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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux#1

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Afficher le sujet de la discussion
#28101
le ptit virageot a 1:45 :aime:

Quand je conduis pas j'ai peur.

#28102
#28103
Ce qui me fait marrer c'est que le mec maîtrise clairement sa voiture, mais qu'il reste quand même très délicat sur chaussée humide :-D

Elle est sévèrement préparée sa voiture, par contre ce qui est surprenant c'est que c'est une version carbu et je ne suis même pas sûr qu'il y ait des intercoolers. Le son est vraiment chouette en tout cas :bave:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

#28104
On dirait qu'il a réglé le ralenti à 5000 tours !
#28105
vos bonnes résolutions d'achat 2015


lancia Thema 8.32
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
#28106
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
#28107
tumblr_ndructJQBi1qb1i5io1_1280.jpg

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

#28108
:aime: ! ! !
#28109
1923257.jpg

:|
#28110
Ça rentrera jamais dans une bêta :oops2:
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
#28111
La bêta peut rentrer dans la cuisine par contre.
#28112
Un gros bêta aussi, mais j'imagine que tu ne visais pas XB :-D
#28113
:-D:-D:-D

Mouflu : faiiiiiiiiiiiiiiiiible :diable:


Je viens de bosser un peu sur la Maserati, changement du thermostat et du vase d'expansion. Ce dernier était craqué et moche, alors que le premier était soupçonné d'inutilité : la voiture mettait longtemps à chauffer, avait une température peu stable qui était trop froide sur la route et arrivait rapidement à 85°C en ville avec déclenchement des ventilos. Ca ressemble à un thermostat bloqué en position mi-ouverte, donc qui laisse de l'eau froide passer (alors qu'elle devrait rester dans le moteur jusqu'à sa température nominale, 82°C par exemple) mais qui n'arrive jamais au débit maximal et est donc insuffisant pour refroidir le moteur correctement.
Vidange :
ugeQ3oY.jpg

Où sont passés les tuyaux les tuyauuux
g4ksuCi.jpg

Le coupable
VRhHlD3.jpg

Finiii
1eJ75oO.jpg

Je l'ai démarrée rapidement, et la température décolle en quelques secondes au lieu de minutes :aime:
La seule "galère" est que l'ancien vase d'expansion avait un branchement différent, j'ai du re-router une conduite mais rien de trop tendu.



Et demain, je fais 800km avec la voiture. En fait j'avais vraiment peur de tomber la boîte moi-même et j'avais envie d'aller voir la famille dans les Landes, donc j'ai trouvé un garage Alfa dont le patron a plusieurs anciennes sur place et il est ok pour me laisser faire ma fourchette d'embrayage sur un pont là-bas :bave: Il compte me facturer que les heures où un mécano me file un coup de main, c'est plutôt cool!

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

#28114
:bravo::bravo::bravo::bravo:
#28115
#28116
J'ai survécu... 700km sans chauffage par 0-5°C en traversant le Massif Central c'est moyen :-D

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

#28117
ça me rappelle mon périple Montpellier/Limoges via Millau en Cox en plein hiver, sans chauffage également.:bave::-D
un grand moment d'automobile.
#28118
J'ai doublé un mec en Cox sur l'autoroute, il se faisait clairement chier :mdr:

Par contre ça a mis en exergue un gros problème de la 222 : sur autoroute t'es PILE dans la plage de déclenchement des turbos. Une touuuute petite flexion de la cheville et braaaaaaaaaaaaaaa 150. Oups.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

#28119
Tiens c'est bizarre. Mon post d'hier a disparu.

Tu as pu faire la réparation comme tu voulais pour l'embrayage ?
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
#28120
C'est pas le problème de la 222, c'est celui des limitations de vitesse: elles seraient fixées à 160 km/h, tu n'aurais plus le souci :-D
#28121
:lylo:

Rifki, j'ai lu ton post pour Tihouss sur la Maserati, hier, mais sur un autre topic.


Et sinon, vos histoires de chauffage ne battront pas les 100km dans ma 745, chauffage mort, par -27°. Obligé de gratter l'intérieur du pare brise en roulant, fenêtre ouverte (condensation oblige) entre 90 et 110 !

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

#28122
Oh bordel :mdr:

Oui Rifki tu as posté dans le copie chinoise de mon topic créée par youtou :fache:. L'embrayage je n'y ai pas encore touché, j'ai dit au garage que j'irai lundi après les fêtes.

Ykar : ou alors il faut une solution type police italienne "la bella macchina! Grazie ciao".

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

#28123
x
Hors sujet :
:oops:
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
#28124
Citation de tihouss :
Oui Rifki tu as posté dans le copie chinoise de mon topic créée par youtou :fache:

C'est un topic pour les ni rougnes ni de merde, pour éviter les hors-sujet. :oops2: Et de moi. Rien à voir avec des chinois.

C'est pour ça que c'est là que j'y ai mis la Secma F16 que j'ai croisée. Aussi vu des Lotus Elise. Qu'est-ce qu'il se passe dans ce bled ?



EDIT : ha oui aussi, je vous crotte ! :fache: :violent: :fou: ha ça va mieux :fete:
#28125
Qui ça tente un petit road-tripou en 2015 ?

Un road-trip par an c'est raisonnable.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.