Mécano-FANZINE
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Accessoirement finir le boulot à 23h quand il faut que tu prennes la voiture le lendemain à 5h pour aller au taf.
J'étais pas stressé du tout
Bon sinon comme pas mal d'entre vous savent déjà, j'ai reçu mes jantes
Elles sont en bon état général, je vais les restaurer gentiment et trouver écarteurs + goujons de roues plus longs et je les mettrai en passant aux pneus été !
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
Citation :
en plus, faire ça une semaine avant Le Grand départ, fallait pas slouper !
Accessoirement finir le boulot à 23h quand il faut que tu prennes la voiture le lendemain à 5h pour aller au taf.
J'étais pas stressé du tout
Bon sinon comme pas mal d'entre vous savent déjà, j'ai reçu mes jantes
Elles sont en bon état général, je vais les restaurer gentiment et trouver écarteurs + goujons de roues plus longs et je les mettrai en passant aux pneus été !L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
Mécanisme de commande de la boîte :
Les deux boîtes :
Sélecteurs de vitesses des deux boîtes : celui avec les trois fourchettes identiques est celui de la commande au volant, l'autre est celui de la commande au plancher
Mécanismes échangés et fils de verrouillage remis
Cloche d'embrayage nettoyée, c'était dégueulasse là-dedans, plein d'huile... Tu m'étonnes que l'embrayage était étonnamment progressif. Le disque était noir au lieu de gris
Le tout remonté avec mécanisme de butée d'embrayage refait, 2h du matin...
Moteur tout nu, ni boîte ni embrayage ni volant moteur! Au fond du creux on voit (pas) le roulement "pilote" sur lequel l'arbre d'entrée de boîte vient s'appuyer, que j'ai changé aussi.
J'ai pas d'autres photos, m'enfin imaginez-vous refoutre cette putain de boîte de 30kg sous la bagnole qui est sur chandelles, soit avec 40cm d'espace sous la voiture pour bosser. Lol chier.
Les deux boîtes :
Sélecteurs de vitesses des deux boîtes : celui avec les trois fourchettes identiques est celui de la commande au volant, l'autre est celui de la commande au plancher
Mécanismes échangés et fils de verrouillage remis
Cloche d'embrayage nettoyée, c'était dégueulasse là-dedans, plein d'huile... Tu m'étonnes que l'embrayage était étonnamment progressif. Le disque était noir au lieu de gris
Le tout remonté avec mécanisme de butée d'embrayage refait, 2h du matin...
Moteur tout nu, ni boîte ni embrayage ni volant moteur! Au fond du creux on voit (pas) le roulement "pilote" sur lequel l'arbre d'entrée de boîte vient s'appuyer, que j'ai changé aussi.
J'ai pas d'autres photos, m'enfin imaginez-vous refoutre cette putain de boîte de 30kg sous la bagnole qui est sur chandelles, soit avec 40cm d'espace sous la voiture pour bosser. Lol chier.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
[ Dernière édition du message le 20/02/2013 à 19:35:57 ]
Anonyme
18168
bienvenue au club.
G²
13458
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tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
Cimer Seth 
G² : bravo pour ton permis, hâte de te voir avec ton AX
G² : bravo pour ton permis, hâte de te voir avec ton AX
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
KoalaMan
19513
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
G²
13458
Membre d’honneur
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tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
Sur la photo depuis l'habitacle (la toute première) : la tige de gauche commande les 3 et 4 (rn tirant ou en poussant), la tige du milieu les 1 et 2, la tige de droite la marche arrière 
Au bout de chaque tige se trouve une fourchette qui engage le rapport choisi.
