Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo

Btwin, c'est le dacia du vélo. 

de ce  que j'en ai vu, decath c'est globalement de la bonne came, quelque soit la gamme, jusqu'aau très haut de gamme (biclous à 1000 € et plus) ou la faut passer chez les spécialistes. 

Après, en fouillant, les marques spécialisées font aussi bien pour le même prix ou a peu près, mais faut chercher un peu, trouver le vendeur qui a la marque qui t'intéresse etc...

Le gros avantage de décathlon, c'est que t'en trouves partout, que le prix est le même partout et que t'as pas à te faire chier. 

Tu veux mettre 300 balles dans un vélo correct sans te faire chier ? Go dectahlon.

De toute façon les périphériques sont les mêmes pour tout le monde en gros. C'est soit shimano soit SRAM pour tout ce qui est important. 

Oui, les marques conçoivent et dessinent leurs cadres, et c'est produit chez des sous traitants en Corée il me semble. 

Mais même sur du haut de gamme (mettons 800 € et plus), les cadres sont faits en Asie et l'assemblage en Europe. 

On voit ici que seule très haut de gamme (madonne 6 chez trek par exemple, vélo de course à 8000 € le morceau) est fabriqué entièrement par la boite qui met sa marque dessus. 

https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2012/03/08/Ou-sont-vraiment-fabriques-vos-velos-et-cadres

Ils font une draisienne tout à fait virile. 

Je voulais juste dire que pour le cas du vélo de monsieur tout le monde (et une grande partie des autres), la fabrication est largement faite en Asie, et l'assemblage dans le pays de la marque. 

Pour Shimano, je voulais dire que si tu veux un vélo à 500 €, en gros tu vas trouver le même équipement chez tout le monde. Et du coup c'est la conception du cadre qui fera la différence. 

Effectivement, un dérailleur à 30 balles marche moins bien qu'un autre à 60, chez shimano comme chez SRAM.