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Sujet de la discussionPosté le 11/05/2007 à 10:12:51Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo
Voilà, pour ceux qui font du vélo, rando, vtt, course, balade, dirt, c'est ici que ça se passe.
pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps
Voui ca me fais le même effet, c'est frustrant des fois
sinon une tite question pour les streeteux/dirteux!
pour le moment mon bike est monté en 26, c'est bien pour le dirt mais j'ai l'impression que je galère un peu en park avec.
ca vaut le coup de passer en 24 ou ca va pas changer grand chose?
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Urk Boombleep
9984
Je poste, donc je suis
Membre depuis 22 ans
385Posté le 02/08/2007 à 21:00:34
Grave
J'ai roulé un aprèm avec le Pornking d'un pote monté en 24 avec une vieille Marzo en 80mm, c'est génial, le centre de gravité est pluus bas, l'empattement est plus court, en gros : le vélo est plus mùaniable... Tout en gardant une géométrie de vétété, donc ça lève plus facilement, par contre ça tient un peu moins la route quand ça guidonne. J'ai un pote aussi qui roulait avec un Spcialized Big Hit DH, qui était vendu avec une 24" arrière d'origine... Bha c'est pas le meilleur plan... Ca rebondit, spa top - top. Ensuite peut-être que c'est qu'une question d'habitude.