Les Granturismologues d'AF

Les autres voitures sont des fantômes et on passe effectivement à travers.

Citation :

Dans GT il y a un mode avec pénalités (pour celui qui cause l'accident), ça marche bien, et c'est un bon compromis je trouve.

 Y avait ça aussi dans les précédents forza, mais ça n'a jamais rebuté personne de casser de la tôle pour autant.

Le problème des forza, surtout les 2 derniers opus, c'est que les collisions sont assez réelles, dans le sens où elles obéissent autant que faire se peut aux lois de la physique : à partir de là, quand tu te fais percuter en Ariel Atom alors que t'es en virage à 70 km/h par une Corvette de 1600 kg lancée à 300 km/h, ta voiture est HS et on récupère tes restes agglomérés au métal fumant avec une pelle et un seau.

Evidemment on peut désactiver les dégâts, mais la physique vectorielle reste ce qu'elle est, la débilité des joueurs aussi (environ 80% ne semblent là que pour te rentrer dedans), et le jeu...n'est plus un jeu tant terminer le moindre tour devient un chemin de croix.

Dans les catégories inférieures (forza est divisé en catégories dépendant du combo puissance+tenue de route) ça reste jouable, mais au delà de la catégorie C (correspondant par ex à une Audi S4 à peine tunée) c'est du porte nawak.

Après, les catégories de voitures de circuit comme les F1 ou Indycar sont quasi exemptes de types faisant du stock car, mais hantées en revanche par des briscards avec des réglages de fous et jouant au volant : c'est pas facile de pas morfler, et pourtant jme considère comme bon joueur.

En résumé, je compte redécouvrir le jeu grâce à ces absences de collision !

C'était exactement ce système de pénalité+fantôme qui prévalait sur Forza 2, et qui était, de l'aveu général, très efficace.

Bon, l'algorithme qui régissait le truc faisait pas dans la dentelle et se bornait à une politique d'assureur : c'est celui qui rentre dans le cul d'un autre qui se prend la pénalité. Non sans logique d'ailleurs.

De façon incompréhensible, ça a été aboli avec l'opus 3, et il a fallu attendre le 5 et la X1 pour revoir apparaitre ne serait-ce que des parties sans collisions....

Pour les joueurs des Forza (tous opus), y a un système qui file des thunes ingame via le net. Me souviens plus du suite exact, mais tapez "forza rewards" et google vous guidera comme un chien un aveugle unijambiste.

Citation :

 

 

Et certaines caisses deviennent atroces quand on les upgrade au max

 

 Yep, Forza 4 a abandonné les délires des opus précédents, où on pouvait tuner une Twingo pour la faire aller à la vitesse d'une Lamborghini Murcielago, les possibilités sont plus réalistes.

Sinon dans le 4, de fait il est impératif de commencer par booster au max la tenue de route avant de commencer à toucher au reste. Après si vous aimez mouiller les couches, vous pouvez tenter de faire une voiture à graaaande vitesse de pointe, et uniquement configurée pour Old Le Mans et sa ligne droite de 10km, qui a été un autel dressé au culte de la cruauté et de la barbarie IRL.

Je crois qu'il fallait comprendre ça comme une métaphore, la prochaine fois, pour toi je ferais des phrases plus simples.

ferai

La confusion futur/conditionnel m'agace automatiquement, merde. Zut. Zob même. 

Sur Forza 4, si tu veux te faire humilier par mon fantôme que t'essaieras de battre sans jamais y arriver, envoie un Mp que je te file mon gamertag. Par contre je n'y joue plus du tout, étant passé au 5 sur la X1.

Après si on est plusieurs d'ici je peux rebrancher la X360 histoire qu'on se fasse quelques courses.

Pour vous montrer que votre jeu c'est de la merde, d'une part, et d'autre part parcequ'on était initialement 2 pelés et 3 tondus sur Xbox.