Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss
Lylo : Pas parce que je débute que je veux refaire les choses trois fois.
Petit exemple : Volvo Amazon "restaurée" en 1991!

20 ans après !
















etc, etc. Donc quand un gars me dit de faire quelquechose rapidos, je m'oppose fermement.
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Javier Guante Hermoso
Je vois de la crasse et de la légère rouille superficielle, rien de plus
Oui, on voyait que ça sur la nôtre, juste avant de changer les ailes....
tihouss
This is a really nice 1959 Triumph TR3a which has been in indoor storage for over 30 years! It is an excellent candidate for restoration, all original and parts were kept together. The engine block, parts and transmission are out but come with, even the upholstery is good, see photos. It comes with owners's manual but no title. It has the classic old brown plates from California.
Et elle est actuellement en Arizona. Niveau conditions de conservation, ça met une sacrée pique à la Savoie... après le mec dit peut-être de la merde hein, mais je m'inquièterais plus du moteur que de la carrosserie/châssis sur celle-là.
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Javier Guante Hermoso
indoor storage for over 30 years
En Arizona sous une grange en tôle, paye ton étuve
En Californie, y'a pas de mer, donc pas de risque de brouillard salin, c'est nickel!
ça met une sacrée pique à la Savoie...
Ma Savoie natale t'enchose, la Triumph vient de Bretagne.
tihouss
Bretagne.
Vachement mieux en effet
Pour la Californie, j'ai l'impression que la rouille des voitures dépend énormément de la proximité de l'océan et vu la taille du truc, dur à dire comme ça sans plus d'info. Reste qu'un climat chaud c'est quand même pas mal, ça évite les soucis de condensation. En l'occurence en Arizona je crois pas trop au phénomène d'étuve, c'est super sec l'air là-bas!
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Javier Guante Hermoso
tihouss
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tihouss

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-Liam-
Plussin, l'Arizona pour la conservation idéale des bagnoles, je pense pas.
Chaleur à crever, cagnard permanent (il doit pleuvoir 8 jours par an), c'est pas comme la côte d'Azur ici (ça c'est la côte californienne), c'est un véritable climat désertique. Les mécaniques doivent pas toujours en être fan...
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
https://soundcloud.com/newcarradio
Alx33
tihouss
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Rifki
-Liam-
Je viens de tenter un truc con: taper "la plus belle voiture de tous les temps" dans Google images.
Hé ben énormément de DS 19, de GT/GT40, et de Lotus Elise...check yourself!
Ca va les gens n'ont donc pas trop mauvais goût...(il y a quand même une Benz le Mans road car qui fait tache m'enfin bon)
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Anonyme
KoalaMan
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Rifki
Et la moto neige tu n'as pas eu l'occasion de t'en servir encore ?
KoalaMan
Donc, pas de neige, pas de motoneige... Il ne fait même pas froid, d'ailleurs, -2 les matins, et jusque 6-10 en journée !
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Anonyme
C'est quoi la caisse noire du post 14183 ? Elle manque pas de classe (c'est un euphémisme).
Traumax
En Californie, y'a pas de mer
Alors voila, le mec a une couronne à la con, donc on lui passe tout. Dans 2 jours il nous dira que protools ne sait pas bouncer et on dira amen ?
-Liam-
Datsun 240Z, la "fausse" Ferrari 250 GTO (si je ne me trompe point)...Cahier Bondoufles t'en dira plus.
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Javier Guante Hermoso
Limace Sauterelle: en effet, voire 280Z, base de conversions de 250 GTO
tihouss



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Anonyme
Citation :
Youtou, Alx : suivez ce lien
C'est moi, ou les ricains et les gniaks ont meilleur gout en tuning que les français ?
Ou ptet que leurs voitures de base sont plus belles qu'une 206 ou une clio.
tihouss
Le truc qu'il faut pas oublier, c'est que les prépas US/UK/Japon en général elles ont le moteur et le châssis qui vont avec la gueule...
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Javier Guante Hermoso
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