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Mécano-FANZINE

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Sujet de la discussion Mécano-FANZINE
Bon ben j'me lance alors :

Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...

Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel... :??:

Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :




et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie

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2876
Citation :
ça pourrait pas venir du lanceur du démarreur qui revient pas et qui continue d'actionner le démarreur alors que t'as déja démarré ?


Ah ouais. Je pourrais voir de ce coté la. Me manque plus qu'à chercher ou ça se trouve dans le compartiment moteur.

Un détail par contre : ça le fait surtout au premier démarrage. Lorsque la voiture est plus chaude il n'y a plus ce bruit.

Merci en tout cas
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 

[ Dernière édition du message le 09/12/2014 à 15:25:08 ]

2877
j'aime beaucoup l'arrière de l'alfa Roméo.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
2878
Pis au moins t'as pas de manivelle pour bouger le siège comme sur les sales Volvo.

Ah oui, tiens, la voiture qui a le plus de km au monde, c'est une...

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

2879
Je dois dire qu'il y a plus moche que ces Giulietta, mais la 1800 et ses déclinaisons c'est quand même vraiment à part. D'ailleurs quand on regarde les détails on comprend mal comment elle peut paraître aussi classe : les ailes arrière font des ailerons immenses, le capot avant est trop long, la calandre est un peu maladroite, les vitres latérales minuscules... et pourtant ça marche :aime2:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

2880
Bon, je fais divers travaux d'aménagements sur le Terrano. Que des trucs de confort, histoire de préparer au mieux les longs trajets qui nous attendent.

- Changement d'autoradio (tout basique) pour un machin qui est censé "tout lire" : bluetooth, CD mp3, aux, usb, et même radio !
- Bidouillage de l'ISO du même autoradio pour avoir du son même quand le moteur est coupé (et la clé pas sur "ACC", sinon les phares se mettent tout seuls et ça tire à fond sur les batteries).
- Installation d'un plafonnier supplémentaire
- Installation d'une prise allume-cigare supplémentaire (à l'arrière)
- Installation d'une lampe lecteur de carte à l'arrière
- Isolation phonique du coffre

Si j'ai le temps, j'essaierai peut-être de trouver et installer des phares à longue portée, mais ça risque de prendre plus de temps que prévu.


Bref, je me transforme en Jacky.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

2881
et tu mets combien de caissons ? :-D

Chris Kazvon

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Introduction à Hornresp et Tutoriels  -  Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

2882
C'est moi ou c'est marqué D.T.C sur son tee shirt à l'autre à partir de 48sec?
2883
Citation de Chris :
et tu mets combien de caissons ? :-D



Je remplis le coffre. Et tout l'espace sous les sièges arrière est occupé par des amplis.

(sinon, j'ai presque fini, reste plus qu'à réussir à connecter mon téléphone au bluetooth de la radio)

EDIT: ayé, le téléphone fonctionne avec la radio, je vais pouvoir écouter France Inter quand je roule. Une astuce, si jamais vous avez le même genre de problème : le téléphone (Samsung Galaxy S3 avec Android 4.3) ne voulait pas se connecter, il fallait sortir du mode économie d'énergie et du "blocking mode" (aucune idée comment ça s'appelle en Français). Et là, ça marche !

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

[ Dernière édition du message le 14/12/2014 à 17:48:58 ]

2884
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Hors sujet :
On devrait faire un sujet, "les réponses dont on n'a pas les questions" :-D

Je suis Charlie

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Hors sujet :
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Je suis Charlie

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Hors sujet :
On devrait faire un sujet, "les réponses dont on n'a pas les questions" :-D

Je suis Charlie

2887
Y'en a déjà un!
2888
Y'en a déjà un!
2889
Y'en a déjà un!
2890
le café com' ça compte pas!


EDIT : Merde j'ai voulu truelliser, mais le truellisme et moi ça fait 2, enfin non ça fait qu'1 mais enfin bref...

Quand je conduis pas j'ai peur.

[ Dernière édition du message le 14/12/2014 à 22:42:59 ]

2891
J'ai mal réglé mon delay...:oops2:

Je suis Charlie

[ Dernière édition du message le 15/12/2014 à 08:56:07 ]

2892
Question pour Seth :

Sur un Grand Scenic II, l'ordinateur de bord affiche "injecteur à contrôler" alors qu'ils sont neufs (2000€) et le véhicule ralenti, il affiche aussi "frein de parking à changer".

C'est l'ordinateur de bord qui merdoie ?

Quand je conduis pas j'ai peur.

2893
c'est normal c'est renault ...

Guitariste en chambre avec du matos de stade.

Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28

Ou mes reprises de guitares : Chaine de Zorglub28

2894
Ma Xantia a un embrayage tout neuf.
C'est plus la même voiture, c'est agréable.
Mon garagiste m'a confirmé que c'était une opération lourdingue.

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

2895
Hop, je viens de finir de préparer le Terrano : mise sur le pont chez le copain garagiste, graissage des axes, vérification d'un peu tout, et on en a profité pour remonter l'avant de la voiture.

Je m'explique : sur ce 4x4 (et sur beaucoup d'autres), y'a des barres de torsion qui permettent de baisser le nez de la voiture, ou de le remonter. Là, depuis l'achat de la voiture, il y a un an, le nez tombait un peu, le toit n'était pas droit etc.

Du coup, en 10 minutes c'était bouclé, le toit est maintenant horizontal, et je pourrai enfin m'endormir sans avoir de pensée qui me tracasse. Ouaip, il parait que j'ai un petit TOC avec certains trucs...

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

2896
C'est pas "injection à contrôler" qu'il y a d'écrit plutôt Alex ?

Je suis Charlie

2897
c'est possible oué

Quand je conduis pas j'ai peur.

2898
Donc c'est pas forcément tes injecteurs.
check ta vanne EGR.
C'est quel moteur ? T'as d'autres symtômes, genre fumée, perte de puissance ?
Tu peux avoir un soucis de pompe HP, de débitmètre...

Je suis Charlie

2899
faut admettre que y'a un tel bordel maintenant dans les voitures modernes ... dire que chez nous y'a un projet qui s'appelle euro 7 ... ça fait trop peur ... :(((

Guitariste en chambre avec du matos de stade.

Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28

Ou mes reprises de guitares : Chaine de Zorglub28

2900
le moteur c'est 1.9 DCi 130. y a une perte de puissance quand le message d'alerte s'affiche. Le reste je peux pas dire, j'ai pas le véhicule.

Quand je conduis pas j'ai peur.