffle dans le vase d'expention jusqu'à ce que le LDR en ressorte, fait l'appoint de LDR dans le vase. Puis moteur en route tu laisse chauffer le bouzin et tu r'ouvre la (ou les :D:) vis de purge (doucement pour ne pas te prendre un geyser dans la tronche)jusqu'à ce que le LDR s'écoule dans un petit filer continu (plus de bulles d'air quoi).

Puis une fois le moteur froid tu refait l'appoint de LDR dans le vase si nécessaire.
1686

Tihouss tu viens quand qu'on déculasse ton bouzin là?

Pas de quoi avoir peur avec les clavettes et compagnie vraiment, ça se fait bien l'est tres fort Stradivarius Gr.

G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

Vends ampli sono haute puissance ici.

 

 

[ Dernière édition du message le 29/06/2013 à 13:30:59 ]

1687
Citation de Selecta :
Est ce que tu a bien purger tout l'air qu'il pouvait y avoir dans les durites du circuit de refroidissement ?
Si non, ouvre la ou les vis de purges (sur le ou les points haut des durites, souffle dans le vase d'expention jusqu'à ce que le LDR en ressorte, fait l'appoint de LDR dans le vase. Puis moteur en route tu laisse chauffer le bouzin et tu r'ouvre la (ou les :D:) vis de purge (doucement pour ne pas te prendre un geyser dans la tronche)jusqu'à ce que le LDR s'écoule dans un petit filer continu (plus de bulles d'air quoi).

Puis une fois le moteur froid tu refait l'appoint de LDR dans le vase si nécessaire.


Coté radiateur, le ldr s'écoule en filet continu, par contre j'arrive pas à mettre la main sur la vis de purge du moteur, et je pense qu'une bonne partie du problème vient de là (et mon ventilo qui se met pas en route aussi, mais ca c'est pas nouveau)
1688
Tu déboites une durite haute sinon...
Si tu peux lever ton bocal LDR aussi ça peut aider...

Je suis Charlie

1689
Je suis en train d'acheter ça!

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/500364303.htm?ca=3_s

http://193.164.197.60/images/879/879301027193623.jpg

Citation :
Prix: 50 €
Ville : Roisel
Code postal : 80240

Description :
Vend Kit Reglage Moteur
- Analyseur compte-tours/angle 4-6-8 cylindre de came
- Depressiometre et vérificateur pompe essence
- Compressiometre
- Lampe stroboscopique au néon
Etat: Neuf (jamais servi)
50e


le prix est plutôt cool, j'envoie le chèque ce soir!

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

1690
Waouh, ça marche comment ? Je veux dire, tu les prends où tes mesures ?

- Vous êtes contre tout ce qui a été fait depuis la dernière guerre...
- Vous vous trompez de date. Je suis contre tout ce qui a été fait depuis Adam

1691
Tu branches la lampe strobo à la batterie, tu mets la pince autour du fil de bougie n°1, tu diriges la lampe vers la poulie de vilebrequin. La lampe va s'éclairer à chaque fois que la bougie n°1 a une étincelle, ce qui te permettra de faire une "photo" de la poulie de vilebrequin à chaque tour moteur. Comme cette poulie a un marquage qui vient correspondre à un autre sur le bloc moteur quand le piston n°1 est au point mort haut en fin de compression, ça te permet de régler ton avance à l'allumage !

En gros, tu vois une image fixe de la poulie avec le marquage juste avant ou après celui du bloc moteur, et en avançant ou en reculant l'étincelle tu règles cet écart entre les deux marquages.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

1692
titi> nice!:bave:
1693
titi> ok merci, c'est beau.

- Vous êtes contre tout ce qui a été fait depuis la dernière guerre...
- Vous vous trompez de date. Je suis contre tout ce qui a été fait depuis Adam

1694
C'est compréhensible ce que j'ai écrit ? :8O:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

1695
pour moi oui.:-D
1696
Nan mais toi nan enfin! T'es tombé dedans quand t'étais petit.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

1697
Toi, tu vas passer par chez moi avec tout ton matos et on s'occupera de regler mes carbus! :bravo:
1698
Malheureusement j'ai pas encore de quoi régler les carbus, je vais ce soir chez un garageot qui les connaît bien, je vais pomper le max de trucs & astuces :bave:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

1699
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/493371483.htm?ca=3_s

http://193.164.196.30/images/736/736317019441209.jpg

Citation :
Prix: 80 €
Ville : Fontenay-le-Comte
Code postal : 85200

Description :
RAMPE POUR SYNCHRONISATION DE CARBURATEUR POUR 2 OU 4 CYLINDRES

ETAT NEUF SERVI 1 FOIS

CONTACT DE PREFERENCE PAR MAIL
PAS D'ENVOIE
PAIEMENT UNIQUEMENT EN ESPECE


:bravo:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

1700
Achète! Achète! :-D
(Pour en faire profiter les comparses en fin/début de mois difficiles :p )