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Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?

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Tib-tib

3465

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 23 ans

Sujet de la discussion Posté le 24/06/2004 à 20:19:10

Cé quoi votre becane , moi j'suis en vespa px 125 , sur panname

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Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

Membre depuis 20 ans

2511 Posté le 18/02/2011 à 09:33:42

Hors sujet :

Je n'ai pas de mobylette, je ne me vois d'ailleurs pas en avoir une un jour, par certitude de ne pas savoir être raisonnable. Mais Motoneige, Ski et Saab

tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 20 ans

2512 Posté le 18/02/2011 à 11:41:10

Quelqu'un sait pourquoi c'est si complexe d'immatriculer un véhicule en France ? J'ai l'impression que tous les autres pays s'embêtent simplement avec la sécurité des organes essentiels et qu'en France c'est plutôt le côté administratif qui prime... En Angleterre tu ne peux pas avoir ton contrôle technique s'il y a de la rouille perforante, en France si dans le numéro de châssis un B est transformé en 8 sur la carte grise tu es mal...

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Will Zégal

77270

Will Zégal

Membre depuis 23 ans

2513 Posté le 18/02/2011 à 15:53:03

La France est gouvernée par les tabellions.

J'y pense souvent quand je regarde les trucs de bagnoles ou motos customisées aux US (oui oui, ça m'arrive de regarder ça sur Discovery les nuit d'insomnie ou en attendant Top Gear).
La plupart du temps, je trouve bien nase ce qu'ils font, mais en même temps, quand je vois la tristesse du parc automobile en France... Et puis, certains sont tout de même de véritables artistes. On aime ou on aime pas, mais ça a de la gueule.
Que ce soit impossible en France est tout simplement affligeant. Désormais, il suffit de changer tes clignotants sur ta brêle pour être hors la loi et même, théoriquement, plus couvert par ton assurance :nawak: