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Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo

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Sujet de la discussion Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo
Voilà, pour ceux qui font du vélo, rando, vtt, course, balade, dirt, c'est ici que ça se passe.

pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps
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Hier soir sur National Geographic, un docu sur un trip au Nevada avec Cam Mc Caul et ses potes. Bien sympa le film.
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Hello les gars :bravo:
c'est quoi la meilleure tactique pour s'entrainer à faire un 180 sans se faire mal? et sinon est ce que vous utilisez des protections pour faire du street?
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Pour les protec moi c'est juste un bon bol genre :



et une paire de gants seulement.
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Oki rien pour les tibias donc :mdr:
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C'est vrai que des fois j'aurais adoré avoir des protecs genoux/tibia :surpris: Mais je trouve ça génant quand même et donc j'ai jamais été fan. :noidea:
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Et généralement ca coute une demi couille ces trucs la.
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Si on prend de la grosse marque de rider ouais forcément c'est cher...

Sinon pour ce genre de trucs je vois pas l'interêt

En sous-marque ca vaut dans les 40 euros la paire pour tibia et genou :bravo2:
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:8O: Mais n'importe quoi :8O:
Vous avez fumé du crack :8O:

Je préfèrerais partir en session street ou dirt sans casque plutôt que sans protège-tibias. Et ça ne coûte pas si cher que ça, checkez chez Momo, les PlanetX entrée de gamme doivent plafonner à 30€.

Perso j'ai opté il y a déjà 5 ans pour des Dainese tibia + genou + malléole (important parce que se fracasser la malléole ça t'immobilise pendant une bonne demi heure mine de rien :| ), j'ai raqué quelque chose comme 50€ et je les ride toujours.
En tous cas on se prend comme même souvent des boîtes aux tibias type bon vieux retour de pédale à l'ancienne en street trial etc, et ça marque les pédales piège à loup ou à picots :surpris:

Pour le 180 : le plus facile c'est déjà de le tenter "à sec", sans bouger, et sans freiner. C'est mieux si tu arrives à faire du sur place sans freiner, technique trial quoi. Faut bien popper de l'avant, tirer sur le guidon puis jeter le poids du corps vers le côté où tu veux tourner, tout en laissant remonter tes jambes et l'arrière du vélo... Moi j'en suis encore au stade où je me coince la selle entre les cuisses pour aider un peu les 15Kgs de mon Tigrou à bouger leur race :mdr: Mais ça marche, donc merde pour le style, on s'appelle pas tous Kyle Strait.

Mmmh, ensuite tu peux tenter des marches, genre du haut de ton balcon et tout. :bravo:
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Oki merci Urk je vais tester ca demain! sinon voui moi aussi ce sont les tibias qui mangent le plus en géneral vu mon piètre niveau :bravo:
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Citation : Vous avez fumé du crack



Oui pendant quelques temps

Ceci dit j'ai jamais trop souffert des coups de picots dans les tibias et je souffrais plutôt de la faiblesse de mes poignets et de mes chevilles :plâtres: :mdr:

Sinon effectivement les protecs c'est vachement moins cher que ce que je pensais on s'équipe bien pour 50 euros c'est loin d'être cher
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Oui je trouve que c'est une bonne politique pour encourager les gens à se proteger surtout les djeuns sans le sou. sinon vous êtes au courant que Aaron chase c'est pété le dos??
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En fait ça va c'est pas super super grave mais il a eu chaud :o:

Citation : Le freerider Aaron Chase n'est pas passé loin d'une tragédie au début du mois. Il participait à la première manche du Qashqai Urban Challenge à Newcastle lorsqu'il a été victime d'une erreur de pilotage. Le vététiste est tombé du haut d'une passerelle mais au lieu de plonger tête la première, il a été éjecté sur le dos, s'affaissant de tout son poids sur les fesses. Le dos a aussitôt trinqué ! Aaron Chase a souffert d'un écrasement des vertèbres. Le pilote n'est pas passé loin d'un accident beaucoup plus grave encore. Il a depuis entamé une longue convalescence, qui l'écartera des pistes de freeride pendant au moins six mois. Aaron Chase sera donc privé de VTT tout au long de la saison, son retour sur pieds n'étant pas prévu avant le mois de novembre. L'année dernière, une chute l'avait déjà mis out tout au long de la saison.

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J'ai quasi fini mon tit street/speed bike, me manque juste un plateau un peu plus grand et des pneus un peu moins casse gueule parce que là dés que quitte l'asphalte on est plus proche du surf que du vélo, ca gliiiiiisssssse! :o:

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Full slick c'est pas mal sur le bitume mais dès que tu en sort c'est la catastrophe. Sinon il a de la gueulle ce pti spad, bien joué
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En fait même en ville c'est limite les slick je trouve sur ce genre de vélo pour faire le con. au moindre gravillon ca décroche du coup je me fais des frayeurs un peu des fois.
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:8O: Les pneus :ptdr:

Ptain ça serait pas une blague de connaisseurs je le posterais immédiatement dans "qu'est-ce qui vous amuse automatiquement" !

Rhooo Takis je t'en supplie poste cette photo sur le forum vélovert.com, tu viens de faire une des meilleures blagues qu'il m'ait jamais été donné de voir dans le domaine du street vtt... Des pneus comme ça, type VTC / route sur un bon ptit spad de street, ça lui fait une gueule... un peu comme un petit manteau caniche stylee sur un pitbull :ptdr:

Bon, ensuite si ça te plaît comme ça, tant mieux heinG ! :bravo: En tous cas mis à part ça il est beau :aime: Je changerais juste les roues (ou au moins les jantes, je sais pas, peut-être que les axes sont bons) qui ne m'ont pas l'ait très solides, la selle qui ne m'a l'air ni confortable ni vraiment typée street (tant qu'à faire... :roll: ) mais félicitations, c'est homogène tout ça (à part les pneus, là vraiment je suis lol xptdr rofl :ptdr: )

Tu pourras faire un ptit feedback sur ta Stance quand tu l'auras bien rudoyée ? :aime:

P.S. et baisse moi cette selle :fache: [/urklesalepuriste]
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Hahah mais t'as pas lu mon post, c'est prévu le changement de pneus, ce sont ceuy que j'avais monté sur l'autre vélo.. sinon les mecs du mag veulent aussi le prendre en tof tellement ca les a fait délirer haha!
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Yo les fourniiissssss du vélo.
je compte macheter un bouzin pour faire le con dans les bois, essentiellement de la descente.
jai un budget de 1500€ en gros. ya moyen davoir un truc correct? si oui quoi donc?
davance merci!
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Ya rien sur le vélo de route sur ce thread ????? :oops2:
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Si y a moi.. je suis bivalent :mdr:
le dernier week end je me suis fait 150 bornes. expédition vélo/camping au lac etc..

sinon seth, tu devrais trouver un bon vélo à ce prix mais je suis pas un spécialiste en DH, Urk et grodjib sont bien calés dans le domaine! :bravo:
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Moi je me mettrai bien au velo de route, mais j'y connais rien au niveau budget.. Et les godasses clipsées sur la pédale, ca m'engoisse :oops:
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Moi j'ai un vélo de 86 et acier que j'ai monté en old skioul avec l'ancien systèmes de cale pieds avec les lanières en cuir.
quand je suis en ville je les déssèrre un peu et j'enleve le pied facilement. sinon j'ai jamais testé les clips, le truc chiant c'est qu'il faut se balader avec des chaussures de vélo adaptées et c'est pas pratique quand tu l'utilises tout les jours.

sinon en course tu peux avoir un pur vélo en acier de 15/20 ans d'age pour une poignée de pétards. tu mets des bonnes roues et hop..
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Rhaaaa bien sûr que y'a moyen de faire quelque chose pour 1500euros

Heu par contre tout suspendu ou semi-rigide ?

Je revient dans un petit moment pour montrer quelques trucs :clin:
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_Seth_ >> je te dois une fière chandelle :bravo2:

En farfouillant pour toi je suis allé sur le site du bon cendeur de vélo près de chez moi et je suis tombé sur cette news ! :

Citation : Sommaire:


Chose exceptionnelle, bénéficiez d'une promo de fou pour vous équiper avec du top matos...
Article:


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Vous retrouvez les cadres dans la rubrique "PROMOS" du shop.

Les coloris et les tailles disponibles pour le moment sont :
*NOIR S et L
*ROSE S seulement
*ROUGE S et L
*BRUT S et L



Demain aux aurores le brut en taille L est pour moi payé cash

A ce prix là plus de problèmes de conscience :fete: :fou: :up: :up: :aime2: :humm: :bave: :boire: :boire2: :cobra: :aime: :mdr: