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Les Granturismologues d'AF

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Sujet de la discussion Les Granturismologues d'AF



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226

Forza 4 est le jeu le plus gros ( 2 DVD chargés jusqu'à la gueule) de toute la ludothèque X360, possible que ça soit la raison pour laquelle il n'est pas dispo en DLD.

De toute façon les titres en DLD sur X360/X1 sont une arnauque monumentale (plus chers que les versions physiques, ils ne sont en plus pas revendables...).

 

Faut d'ailleurs prévoir un gros disque dur (ou un bête disque externe, formaté en FAT 32 et entièrement dédié à la x360) : une bonne partie du jeu est à installer obligatoirement, le reste est conseillé sous peine de chutes de frame rate, et il doit y avoir facilement 5Go de mises à jour.

 

Sinon, Pouet, quand t'auras récup' forza 4, fais péter ton GT via MP, que je t'envoie aussi le mien ! icon_boire.gif

 

Citation :

 

 

 

forza horizon n'a rien a voir avec la série, c'est un genre de need for speed, test drive unlimited ^^

 

 

 

Nan nan, il est plus proche de forza 4 que de Test drive, et il n'a rien à voir avec NFS ni sur le fond ni sur la forme. Disons que c'est une version light des forza (conduite moins exigeante et réglages moins précis) dans un open world.

 

227
Citation de youtou :
Sinon, Pouet, quand t'auras récup' forza 4, fais péter ton GT via MP, que je t'envoie aussi le mien !

Envoyé.

Cela dit, je joue seulement quelques heures par semaine aux jeux vidéos, 50% à Diablo 3, 45% à Gran Turismo 6 (je dois en être vers la moitié, dans l'international B) et le reste à Forza 4, soit 2 courses en pot de yahourt (citron C1 et Fiat 500 ou quelque chose comme ça). :oops2:
Donc j'ai peur qu'il faille longtemps avant que je sois un joueur un tant soit peu crédible. :??:

[ Dernière édition du message le 26/05/2014 à 02:04:18 ]

228
GT6 : j'ai eu le trophée "vieux singe, nouveaux tours" avec la BMW 507 de 1957. Magnifique voiture d'ailleurs. :bave:
229
Dans Forza 4, j'ai cherché mais pas trouvé : peut-on brancher un volant / comment l'activer ? (j'ai branché mon volant logitech en USB, avant de démarrer la console, et ni dans les paramètres système ni dans ceux de Forza je n'ai vu un moyen d'activer le volant)

Par contre j'ai trouvé comment passer en boîte manuelle, c'est plus dur mais plus fun !
230
il me semble pas que les volants logitech soient compatible xbox ... ce qui me fait un peu suer aussi :) pourtant j'ai essayé plusieurs fois avec le mien

Guitariste en chambre avec du matos de stade.

Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28

Ou mes reprises de guitares : Chaine de Zorglub28

231

S'il s'agit d'un volant Logitech G27 (pas sûr du chiffre exact), il n'est pas compatible avec la X360, uniquement la PS3.

Il existe toutefois des adaptateurs, je ne sais absolument pas ce que ça donne en revanche.

 

Citation :

Par contre j'ai trouvé comment passer en boîte manuelle, c'est plus dur mais plus fun !

 Ha ben carrément !  bravo

Jouer avec une boite auto sur un forza, c'est comme avoir une gratte PRS et jouer Come as you are (en boucle).

232
Citation de youtou :
S'il s'agit d'un volant Logitech G27 (pas sûr du chiffre exact), il n'est pas compatible avec la X360, uniquement la PS3.

OK, c'est donc bien ça le problème. Dommage.

Citation de youtou :
> Par contre j'ai trouvé comment passer en boîte manuelle, c'est plus dur mais plus fun !

 Ha ben carrément ! 
Jouer avec une boite auto sur un forza, c'est comme avoir une gratte PRS et jouer Come as you are (en boucle).

Oui mais j'ai eu du mal à trouver que l'option était dans « difficulté » !
233

je te conseille de jouer en boite manuelle (sans embrayage), ABS et TCS (avec les 2 roues motrices). L'ESP est à fuir, et fais bien gaffe de ne pas avoir les aides au pilotage enclenchées, et la direction sur "normale" si tu joues à la manette (sinon simulation).

234
Citation de youtou :
je te conseille de jouer en boite manuelle (sans embrayage), ABS et TCS (avec les 2 roues motrices). L'ESP est à fuir, et fais bien gaffe de ne pas avoir les aides au pilotage enclenchées, et la direction sur "normale" si tu joues à la manette (sinon simulation).

Merci, je vais regarder tout ça.
235
Aujourd'hui maj de GT6, avec les voitures emblématiques de Senna
236
yep, il paraitrait qu'il y a aussi une maj des musiques, ils ont rajouté "the wall"...

Quand je conduis pas j'ai peur.

237
238
La prochaine "Under the bridge", avec une Mercedes S280...

... AF ON, NO Audio out...

239
Citation de Alx33 :
yep, il paraitrait qu'il y a aussi une maj des musiques, ils ont rajouté "the wall"...


j'ai une furieuse envie de te jeter des cailloux ... avec un trébuchet ...

Guitariste en chambre avec du matos de stade.

Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28

Ou mes reprises de guitares : Chaine de Zorglub28

240

Yeah !

Sur forza 5, vient de sortir un DLC (gratuit) sur le thème du Nuburr, heu du Nrubr, bref du Norschleife.

Il profite du scan total des circuits initié par forza 5*, et est donc conforme au brin d'herbe près à l'original : c'est super impressionnant, les précédentes versions du Nordschleife bénéficiaient d'un circuit plus large qu'IRL, alors que là y a pas la place pour 2 Lamborghini de front.

Pour l'instant, je suis mort brûlé plusieurs fois, j'ai eu plusieurs colonnes vertébrales brisées, quelques amputations des jambes, sans parler des millions d'€ de dégats, mention spéciale à une Mc Laren P1 brisée en 2 et une Ferrari 250 GTO transformée en Lego.

 

* la modélisation des circuits réels a été faite avec un système similaire à la google car, si jme plante pas. J'ai pas tout compris non plus au truc : 

 

 

[ Dernière édition du message le 13/06/2014 à 09:49:43 ]

241

Citation :

La prochaine "Under the bridge", avec une Mercedes S280...

Bien bien bien mrgreen

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

242
Dans GT6 (ou autre) : y en a-t-il parmi vous qui parviennent à piloter la Lancia Stratos ?
Moi, tous les 2 virages, je fais un tête à queue.

Pourtant je me dis que c'est une voiture célèbre, qu'elle a eu pas mal de succès en course... donc ça devrait être possible de l'exploiter. (Déjà il me semble avoir remarqué qu'elle ne tourne qu'en accélérant ; du coup j'ai ajouté un peu de pincement + carrossage)).

Je suis moyen en réglages aussi, donc j'ai juste mis les suspensions personnalisables, et essayé des variantes, mais pas très éloignées des réglages d'origine. Comme je ne connais pas bien les liens de cause à effet, j'évite de toucher à tout, sinon c'est assez souvent pire que mieux.

EDIT : j'ai aussi l'impression que c'est une voiture uniquement de rallye et pas du tout de circuit. Autrement dit : de 0 à 150km/h sa patate fait merveille et elle tient à peu près sur ses roues ; tandis qu'à 200 et au-delà, ça devient une pure savonnette, impossible de tourner sans partir en toupie.

(vous avez le droit de vous moquer, mais à la condition de fournir au moins un conseil exploitable :volatil: )

[ Dernière édition du message le 14/06/2014 à 20:23:38 ]

243
Je m'éclate assez bien avec cette voiture. L'idée déjà c'est suspension course assez raide. Ensuite il faut te sortir de l'idée d'aller tout droit avec.

Ensuite encore, ne JAMAIS, attends, je répète. JAMAIS, accélérer en tournant a bas régime, et ne JAMAIS freiner en virage. Pour te faire la main, prends un circuit simple genre Fuji speedway et enchaîné les tours.
244
Citation de Xavier :
Je m'éclate assez bien avec cette voiture. L'idée déjà c'est suspension course assez raide. Ensuite il faut te sortir de l'idée d'aller tout droit avec.

Ensuite encore, ne JAMAIS, attends, je répète. JAMAIS, accélérer en tournant a bas régime, et ne JAMAIS freiner en virage. Pour te faire la main, prends un circuit simple genre Fuji speedway et enchaîné les tours.

Tu pourrais m'indiquer tes réglages de suspensions ?

Pas freiner en virage, ça j'ai bien compris. :-D
Et tourner légèrement, à vitesse stabilisée mais élevée : pas possible non plus.

Citation :
Ensuite il faut te sortir de l'idée d'aller tout droit avec.

Sta dire ? :?!:
245
Ben qu'il faut pas chercher absolument a la stabiliser.
246
Stune caisse pour drifter à mort dans les virages.
Ce qui est marrant, c'est qu'elle avait déjà ce comportement dans Sega Rallye (1995 !), et qu'une fois maitrisée, c'était une bombe !

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

247

La stratos c'est une caisse à savon totalement incontrôlable, c'est à s'arracher les cheveux sur forza 5.

 

Tiens, par contre je viens de monter une Ferrari 250 gto avec le moteur de l'Enzo, 430km/h dans la grande ligne droite dans le vieux Le Mans. :laporte:

Au premier essai pour les réglages, en revanche je l'ai totalement brisée contre une rail de sécurité.

 

Tiens ça me fait penser à une partie en multi avec des inconnus dont un belge francophone, qui avait donc cette même voiture (une des plus chères voitures vintage IRL) et se l'ai faite totalement ratiboiser par d'autrres joueurs, et qui a sorti : 

Citation :

ho mais les gars, c'était la voiture de mes parents

 

J'avoue avoir lollé.

248
249
Citation :
une des plus chères voitures vintage IRL


Non. La plus chère.
250
Citation de Xavier :
Citation :
une des plus chères voitures vintage IRL


Non. La plus chère.

Ha oué. Ça fait combien (à la louche) ?

Quelles seraient les 10 plus chères ?

La Miura n'en fait-elle pas partie (beauté, probablement pas énormément d'exemplaires) ? Idem pour la BMW 507 (c'est un véhicule moins extrême, mais seulement 250 exemplaires). Les Bugatti et autres Talbot Lago ne sont pas plus chères ?