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Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?

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Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?
Cé quoi votre becane , moi j'suis en vespa px 125 , sur panname

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Je peux me le permettre, mais au regard de l'utilisation que je vais en avoir, je me tourne vers de l'occasion, et ce modèle spécifique de 2011-2012 a le style qui me plaît ! Intemporel :oops2:


"And in the end, the love you take is equal to the love you make"

Mes annonces de matériel guitare

Tiens, c'est marrant cette piqûre de rappel par anticipation, Polaroil. Dimanche, je vais aux journées découvertes de BMW, invité par un pote à y essayer une RT 1250 en vue de remplacer la Goldwing... on me dit qu'une fois essayée, on ne peut plus gère oublier une BMW et ces chassis/trains avant/trains arrières tellement atypiques.
Bah de rien :oops2:
Je n'ai encore jamais essayé de 1200, permis A2 oblige, mais j'ai hâte.
J'ai une connaissance qui avait une K1600GT. je ne pense pas qu'il y ait mieux que ça dans le genre. Moto superlative


"And in the end, the love you take is equal to the love you make"

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Citation :
Moto superlative

Kolossal ! :8O: Pour les autoroutes allemandes ça doit être impérial, dans les cols des Alpes ou des Pyrénées il doit falloir se cracher dans les mains: certes il y a des watts, mais aussi pas mal de kilos. En trop...:facepalm:
Apparemment les 350 Kg passent crème, et si tu veux envoyer du bois tu peux aussi, ce qui n’est apparemment pas le cas de toutes les GTs.
Mais bon, à l’instar des films que je n’ai pas vus, je ne sais pas de quoi je parle, là tout de suite:-D


"And in the end, the love you take is equal to the love you make"

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Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

C'est la bécane de Luke Skywalker ?? :8O:


:-D

y'a pas à tortiller du cul pour chier droit

:bravo:

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

alu, quels sont les bons sites pour vendre sa moto, à part Leboncoin et La Centrale ?.. sur Paris..
Merci


"And in the end, the love you take is equal to the love you make"

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Assez logique :-D, merci


"And in the end, the love you take is equal to the love you make"

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... mais méconnu :-D

:bravo:
J'ai une question con mais néanmoins sérieuse qui va vous faire marrer : quelle est la durée de vie d'un pneu quand on ne s'en sert pas ?

En fait je roule tellement peu que mes pneus ont presque 10 ans... et ils ont encore de très belles sculptures bien profondes :facepalm:

Alors vu le prix d'un train j'ai pas trop envie de les changer mais d'un point de vue sécurité disons que je n'ai pas trop envie de mourir :|

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

Un pneu peut être vendu comme neuf pendant 5 ans après sa date de fabrication.

Après, ses performances dans le temps dépendent de son lieu zé conditions de stockage.

Perso, 10 ans, je change.

Drôle, pertinent, ou informatif qu'y disaient ...                Et sans fautes !

Citation de Buzzless :

Perso, 10 ans, je change.


Aussi. Surtout sur un 2 roues...


5 ans après le DOT et dire que c'est encore neuf me paraît long (DOT: code date de fabrication)

Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)

Moi aussi je trouve ça abusé 5 ans, mais c'est ce que j'ai trouvé comme info.

Drôle, pertinent, ou informatif qu'y disaient ...                Et sans fautes !

Je vais me renseigner, j'ai en contact un formateur michelin/euromaster.

Tu peux filer le lien ou tu as trouvé 5 ans ?

Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)

Drôle, pertinent, ou informatif qu'y disaient ...                Et sans fautes !

Un pneu, c'est comme un élastique. Si c'est laissé sans mouvement régulier, ça sèche, ça perd ses qualités d'élasticité, ça se craquèle ou au contraire ça se durcit.

Dans les 80's, mon ex beau-père se vantait d'acheter les pneus de sa caisse (une 104 GL6 85cv) deux ans avant d'en avoir besoin. Il disait que ses pneus duraient facilement 60.000 kms, ce qui, à l'époque, était une véritable performance. Seulement dès qu'il se présentait trois gouttes d'eau sur la chaussée, la 104 se transformait en danseuse: Une voiture qui tenait la route... TOUTE la route.

Bref, attendre autant, en terme de sécurité, ce n'est pas sérieux. Change pour une nouvelle paire, ça sera beaucoup plus sûr.
104 - 85ch

:laporte:


"And in the end, the love you take is equal to the love you make"

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Oui, la GL6 était la dernière du nom, moteur 1360 cm3 de mémoire, et pas fiable des masses. Fallait tout le temps la cravacher, il n'y avait rien en dessous du dernier tiers de la plage moteur, et dieu sait que ça faisait du bruit!
Bon vous me confirmez ce que je redoutais : ça va douiller. Déjà que j'avais les carbus à nettoyer/synchroniser va falloir que je roule après pour amortir tous ces frais :facepalm:

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

Euh... j'ai acheté un pneu arr pour le trx aujourd'hui 160/20/17 en battlax s21, j'ai halluciné. 107 balles montage compris (j'ai amené la roue démontée).

Pas sûr que ça te coute un bras.

Drôle, pertinent, ou informatif qu'y disaient ...                Et sans fautes !

Citation de kosmix :
Bon vous me confirmez ce que je redoutais : ça va douiller. Déjà que j'avais les carbus à nettoyer/synchroniser va falloir que je roule après pour amortir tous ces frais :facepalm:


C'est ballot que tu vives pas vers chez moi, j'ai un bac US et une colonne à dépression. (d’ailleurs je me demande si je vais pas essayer de rentabiliser ces outils... ).

Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)