Mécano-FANZINE

greg lefonctionnaire

11410

Drogué·e à l’AFéine

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Sujet de la discussion Posté le 11/07/2007 à 17:03:45

Bon ben j'me lance alors :

Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...

Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel... :??:

Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :

et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie

Anonyme

18168

1851 Posté le 10/09/2013 à 20:35:31

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Anonyme

18168

1852 Posté le 10/09/2013 à 20:37:13

pis c'est pas un tuto, mais une démo qui met bien en avant la complexité hors norme de la manœuvre.

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Anonyme

27133

1853 Posté le 10/09/2013 à 21:24:38

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G²

13458

Membre d’honneur

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1854 Posté le 10/09/2013 à 21:26:18

gHohoho

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G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

Vends ampli sono haute puissance ici.

wildchild666

11218

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 19 ans

1855 Posté le 10/09/2013 à 21:28:06

Un des meilleurs pwn jamais vu. :bravo:

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- Vous êtes contre tout ce qui a été fait depuis la dernière guerre...
- Vous vous trompez de date. Je suis contre tout ce qui a été fait depuis Adam

G²

13458

Membre d’honneur

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1856 Posté le 10/09/2013 à 22:01:55

Non mais completement

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Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

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1857 Posté le 11/09/2013 à 06:20:29

bon ok, mais le jour ou t'as une batterie de Picasso a changer je tenmontre

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Pictocube

36871

Ma vie est un thread...

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1858 Posté le 11/09/2013 à 15:20:59

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Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier

greg lefonctionnaire

11410

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

1859 Posté le 11/09/2013 à 19:52:18

Pour ma part, sur mon picasso, je me suis lancé dans la grosse vidange des 120000.
Vidange moteur et boite, + tous les filtres.
Le filtre à air est pas commode, le reste s'est bien passé.
Mersi à PSA pour la courroie de distri à 240000, ça laisse le temps de voir venir.

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Je suis Charlie

Anonyme

18168

1860 Posté le 11/09/2013 à 20:50:13

c'est la 1600 hdi avec le filtre à air sous la baie de pare brise?
merci PSA! le top étant ce moteur sur les C4, il faut démonter cette fichue baie pour pouvoir faire l'entretien.
remarque ça vaut bien le Modus...
Alors que par exemple chez toyota, tout est simple et bien pensé niveau entretien.

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G²

13458

Membre d’honneur

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1861 Posté le 11/09/2013 à 21:05:50

Chez Super 5 aussi.

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L.Fox

2440

AFicionado·a

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1862 Posté le 12/09/2013 à 11:16:56

Bon du nouveau pour la voiture.
L'expert et la concession me prenant limite pour un menteur qui aurait inventé un sinistre j'ai poussé une bonne gueulante.
Et la surprise ce matin l'expert me rappel ils ont trouvé PAR HASARD en démontant un carter l'origine du feu sur le faisceau electrique (entre la batterie et le démarreur).
Pour info le concessionaire avait tellement confiance en lui qu'il avait rebrancher la batterie du véhicule (et ce depuis 3 jours).

Maintenant j'attends le devis des réparations

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greg lefonctionnaire

11410

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1863 Posté le 12/09/2013 à 15:42:32

Comme quoi...

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Je suis Charlie

Javier Guante Hermoso

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1864 Posté le 16/09/2013 à 21:28:58

Seth: j'ai la bagnole a titi qui dort a la maison. Pour changer les essuie glace je fais comment?

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Anonyme

18168

1865 Posté le 16/09/2013 à 22:56:13

va pas te blesser non plus.
un accident est si vite arrivé.

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G²

13458

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1866 Posté le 16/09/2013 à 23:12:50

L'as tu vu pisser en pleine campagne?

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Anonyme

18168

1867 Posté le 16/09/2013 à 23:17:44

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Javier Guante Hermoso

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1868 Posté le 17/09/2013 à 10:12:06

Non. Il a par ailleurs mangé en dessous de la moyenne présumée (seth+g2)/2 et refusé une tartine le matin. Je suis inquiet.

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wildchild666

11218

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1869 Posté le 18/09/2013 à 16:48:27

Tihouss check : le carbu est éventré dans le salon, j'attends le kit joints, je prie pour bien tout remonter/régler. :bave:

Pour mon problème de dépression, on m'a conseillé de tester le joint de collecteur d'admission en y mettant du nettoyant frein à sa base, si le moteur accélère, cékilémor. Ca craint rien ça ? J'ai regardé, c'est une sorte de joint en tonkar, vaudrait-il mieux pas que je trouve un truc plus robuste ? :noidea:

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Anonyme

18168

1870 Posté le 18/09/2013 à 18:36:51

la technique pour trouver la prise d'air est bonne.
et ca craint rien.
le joint en carton marche très bien quand il est en bon état, pas besoin d'un truc plus costaud.

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wildchild666

11218

Drogué·e à l’AFéine

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1871 Posté le 18/09/2013 à 19:12:32

Voilà qui est clair, faut dire le mec qui m'a dit ça a 30 ans de garage dont 10 chez Opel. :oops2:

Merci.

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greg lefonctionnaire

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1872 Posté le 18/09/2013 à 19:20:26

10 ans chez Opel, t'es au top pour bénéficier de la pénibilité pour la retraite...

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Je suis Charlie

wildchild666

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1873 Posté le 18/09/2013 à 20:21:21

Pourquoi ? C'est réputé chiant ?

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G²

13458

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1874 Posté le 18/09/2013 à 20:40:40

'Tain moi j'arrette pas de caller quand la caisse est froide et impossible de redémarer avant 2 bonnes minutes.

Vive les anciennes.

Je la fait pourtant un peu chauffer 2-3 minutes mais ca ne doit pas être assez. On est loin d'être en hiver

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[ Dernière édition du message le 18/09/2013 à 20:41:38 ]

Anonyme

18168

1875 Posté le 18/09/2013 à 20:54:37

tu laisses le starter assez longtemps?

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