G² : huhu J'ai bien hâte de repasser vous voir qu'on fasse les idiots dans les bois et qu'on se salisse les mains à nouveau 
Au bout de chaque tige se trouve une fourchette qui engage le rapport choisi.G² : huhu
J'ai bien hâte de repasser vous voir qu'on fasse les idiots dans les bois et qu'on se salisse les mains à nouveau L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
18168
KoalaMan
19513
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
Truelle est un manchot
10417
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 15 ans
Tiens, pile le sujet que je vais aborder. A quelques détails près
J'vais me démerder pour aller voir cette caisse ce week-end:
https://www.leboncoin.fr/voitures/436737130.htm?ca=18_s
Pour info, il a roulé avec sans soucis sauf dernièrement, la marche arrière marchait sauf les autres vitesse, boîte morte? Réparable?
Dans tout les cas je me suis renseigné, presta pour échange standart (plus valable que de réparer si j'ai bien compris), 2000-3000, et encore je crois que je suis gentil la.
J'ai vu que la V6 de 74 est équipé d'une boîte auto C4 Ford (comment qu'c'est chiant et long de trouver ce genre de référence même en googlant), et moi de mon côté j'ai trouver ça:
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/415569721.htm?ca=18_s
Et si j'ai bien compris j'ai la possibilité de la remplacer par cette FMX, d'ailleurs j'ai demandé au gars pourquoi il l'a vendait, en faite il voulait foutre une C4 sur sa voiture et quelque chose qui supporte un véhicule plus musclé (V8 de 400cv). Il l'a changé lui même, en contrepartie il a passé beaucoup de temps dessus. Si la mustang m'intéresse, j'ai bien envie de me lancer, quitte à y passer mes week-end et tout mon temps-libre dormir dans le garage et renifler le camboui.
Alors vous en disez quoi? Jouable? Pas Jouable?
J'vais me démerder pour aller voir cette caisse ce week-end:
https://www.leboncoin.fr/voitures/436737130.htm?ca=18_s
Pour info, il a roulé avec sans soucis sauf dernièrement, la marche arrière marchait sauf les autres vitesse, boîte morte? Réparable?
Dans tout les cas je me suis renseigné, presta pour échange standart (plus valable que de réparer si j'ai bien compris), 2000-3000, et encore je crois que je suis gentil la.
J'ai vu que la V6 de 74 est équipé d'une boîte auto C4 Ford (comment qu'c'est chiant et long de trouver ce genre de référence même en googlant), et moi de mon côté j'ai trouver ça:
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/415569721.htm?ca=18_s
Et si j'ai bien compris j'ai la possibilité de la remplacer par cette FMX, d'ailleurs j'ai demandé au gars pourquoi il l'a vendait, en faite il voulait foutre une C4 sur sa voiture et quelque chose qui supporte un véhicule plus musclé (V8 de 400cv). Il l'a changé lui même, en contrepartie il a passé beaucoup de temps dessus. Si la mustang m'intéresse, j'ai bien envie de me lancer, quitte à y passer mes week-end et tout mon temps-libre dormir dans le garage et renifler le camboui.
Alors vous en disez quoi? Jouable? Pas Jouable?
[ Dernière édition du message le 22/02/2013 à 22:28:58 ]
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
La C4 est assez répandue je crois, vaut mieux attendre d'en choper une.
http://www.fordmuscleforums.com/all-ford-techboard/501453-fmx-c4-trannys.html
En gros pour passer de FMX à C4 (et donc a fortiori dans l'autre sens aussi) il faut changer tout plein de trucs et si t'y connais que dalle en méca spas la peine. Même si t'y connais quelquechose d'ailleurs, vaut 100 fois mieux attendre de trouver une C4.
Comme ça :
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/437657073.htm?ca=3_s
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/436122178.htm?ca=3_s
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/434536245.htm?ca=3_s
Pour galérer moins à googler tes références j'ai posté un lexique anglo-français sur le topic des véhicules de collec', cherche tout en anglais tu gagneras du temps
http://www.fordmuscleforums.com/all-ford-techboard/501453-fmx-c4-trannys.html
Citation :
For the FMX to c4 swap you'll need the right flexplate, torque convertor, trans mount, dipstick tube and driveshaft to match. You also may need to re-route the cooler lines.
