Mécano-FANZINE

greg lefonctionnaire

11410

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

Sujet de la discussion Posté le 11/07/2007 à 17:03:45

Bon ben j'me lance alors :

Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...

Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel... :??:

Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :

et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie

Traumax

51839

Goncourt du Grouik

Membre depuis 19 ans

1801 Posté le 04/09/2013 à 22:26:39

Pour ma batterie, j'ai quand même un orifice de dégazage dessus, mais il est pas du bon coté. Donc si je veux éviter de trouer ma caisse, vaut mieux que je bricole un truc, right ?

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Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

Anonyme

18168

1802 Posté le 04/09/2013 à 22:26:47

par moins dix ou plus froid, ouais 05w40 mini voire 0w40.

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Anonyme

18168

1803 Posté le 04/09/2013 à 22:27:16

traumax> ok beh bricole un truc alors. :bravo:

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Traumax

51839

Goncourt du Grouik

Membre depuis 19 ans

1804 Posté le 04/09/2013 à 22:30:06

Ca marche, je vais devoir redémonter le siège conducteur.http://laurent.tarrisse.perso.sfr.fr/test_gif/iconbravocopiev5.gif
Les ingénieurs qui ont fait cette caisse sont au dela du nommable.

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Petit péteux hargneux

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Anonyme

18168

1805 Posté le 04/09/2013 à 22:31:49

j'ai du changer une fois une batterie sur un picasso.
des outils ont volé.
assez loin.

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Anonyme

5005

1806 Posté le 04/09/2013 à 22:43:22

D'ailleurs si tu pouvais venir récupérer ta clef à bougie plantée dans ma rotule, mon genou te serait reconnaissant.

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Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

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1807 Posté le 05/09/2013 à 07:48:55

Traumax: je crois que ce sont les mêmes ingénieurs qui ont conçu la C1 pour pas qu'on change soi même les essuie glace et qu'on soit obligés d'aller au garage payer 79 euros le forfait "vision" comprenant balais, pose, réglage des phares et nettoyage du pare brise

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wildchild666

11218

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 19 ans

1808 Posté le 05/09/2013 à 09:44:36

Putain.

J'ai un question : quel est le risque de rouler sans assistance au freinage ? Non parce que je veux dire là ça fait une semaine, et je gère. :oops2:

Niveau mécanique ça fout quoi en l'air ?

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- Vous êtes contre tout ce qui a été fait depuis la dernière guerre...
- Vous vous trompez de date. Je suis contre tout ce qui a été fait depuis Adam

tihouss

26528

Vie après AF ?

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1809 Posté le 05/09/2013 à 09:52:11

Ton mollet :-D

XB : j'ai lu un truc sur une voiture similaire (je me rappelle plus laquelle), et la procédure c'était genre essuie-glace ON / essuie-glace OFF puis contact, ça libérait juste la place pour le faire.

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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

[ Dernière édition du message le 05/09/2013 à 09:55:27 ]

Anonyme

65640

1810 Posté le 05/09/2013 à 09:56:22

Sinon j'avais relaté ici des soucis de batterie sur ma voiture, et Seth, que je remercie, m'avait donné quelques conseils electriques qui m'ont bien servi : au moment de la réparation, un garage m'a fait un devis de quasi 350€ (changement batterie, alternateur, limite s'ils faisaient pas une dépose du moteur), et un autre 76€ pour un échange standard de batterie, chose faite dans la foulée.

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Javier Guante Hermoso

47326

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1811 Posté le 05/09/2013 à 10:18:50

Titi: oui, j'ai vu l'astuce sur un forum avant que des modérateurs ne la suppriment (oui, je n'invente rien)

Le truc c'est qu'il faut tordre l'essuie glace et tu pètes un machin en plastique nécessaire a la pose du nouveau

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wildchild666

11218

Drogué·e à l’AFéine

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1812 Posté le 05/09/2013 à 10:37:42

Citation :

Ton mollet

Nickel je vais me le sculpter pour que le rev' vienne me le tâter.

