Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?
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Tib-tib

kosmix
Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
Alx33
javé fait bordeaux-nancy en train et le retour en harley, ce périple (1 journée et demi).
Quand je conduis pas j'ai peur.
tooffy
Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
KoalaMan
Tu viens de mettre une photo scatophile.
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
[ Dernière édition du message le 04/04/2019 à 09:25:47 ]
tooffy
J'ai nettoyé.
Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
KoalaMan
C'est bon, j'ai édité.
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
KoalaMan
Et
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
KoalaMan
du
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
KoalaMan
coup
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
KoalaMan
tu peux plus changer.
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
[ Dernière édition du message le 04/04/2019 à 09:27:28 ]
tooffy
J'applaudis dès demain ....
Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
Anonyme
tooffy
1ère sortie de l'année pour cause de voiture posée sur cales en attente de pièces détachées.
Y faisait froid, mais ça donne tout de même le sourire.
Je roule tranquillement en moto car c'est une ancienne et le cadre n'a pas la rigidité d'une moderne, et aussi car je tiens à voir grandir mon fils.
"tranquillement" c'"est rester dans le flux des voitures sur la portion route de montagne, donc entre 60 et 90 dans le sinueux. Tant que je fais pas chicane mobile, ca me va...
J'ai du démonter la rampe de carbu hier car elle ratatouillait:
Circlip tombé sur une commande de choke/starter, forcement avec 3 cylindres en fonctionnement normal et un où le starter restait grand ouvert, le moteur pouvait boiter...
Repose du phare rond à la place du phare carré d'origine. Ca c'est comme cela me botte, je change le feu avant de temps en temps selon mes envies.
Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
[ Dernière édition du message le 08/04/2019 à 11:41:10 ]
Max_Onhoff
tooffy
la même que celle là, avec un échappement 4en1 chromé et un phare rond à la place de la tête de fourche (je suis trop grand, elle me jette tout l'air direct dans le casque, c'est inroulable)
Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
[ Dernière édition du message le 08/04/2019 à 20:39:09 ]
Max_Onhoff
tooffy
Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
KoalaMan
Une vidange, changement des joints spi et remontage, ça s'envisage ou c'est compliqué ?
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
tooffy
Sur mon vieux tréteau je le fais moi moi-même.
Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
KoalaMan
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
tooffy
Y'a des tutos sur Google pour ta moto.
Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
[ Dernière édition du message le 08/04/2019 à 21:14:18 ]
KoalaMan
Y'a pas l'air d'avoir de truc complexe.
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
tooffy
Sur la mienne la vis du dessous il faut la débloquer quand la fourche est encore sous la moto (en tension) pour que le poids bloque l'élément interne, sinon on fait tout tourner et/ou il faut un outils spécial:
https://www.3as-racing.com/A-270206-bloque-plongeur-de-fourche-%C3%B8-5-a-13-mm.aspx
https://www.3as-racing.com/A-270207-bloque-plongeur-de-fourche-%C3%B8-14-a-17-mm.aspx
c'est pour cela que je te disais de te renseigner sur TON modèle (sinon trouve la revue technique, t'auras toutes ces infos + le volume d'huile a y remettre), et pour une machine qui a 30 ans, ca vaut quelques €.
Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
Desmodue
trouve la revue technique, t'auras toutes ces infos + le volume d'huile a y remettre
+ 1 ! Un investissement modique (une vingtaine d'€) que tu ne regretteras pas !
Voir ici : https://www.revue-technique-auto.fr/rmt-yamaha/2576-rmt-pdf-yamaha-xt125-et-sr125-et-bmw-types-k100-tous-types-3000000000005.html?codeVariant=
ou bien Dafy, Feu Vert... ou en librairie où ils peuvent te la commander.
A priori sur ta K 100 point de fourche à coucher dehors genre "télélever", "paralever" et autres "lever" chers à BM, ça doit être de l'italien (Marzocchi) ou du japonais (Showa, Kayaba...) classique.
[ Dernière édition du message le 09/04/2019 à 18:15:58 ]
Anonyme
l'italien (Marzocchi)
Eros Râ Marzocchi ?
[ Dernière édition du message le 10/04/2019 à 10:01:12 ]
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