Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 20 ans

Sujet de la discussion Posté le 22/11/2009 à 21:47:25

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Anonyme

27133

5901 Posté le 31/01/2012 à 17:28:43

95 c'est... c'est... les mensurations de... de ta... de ses... enfin, la, les, le...
Dis je peux viendre moi aussi ? à momylette ? tout par l'autoroute, je paye pas l'électricité (:jean pierre andré

0

tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 20 ans

5902 Posté le 01/02/2012 à 11:01:46

Lylo : fais gaffe je pourrais bien te prendre au mot. Ce week-end je vais à un mariage où je vais avoir le numéro d'un ancien électricien automobile, s'il est dispo dans la semaine je prends des congés, je vais le voir et si ma Cortinoute (je deviens ridicule je sais) remarche je la ramène à Clermont direct.
Faut juste que je vérifie le jeu aux soupapes, et après c'est rock on, bitches.

Sinon :
http://193.164.197.50/images/709/7091869290.jpg

http://193.164.196.60/images/702/7027901091.jpg

La photo du connaisseur de Jag' :

http://193.164.197.50/images/709/7090422614.jpg

Et la description :

Citation :

Prix : 7 500 €
Ville : 66000 Perpignan

Année-modèle : 1986
Kilométrage : 121 500 KM
Carburant : Essence

Boîte de vitesse : Manuelle
Vends Jaguar XJS 3.6 manuelle de 1986, gris foncé métallisée, intérieur cuir Conolly rouge cartier.

Cette voiture a toujours été entretenue (dossier facture), elle est parfaitement fiable, elle roule au moins une fois par semaines, elle parcourt toutes distances (CT OK du 11/01/12).
Possibilité de garantir la voiture de 3 à 12 mois, à définir lors de la vente.

Le moteur est le 6 cylindres en ligne, 3,6 litres de 228cv, en boîte manuelle. J'ai choisi cette transmition pour avoir la possibilité d'adopter une conduite plus sportive selon l'envie.
Ce moteur est relativement sobre, puisque qu'il passe en dessous des 10l/100kms sur nationale.

Le ciel de toit et les moquettes viennent d'être changés par un sellier.

N'hésitez pas à me contacter pour plus de renseignements.

Pour 7500€. Je peux pas vivre sans Jag' XJS anymore. Ce qui me hurt le plus, c'est que j'ai appris que les pare-chocs sont semblables à ceux-ci :
Jaguar%20XJ6%20SIII%2002.jpg

Qui sont eux-mêmes remplaçables assez aisément par ceux-ci :

Sur une XJS on m'a dit que c'était un peu plus dur mais faisable. Maintenant imaginez pour 10 000 € tout compris, rouler dans une XJS intérieur cuir Connolly rouge, 6 en ligne devant, grise titane, avec des pare-chocs chromés. C'est franchement plus possible d'acheter une Golf ou un Scenic là. J'ai mal au coeur de pas pouvoir l'acheter.

edit :

tirée de https://www.aronline.co.uk/blogs/2011/07/23/jaguar-xj-s/ :aime:

0

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

[ Dernière édition du message le 01/02/2012 à 11:03:08 ]

Traumax

51839

Goncourt du Grouik

Membre depuis 19 ans

5903 Posté le 01/02/2012 à 11:04:46

Citation :

C'est franchement plus possible d'acheter une Golf ou un Scenic là.

Quand tu payes toi même ton plein et ton assurance, ca reste tout à fait envisageable. Ce qui n'empeche pas que la Jag est beaucoup plus classe hein.

0

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

-Liam-

4817

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 16 ans

5904 Posté le 01/02/2012 à 11:04:50

Dis donc, vu l'état, 7500€ c'est limite donné non??

0

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 20 ans

5905 Posté le 01/02/2012 à 11:09:21

Trau : je compare par rapport à acheter une Golf ou un Scenic neufs, qui vont te faire perdre 10000 € en trois ans rien qu'en décote. Avec l'utilisation que j'ai et que je compte avoir toute ma vie des voitures, il n'y a rien d'impossible à rouler en Jag' avec un salaire bas.

Rien que pour le fun, voilà la philosophie du XJS :

Citation de Malcolm :

The image sought after is of a low wide high speed car at least as eyecatching as those the Italians will produce, even if it means sacrificing some of the more sensible values such as luggage and passenger space , silence, ease of entry

0

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Anonyme

7206

5906 Posté le 01/02/2012 à 11:14:21

Citation :

Lylo : fais gaffe je pourrais bien te prendre au mot.

Ben j'étais sérieux.
Si tu as besoin d'un endroit pour dormir une ou deux nuits je peux t'héberger.
Un copain de forum c'est aussi un copain tout court...

0

Traumax

51839

Goncourt du Grouik

Membre depuis 19 ans

5907 Posté le 01/02/2012 à 11:15:59

Une golf ou un scenic neuf, c'est le double en prix. Au moins. Je pensais que tu parlais d'occase. Enfin ca change pas beaucoup le problème. La XJS c'est joli, mais c'est 12 l aux 100.

0

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 20 ans

5908 Posté le 01/02/2012 à 11:16:26

Oui mais la question c'est est-ce que t'as un garage ? Bon si t'en as pas je peux peut-être la laisser chez ton voisin pour qu'il me fasse une petite inspection, elle aurait besoin d'un bon réglage carbu.

0

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

Membre depuis 20 ans

5909 Posté le 01/02/2012 à 11:17:44

T'as pas un carrossier à côté, aussi?

0

tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 20 ans

5910 Posté le 01/02/2012 à 11:20:24

Trau : je compare ce qui est comparable, pour une ancienne le prix d'achat c'est qu'une petite partie des dépenses. Ca reste une Jag' qui devait se vendre l'équivalent de 80 000 € à l'époque, l'entretien reste conséquent et la conso idem.

J'avoue que depuis que je taffe là, j'ai moins envie d'emmerder les gens pour leur dire d'acheter des anciennes parce que je me rends compte qu'il y en a beaucoup qui sont pris par les couilles entre les crédits pour des monospaces diesel + maison + PC + console pour les gamins + vacances au ski + vacances au maroc etc (rayer les mentions inutiles).

Mais du coup ça renforce ma détermination à faire mon propre chemin, quitte à aller trop loin et me planter. Tant que c'est que du fric je m'en fous, pour l'instant je suis seul donc c'est le cas. Et je veux une XJS. Ou une Lotus. Ou une Alfa. Ou une BMW. Bref.

0

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Anonyme

27133

5911 Posté le 01/02/2012 à 11:25:01

exact la voiture c'est comme les gosses : c'est pas seulement l'achat qu'il faut envisager, mais tout l'entretien sur les dix ans à venir...

0

tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 20 ans

5912 Posté le 01/02/2012 à 11:30:48

En cherchant sur lbc sur toute la France, les XJS manuelles sont autour de 8-9k. J'avoue qu'une aussi belle à ce prix, c'est un peu suspect mais bon si le test de l'aimant ne révèle rien et qu'elle fait pas de bruit bizarre ma foi faut pas trop réfléchir.

0

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Traumax

51839

Goncourt du Grouik

Membre depuis 19 ans

5913 Posté le 01/02/2012 à 11:33:23

Citation :

il y en a beaucoup qui sont pris par les couilles

Voila. Moi aussi j'aimerais bien rouler dans une DS restaurée ou une volvo break de 1972. Dans un monde idéal, je le ferais volontiers. Mais étant donné que j'ai pas tellement le choix, j'ai un Picasso HDI et ca me convient.

0

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

Anonyme

27133

5914 Posté le 01/02/2012 à 11:33:28

c'est quoi le "test de l'aimant" mon titi ?

0

tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 20 ans

5915 Posté le 01/02/2012 à 11:37:37

da : Si la voiture que tu veux acheter a une beeeeelle peinture toute neuve, et que très curieusement tu n'as pas de photos d'avant la mise en peinture ou de ce qu'ils ont trouvé, tu passes un aimant sur les bas de caisses, les ailes, un peu partout où c'est susceptible de rouiller.

