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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Tihouss a raison, un léger tuning sur une voiture de grande diffusion ne fait pas de mal. :oops2:

http://us.fun.marinov.net/store/Auto%20Tuning/Auto%20Tuning%20-%2011.jpg
:fache:

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

 

Hors sujet :

 

@ Lylo : fail, refail et re re fail.  mrgreen

Et encore t'as de la chance, moi j'ai eu droit à une meuf se faisant enculer comme message anti hotlink.

 

 

 

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Hors sujet :
Citation :
moi j'ai eu droit à une meuf se faisant enculer comme message anti hotlink.

Sérieux? Ils te l'ont envoyée chez toi? :humm:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Lylo t'essaye d'atteindre les 20 000 posts avant la fin du monde ?

Quand je conduis pas j'ai peur.

Liam: malheureusement, y'a que ça à se mettre sous la dent aux heures accessibles. Il y a des trucs intéressants parfois (le reportage sur le Secma F16, justement, le traitement de la F1 est pas trop mal, mais alors les essais sont d'un parti-pris icon_facepalm.gif : pro-diesel, pro français, pro - attention, le céhodeux quoi! )
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Hors sujet :
U2: toi tu as de la chance, moi j'ai Albert Einstein qui écrit sur un tableau qu'il ne faut pas hotlink, sans quoi il m'enverra une photo de Britney Spears nue. icon_facepalm.gif
Citation de Alx33 :
Lylo t'essaye d'atteindre les 20 000 posts avant la fin du monde ?


3228224384.gif











:bise:

XB: ben oui exactement. Et puis la gueule du présentateur avec ses mèches et ses t-shirts G-star raw, le côté "vive les beaufs", le côté "on met Lagaf' en essayeur et on rigole quand il chie sur les radars et qu'il se vante d'appuyer comme un sale"...je peux vraiment plus. L'équipe F1 OK: Moncet est génial, Laffite est attachant, Malbranque est ultra casse-couilles, mais ça passe encore.

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

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Hors sujet :
Citation :
3228224384.gif


Mais comment ça te va pas du tout :mdr:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Citation :
Et puis la gueule du présentateur avec ses mèches et ses t-shirts G-star raw, le côté "vive les beaufs", le côté "on met Lagaf' en essayeur et on rigole quand il chie sur les radars et qu'il se vante d'appuyer comme un sale"


Ca a changé depuis l'an passé. Déjà, c'est présenté par Brognart qui est comme même un peu plus sympa, et Marion Jollès qui est comme même un peu plus sympa...

Et y'a plus les trucs à la con. Top gear le fait beauuuucoup mieux.
Hmmm la deuxième je dirais Cord 812, la troisième Ford Model A, la première... Riley 1.5 Liter?

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Un peu de fraicheur sur ce topic :



6590924425_5d2fb6e594_z.jpg

1-1.jpg

Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
Désolé tihouss, je poste des images googlées, mais pour le coup, je ne connais même pas les modèles. :fache:

Mais la deuxième, quelle classe! :boire2:
Titi: la dernière stune Buick. Je dirais années 30.
Citation de tihouss :
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Hors sujet :
Citation :
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Mais comment ça te va pas du tout :mdr:


Quoi !!!! Ça ne me va pas du tout !!!!!

938987368.gif
Chevrolet Deluxe Sport Roadster 1932!
1947311.jpg

Les Buick de l'époque n'ont pas les mêmes aérations sur les côtés du capot.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Rien donc à voir avec une Ford A, gros nul.
1947310.jpg

Grave, je sais pas ce qui m'a pris :noidea:

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Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

C'est quoi, cette Bertone-du-futur-d'il-y-a-40-ans?
Alfa Carabo, 1968 je crois? Glarglitude au zénith :aime:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Wikipedia est d'accord avec toi!

Oué, j'en avais assez des bagnoles Quick & Flupke.

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