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Mécano-FANZINE

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Mécano-FANZINE
#1
Bon ben j'me lance alors :

Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...

Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel... :??:

Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :




et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie

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#1251
Une p'tite suggestion pour Tihouss, en ce moment chez Ford, et d'après la pub à la radio, ils font deux fois l'age de ta voiture en pourcentage de réduction sur la révision !!
:oops2:

Je suis Charlie

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#1252
Ils vont lui devoir des thunes

 

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#1253
Oh merde non jusqu'à quand??? Je me serais filmé, 98% de réduction ça vaut son pesant de cacahuètes :mdr:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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#1254
http://www.groupebehra.fr/promo/177/
Bon y'a le p'tit Astérix, qui va bien, hein, pas con quand même !!

Je suis Charlie

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#1255

Citation :

Offre de remise en % équivalant à 2 fois l’âge de votre véhicule, plafonnée à 20%

Pitre redface2

 

 

Quand je conduis pas j'ai peur.

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#1256

Ma tire a pas voulu démarrer cet aprem, donc démontage de la batterie, amenage chez le mécano qui confirme que c'est bien la batterie qui est morte.

 

Y a plus qu'à commander une nouvelle batterie... Pour ma caisse j'ai le choix entre plusieurs batteries, la capacité (Ah) et le courant d'essai sont différent. Je prends une batterie avec les specs d'origine ou des specs supérieur ?

Quand je conduis pas j'ai peur.

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#1257
Mecano story : Il reste plus que deux méca chez mon garagiste le reste étant en vacances. Je devais aller à Rennes demain et Nantes ce week end je suis même plus certain de pouvoir partir du tout parce qu'il arrivent pas au bout dde leurs journées :oops2:

Le plus dur c'est pas la chute... C'est l'impact!!!! 

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#1258
Alx: si tu prends les specs d'origine tu prends pas de risque. Sinon, bah, :tihouss: :leboncoin: :rougne: :roadtrip: :baiserdessuedoises: :weekendchezseth: :champignons: :g²: :unimog:
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#1259

Batterie changé, ça remarche nickel, j'ai pas perdu les données du tableau de bord (juste l'heure) et l'autoradio a activé.

 

Par contre, y en a qu disent qu'il faut mettre de la graisse de lithium pour éviter la corrosion mais le mécano a dit que non, soit.

Quand je conduis pas j'ai peur.

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#1260
on ne met plus rien sur les cosses de batterie, effectivement.
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#1261

yep, merci pour la sur-confirmation bravo

 

Quand je conduis pas j'ai peur.

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#1262

Un week-end ordinaire...


G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

Vends ampli sono haute puissance ici.

 

 

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#1263
Tihouss devrait check d'ici ce soir ou demain. Symptômes : ça démarre pas. Cause probable : inconnue. Solution trouvée : changer les bougies de place.

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

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#1264
OSEF
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#1265
cool.

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

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#1266
nelson.gif
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#1267
Comme prévu, check : une voiture au niveau du tri c'est plutôt métal, papier ou verre? Merci :)

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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#1268
je te l’achète.
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#1269
Sinon, on a bien avancé sur la G² mobile aujourd'hui.
on a changé l’échappement, les flexibles de frein AR, révisé et nettoyé les tambours AR.
on a attaqué la distri et changé la pompe à eau, mais le pire scénario s'est produit, la fuite d'huile ne vient pas du joint spi d'AAC, mais du joint de culasse.
on a donc commencé le démontage en vu du déculassage et de la réfection totale de la culasse, tant qu'à faire.
Photos à suivre...
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#1270
Cette voiture ne doit plus exister. C'est le mal incarné.

10000km à conduire tout seul sans soucis, comme un bâtard en plus. 5000km avec un passager et je cumule les emmerdes. :fache:

Non sérieux là elle va rester au garage un peu. Déjà je vais faire monter les pneus été sur les jantes alliage, commander les écarteurs + goujons adaptés, enquêter sur ce qu'on m'a dit comme quoi les amortos de Volvo 240 rentrent comme un charme dans une Cortina (pas besoin de combinés-filetés $$$), réparer la banquette (sacré Rifki, quel coquin), insonoriser le bouzin...

Mais pas la conduire, bordel. VRRRRRRRRIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIINNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN 8h par jour ça fatigue.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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#1271
Pour la culasse, soupapes larges et conduits alésés? :sifflote:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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#1272
ouais pour la tina, laisse reposer un peu.:bravo:
pour les soupapes, on est pas équipé pour faire ça, mais ça aurait pu être fun ouais.:bave:
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#1273

Sans compter les cylindres de roue AR qui seront probablement à changer.

Challenge ultime, j'ai ABSOLUMENT besoin de la caisse roulante pour le samedi 23 Mars.  Je stresse.

G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

Vends ampli sono haute puissance ici.

 

 

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#1274
on verra pour le cylindre.
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#1275

Ouai, mais je stresse icon_crying1.gif

Faut à tous prix qu'on la rende roulante kit à ne pas tout faire le reste de suite.

G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

Vends ampli sono haute puissance ici.

 

 

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