Etant donné que la réparation par défaut de la rouille c'est le mastic, et que le mastic 1/ c'est pourrave et 2/ c'est pas aimanté, ton aimant va pas accrocher aux endroits mastiqués. Si ton aimant accroche uniformément partout, c'est possible que la voiture soit saine.
M'enfin ça laisse la possibilité qu'ils aient juste soudé des plaques de tôle neuve par-dessus celles rouillées, ce qui est tout aussi stupide, mais en général ça sera quand même mal fait donc mastiqué donc le test marche quand même :-D

0

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 20 ans

5916 Posté le 01/02/2012 à 11:39:40

Trau : c'est clair que c'est tout un mode de vie à orienter, mais moi ça m'arrange je le fais pas que pour ma bagnole (une question d'écologie et simplement de confort, j'aime pas conduire pour aller au boulot).
J'en ai déjà pas mal parlé, c'est plein de contradictions et de paradoxes mais ça marche assez bien pour le moment.

0

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Anonyme

27133

5917 Posté le 01/02/2012 à 11:40:59

OK http://laurent.tarrisse.perso.sfr.fr/test_gif/ooo.gif
c'est tout con en fait. Si javé su ça, joré évité il y a quelques années d'acheter une bagnole, que j'ai su après que tout le côté avait été refait...

0

-Liam-

4817

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 16 ans

5918 Posté le 01/02/2012 à 11:53:25

Citation :

entre les crédits pour des monospaces diesel + maison + PC + console pour les gamins + vacances au ski + vacances au maroc etc (rayer les mentions inutiles).

Vision d'avenir aussi pertinente que déprimante...

0

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 20 ans

5919 Posté le 01/02/2012 à 12:02:44

Citation :

Vision d'avenir aussi pertinente que déprimante...

En fait ça me fait complètement paniquer, mais la vie va suivre son chemin et on verra bien. J'essaie de suivre quelques principes qui ne devraient pas me prendre en défaut (principe de base : annihiler tout besoin de moyen de transport), et qui vivra verra.

Surtout j'essaie de bien prendre mon pied quitte à faire des choix bizarres, et à voir le bon côté des choses.

0

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Anonyme

7206

5920 Posté le 01/02/2012 à 13:44:00

Tient Tihouss, moi j'aimerais bien une xj comme celle-ci, https://www.leboncoin.fr/voitures/281515085.htm?ca=12_s

Ou encore mieux :
https://www.leboncoin.fr/voitures/263937554.htm?ca=12_s

je te les ai choisi au gpl de façon à ce que tu amortisses les coûts d'entretiens.

0

tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 20 ans

5921 Posté le 01/02/2012 à 13:51:37

Autant la deuxième me paraît cool même si c'est un V12 (quoique en 88 ils l'avaient bien fiabilisé déjà), autant la première les jantes me font peur. C'est tout con mais ça montre que le type cherchait une sorte de sportivité moderne dans une voiture conçue au milieu des années 60... La deuxième au contraire le mec s'est fait chier à trouver des pneus à liseré blanc (si la photo est bien à jour), souci du détail etc ça me plait mieux.

C'est peut-être de l'enculage de mouche mais ce sont des gouffres si mal entretenues, d'après ce que j'ai lu partout partout partout et qui est pas dur à croire.

Je trouve les XJ très belles mais la XJ-S a un côté baroque que j'aime bien, toujours classieux mais intemporel, qui a su réinterpréter les rondeurs des années 60 sans les exagérer, en incorporant quelques arêtes.

Le problème des XJ c'est que la série 3 est la mieux (surtout vers la fin), mais elle a ces bordels de pare-chocs en caoutchouc totalement rédhibitoires...

0

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Wilko-

7552

Je poste, donc je suis

Membre depuis 22 ans

5922 Posté le 01/02/2012 à 13:55:49

le V12 c'est 20 - 25 litres / 100 km
avec le GPL ça va mieux mais ça reste glouton.... :oo:

mais putain quelle cathédrale ce moteur
plus de 40m/kg de couple , ça doit être jouissif.

reste l'entretien , vaut mieux que ça merde pas trop , parce-que la note peut être salée.

0

[ Dernière édition du message le 01/02/2012 à 14:06:42 ]

tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 20 ans

5923 Posté le 01/02/2012 à 14:24:32