22 Novembre 2009 à 21:47Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
#1
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.
Alx33
22727
Vie après AF ?
Membre depuis 18 ans
06 Mai 2014 à 15:56
#24127
article à chier, y a même pas de fiesta
Quand je conduis pas j'ai peur.
Traumax
51839
Goncourt du Grouik
Membre depuis 20 ans
06 Mai 2014 à 16:02
#24128
Citation :
Notez aussi qu’une Jaguar XJ12 ou une Maserati biturbo à 2000€ ne constituent pas un moyen confortable d’entrer dans le monde de la voiture de collection.
Ce serait bien d'ailleurs que vous postiez vos bonnes adresses un peu plus souvent
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
06 Mai 2014 à 17:56
#24131
Mais lol <3 il est évident que pour acheter une Biturbo il faut être un habile pilote mûr et responsable qui ne s'enflamme pas à la première voiture vue de l'extérieur un jour de pluie
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
24289
06 Mai 2014 à 17:57
#24132
Parceque pour une XJS V12 faut être un puceau ?
Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 21 ans
06 Mai 2014 à 18:30
#24133
Je viens de me picher jenesaispascombiende virages en corse sur la plus belle route que j'aie jamais vu. Suis crevé.
Traumax
51839
Goncourt du Grouik
Membre depuis 20 ans
06 Mai 2014 à 18:33
#24134
Pour faire plaisir à tihouss, une 104 ZS2 avec DAT JANTES !
C'est rigolo parce que c'est pas très très compliqué d'élargir des ailes comme ça : faut découper une fente horizontale, tirer l'aile, remplir la fente avec une tôle plate, éventuellement refaire ça verticalement sur une extrémité de l'aile si le jour à la portière est trop grand.
Après faut pouvoir soit élargir les voies proprement, soit mettre des jantes hyper larges...
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