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Anonyme

18168

1813 Posté le 05/09/2013 à 11:17:43

youtou> c'est un grand classique la changement de l'alternateur quand tu viens pour un soucis de batterie.
" ha mon bon monsieur, vous comprenez, si votre batterie est à plat c'est que votre alternateur ne marche plus"
bullshit puissance 5000 dans 99% des cas, et hop 400€ dans la poche du garagiste.
ne pas hésiter à demander de voir le test de débit de visu.
on peut déjà avoir une idée soi meme avec un multimètre: moteur tournant on doit avoir 14.5V aux bornes de la batterie.

xb> j'ai déja changé des essuis glace de c1, j'ai mis 1m30. j'ai pas vu la difficulté.

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Javier Guante Hermoso

47326

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1814 Posté le 05/09/2013 à 11:39:42

L'arrière il est facile.

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Anonyme

27133

1815 Posté le 05/09/2013 à 13:36:10

Citation :

j'ai du changer une fois une batterie sur un picasso.
des outils ont volé.
assez loin.

Citation :

D'ailleurs si tu pouvais venir récupérer ta clef à bougie plantée dans ma rotule, mon genou te serait reconnaissant.

http://laurent.tarrisse.perso.sfr.fr/test_gif/mdr1.gif

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Anonyme

5005

1816 Posté le 05/09/2013 à 14:28:46

Merci Darinze :-D

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greg lefonctionnaire

11410

Drogué·e à l’AFéine

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1817 Posté le 09/09/2013 à 13:49:11

Courroie de distri sur ma mégane 1.5 dci, avec pompe à eau, courroies d'accessoire etc...

Est-ce que je peux tabler raisonnablement sur un 400 euros ?

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Je suis Charlie

Anonyme

27133

1818 Posté le 09/09/2013 à 13:57:13

HT et sans main d'oeuvre tu veux dire ? :-D

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greg lefonctionnaire

11410

Drogué·e à l’AFéine

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1819 Posté le 09/09/2013 à 14:58:35

Nan...

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Je suis Charlie

Anonyme

1755

1820 Posté le 09/09/2013 à 15:27:30

nan mais tu dois pas être trop loin.

rappel idiot: l'espace est coincé à La Chatre,moteur cassé.(échange standard en cours.merci mr renault pour la prise en charge)

et des nouvelles du front: clio coincée à la maison (segments de frein coincés dans le tambour).

liste de courses: 2 kits freins arrières , 2 roulements de roue , nettoyant freins,liquide freins,frein filet,graisse,une douille de 30,une pince circlips,des disques pour l'avant,des plaquettes,un bidule pour purger le bordel,une boite de lexomil et j'en oublie certainement.(je ne pense pas être près pour un roadtrip en 2018.).

Ah,si vous assez une presse pour les roulements,je suis preneur.

Sinon,le moral est bon. (me demande si je vais pas rouler en audi)

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greg lefonctionnaire

11410

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

1821 Posté le 09/09/2013 à 18:05:06

Allez, courage...

Pense à ceux qui roulent en audi pour te remonter le moral. :oops2:

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Je suis Charlie

Anonyme

5005

1822 Posté le 09/09/2013 à 18:09:29

Et un p'tit coup de botte dans le tibia :-D

Mais il aurait fallu dire en à ceux qui roulent en audi, qui roule en dépanneuse.

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Anonyme

18168

1823 Posté le 09/09/2013 à 20:11:25

greg> y'en a pour 150€ de pièce sur oscaro.
en concession table sur 350€ de pièces et 3.5h de main d’œuvre.
je peux te faire un devis demain au taf si tu veux pour avoir une idée.

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G²

13458

Membre d’honneur

Membre depuis 21 ans

1824 Posté le 09/09/2013 à 20:23:41

Slob > tu as pensé à regarder pour mes plaquettes? Si non envoie moi le lien oscaro STP.

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G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

Vends ampli sono haute puissance ici.

Anonyme

18168

1825 Posté le 09/09/2013 à 20:29:27

g²> j'en ai pas. par contre j'ai de quoi refaire ta charnière, j'ai quelques loupiotes de tableau de bord, bref je rassemble les trucs.
c'est pas dit que je trouve pas d'autres trucs intéressant dans les vieux stocks perdus.
les plaquettes:
ref Renault: 7701202891
tu tapes ça dans la recherche de pièces sur oscaro.t'as des Valeo à 18€.

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