Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?
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Tib-tib

tobby free
yes, y'a plein de 500 xt refait comme il se doit. Pour le 600 j'ai plus de mal à imaginer comment la rendre jolie. même si elle est très belle à l'origine ;)
y'a pas à tortiller du cul pour chier droit
[ Dernière édition du message le 26/03/2014 à 09:11:39 ]
gromeul
Wilko-
puis c'est toujours top d'aller faire la connasse en tout terrain !
http://www.loeil2fred.com/525xty/fr/essais
Gromeul si tu as 5 minutes :
https://fr.audiofanzine.com/theorie-musicale/forums/t.114082,quelques-questions-sur-le-mode-mineur-melodique,p.4.html
Lonewolf
D'habitude les custom japy (hormis la monstrueuse Suz' Intruder 1800
) c'est plutôt fade, voir insipide, mais là j'ai été plus qu'agréablement surpris, c'est un sporti en mieux ce truc, véri simpatischoen ...Anonyme
KoalaMan
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Lonewolf
KoalaMan
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Lonewolf
gromeul
KoalaMan
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
brikabrak
Un truc lourd, peu fiable, et sans aucune patate...
Lonewolf
Bon ça m'a pas fait bander autant qu'une Victory, mais c'est très sympas, faut juste accepter que comme tous les customs japy elle aura perdu 3/4 de sa valeur 6 mois après achat
D'ailleurs en parlant de Vic', la nouvelle Gunner me fait bien de l'oeil
tihouss
Je suis en train de baver sur les Terrot et Monet-Goyon (marque mâconnaise!), genre 100 à 350cc... moins de 1000 euros la bécane, ça fait trop envie.
Mais j'aurai pas les moyens de payer le permis
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
Wilko-
la collection perso du bonhomme :
http://serge.fabert.perso.sfr.fr/ma_collection.htm
une de ses restaurations :
http://serge.fabert.perso.sfr.fr/bgs/bgs1.htm
le type refait sa visserie, son échappement, réalèse puis pose une chemise tout seul, etc...
compétences + gros matos :
http://serge.fabert.perso.sfr.fr/machines/machines.htm
limite ça manque de patine
[ Dernière édition du message le 30/03/2014 à 13:20:43 ]
Lonewolf
KoalaMan
Mon budget véhicules est explosé pour le mois d'Avril, il va encore falloir attendre un peu pour en racheter une.
J'ai vu une solution pour redonner vie aux batteries à acide, à base de sel d'epsom ou un nom du genre. Ça peut marcher ?
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
tihouss
Seth : pas de soucis
Jcm : en effet y a du matos, mais aussi un énorme savoir-faire derrière
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Wilko-
clair
de plus le mec est sympa
le musée virtuel Terrot : http://www.terrot.org/musee_terrot/index500.php
Anonyme
En ce moment donc je cherche un mono genre XT/DR. Pour le même prix qu'un XT, j'ai pas mal d'annonces de KTM 620 de 2000/2005. C'était fragile comme pétoire? C'est space qu'une brelle sportive avec une tronche bien grivoise se vende moins cher qu'un tracteur non ?
Par exemple:
KTM 625 SXC de 2003, 1500€
http://fr.autoscout24.be/Moto/Details.aspx?id=243134170&cd=635248951870000000&asrc=st
XT 600 de 2001, 1700€
http://fr.autoscout24.be/Moto/Details.aspx?id=245408452&cd=635283534910000000&asrc=st
[ Dernière édition du message le 31/03/2014 à 08:32:24 ]
gromeul
Le problème étant que ce type de moto est souvent dans les mains de kékés...
[ Dernière édition du message le 31/03/2014 à 08:38:26 ]
Anonyme
Bon ça va j'ai pigé, KTM pas pour moi
brikabrak
On est loin de la fiabilité des japonaises, surtout les modèles anciens.
Pas obligé qu'un supermot soit rincé. Le miens est tranquille, je ne fait pas de circuit et ne sait pas faire les roues arrières
KoalaMan
J'ai peut-être éventuellement moyen d'échanger ma BMW K100 contre ça, et l'idée pourrait me plaire : plus bas, moins lourd à manoeuvrer (centre de gravité hyper bas). Je n'ai pas besoin de la puissance d'un 1000cm3 quoi qu'il en soit, donc...
Aussi, je fais 1,98m, y'a pas trop de risque de faire crapaud ?
De ce que j'ai vu, le guidon est absolument affreux, typique des customs tout pourris, j'imagine que ça doit pouvoir se changer pour un truc un peu moins kéké.
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
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