En gros pour passer de FMX à C4 (et donc a fortiori dans l'autre sens aussi) il faut changer tout plein de trucs et si t'y connais que dalle en méca spas la peine. Même si t'y connais quelquechose d'ailleurs, vaut 100 fois mieux attendre de trouver une C4.
Comme ça :
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/437657073.htm?ca=3_s
Citation :
Prix : 500 €
Ville : Bages
Code postal : 11100
Description :
je vend une boite de vitesse auto C4 ford sans convertisseur sans la cloche
la boite fonctionnais au démontage.
échange possible contre V8 302 Ford
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/436122178.htm?ca=3_s
Citation :
Prix : 950 €
Ville : Evry
Code postal : 91000
Description :
boite de vitesse automatique c4 pour small block Ford.
boite reconditionnée en très bon état de fonctionnement
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/434536245.htm?ca=3_s
Citation :
Prix : 300 €
Ville : Pontvallain
Code postal : 72510
Description :
Boite de vitesse Ford Mustang type C4 sans convertisseur à 300 euro.
Pour galérer moins à googler tes références j'ai posté un lexique anglo-français sur le topic des véhicules de collec', cherche tout en anglais tu gagneras du temps
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Truelle est un manchot
10417
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 15 ans
ok merci pour les infos
Truelle est un manchot
10417
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 15 ans
Bon je vais voir la mustang ce soir, je vous donnerai des news. 
[ Dernière édition du message le 23/02/2013 à 14:41:41 ]
G²
13458
Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
Alx33
22727
Vie après AF ?
Membre depuis 17 ans
Pfiou 
En gros, tu économises un smic de M.O
Quand je conduis pas j'ai peur.
G²
13458
Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
Ouaip, même plus je pense. Mais on va faire ca à deux avec une bonne vodka 
.
Il y a aussi toute l'audio que je voudrai refaire, mais ça pourra attendre un peu.
G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo
Vends ampli sono haute puissance ici.
[ Dernière édition du message le 23/02/2013 à 15:13:09 ]
Anonyme
18168
normalement week end prochain on attaque , gros.
Alx33
22727
Vie après AF ?
Membre depuis 17 ans
Tu veux refaire toute l'audio de l'AX ? 
Quand je conduis pas j'ai peur.
G²
13458
Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
Anonyme
18168
wildchild666
11218
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 19 ans
Alors Daimebag ?!
- Vous êtes contre tout ce qui a été fait depuis la dernière guerre...
- Vous vous trompez de date. Je suis contre tout ce qui a été fait depuis Adam
Truelle est un manchot
10417
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 15 ans
Je la vois cet après midi car il avait pas trop le temps du coup hier.
Mais sinon mon padre m'a montré celle ci hier: http://www.voitures-americaines.com/voitures_americaines_petites_annonces_gratuites/detail.php?siteid=34382 , en me disant "tant qu'a faire autant mettre un peu plus pour quelquechose de nickel"..... ....là j'avoue ie crois que je vais vouloir craquer
Mais sinon mon padre m'a montré celle ci hier: http://www.voitures-americaines.com/voitures_americaines_petites_annonces_gratuites/detail.php?siteid=34382 , en me disant "tant qu'a faire autant mettre un peu plus pour quelquechose de nickel".....
....là j'avoue ie crois que je vais vouloir craquerTruelle est un manchot
10417
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 15 ans
Bon la mustang c'est mort, peinture neuve qui a cloqué (il s'est fait baisé), boite auto morte, quelques point à revoir en meca, faudrait avoir 3000/4000euros de côté rien que pour les réparations je pense donc c'est pas la peine...par contre la fleetwood hyper longue mais glargl
hyper longue mais glarglSplotch
8027
Je poste, donc je suis
Membre depuis 19 ans
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