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Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?

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Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?
#1
Cé quoi votre becane , moi j'suis en vespa px 125 , sur panname

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#76
Le saviez-vous ?

Coursier en scooter à Paris est certainement l'un des métiers les plus dangeureux du monde.


Bé oui T.Bo, entretien mal fait= plantage à gagner.

Sauf en BMW. :)


Ce qu'il y a de bien dans le Jazz, c'est qu'il n'y pas de fausse note : pourvu qu'elle soit jouée avec suffisamment de conviction.

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#77
Sauf que je suis jardinier !!! :clin:
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#78
Ah, ben c'est cool, moi je suis testeur de plage aux Iles Maldives, enchanté.


Ce qu'il y a de bien dans le Jazz, c'est qu'il n'y pas de fausse note : pourvu qu'elle soit jouée avec suffisamment de conviction.

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#79
Parlant d entretien, j ai un pote qui s est vautre a 160 avec una africa twin... la chaine en mauvaise etat a pete, s est prise entre la roue et le carter et a tout bloque :oo: ... Moto sinistre total et copain pas mal bousille. :|
Moi, les mecs, vous m faites peur avec vos scoots. Sans dec, les peu de fois on j ai conduit vos machin :oo: ... ca s tord dans tout les sens au "frenage", sa tient pas la route et puis putain, y a rien entre les pates :8) Comment vous arrivez a mettre en courbe vos bidules :mdr: ... respect total, hein :clin: ...
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#80
Cool, des gentlemen en moto.
Moi je suis en Vmax et toujours avec blouson et gants....sans, ce serait comme rouler sans ceinture de sécurité, pas très à l'aise je serais.



Chouby, en Espagne quand 2 motos se croisent ils se font pas signe j'ai l'impression?....je suis allé plusieur jusqu'à Valence (Espagne) et ils étaient pas très receptif, du coup j'ai arrêté.
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#81
... Ben disons, qu il y a tellement de motos entre Catalunya y Valencia et cela dans un pays deja tres moto. Si tu commences a saluer, tu vas chopper des crampes :clin: !!!

Sur le reseau secondaire, qd tu croises la meme moto que toi en general, si y a un ptit signe... Au moins entre BM, qui comme chacun sait, sont les motards les plus eduques et sympas de tous :8) :mdr: :mdr:

Alors comme ca, t a un Vmax ? ... moi, j ai essaye ta becanne y a plus de 15 ans maintenant et je me suis vraiment fait peur, mais vraiment tres peur. C est vraiment trop puissant pour moi. Et bon, c etait 100 Cv tout rond..ici, elles font 130/140 Cv les Vmax :oo:

Enfin, bienvenue au club des gentlemen a 2 roues :bravo:
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#82
V max : mon fantasme !

c'est une moto de plage (autonomie, freinage, ergonomie), certes, mais du jour ou elle est sortie et qu'elle était en vitrine dans la concess' en face de mon lycée, j'ai la gaule pour cette bécane. Pis 99CV, c'est quand m^m bien jouissif.


Je l'aurai. Un jour, je l'aurai.

(même si Triumph a fait encore + fort avec sa Roquette III :8O: :aime: )


Ce qu'il y a de bien dans le Jazz, c'est qu'il n'y pas de fausse note : pourvu qu'elle soit jouée avec suffisamment de conviction.

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#83
V max :bave: :bave: :bave:

Better to be hated for who you are, than loved for who you are not

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#84
:oops:, on s est croise yan... C est vraiment des motos pour se casser la gueule si t es pas raisonnable. Le reste on est tous d acord :le Vmax, c est vintage quoooaaa :bravo: :clin:
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#85

Citation : C'est vraiment des motos pour se casser la gueule si t es pas raisonnable.



c'est clair et je confirme. Tous les utilisateurs de cette moto que je connais ont tous (mais tous hein, pas d'exception) euent la grosse frayeur avec cet engin. M'enfin....faudra faire gaffe.

" mais un motard n'a pas peur de la mort, c'est bien connu ;) :fou: "


Ce qu'il y a de bien dans le Jazz, c'est qu'il n'y pas de fausse note : pourvu qu'elle soit jouée avec suffisamment de conviction.

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#86

Citation : autonomie


Heuuuu pas vraiment, je fais entre 155 et 170 Klm avant la réserve selon m'a conduite, elle est pas trop réputé pour ça....et pour ça tenue de route aussi...sous la pluie faut vraiment faire gaffe mais bon je suis pas du genre à laisser trainer le genoux dans les virages donc ça va. :lol:
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#87
Oui Dany, on est bien d'accord, l'automie d'une moto de plage est bien aux environ de 150 kils :D: (ce qui est entre parenthèse sont ces points faibles)


Ce qu'il y a de bien dans le Jazz, c'est qu'il n'y pas de fausse note : pourvu qu'elle soit jouée avec suffisamment de conviction.

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#88
... c est que... et dany peut le confirmer... t es en 4ieme a moitier dans les tours, tu rentres la 3ieme en accelerant legerement et le Vmax se cabre comme un mustang :oo: . C est un coup de pied au cul permanent cette becane. J ai eu tres tres peur, mais j ai adore. Le pire, c est tout de meme les freins; la Yam aurait du tout de meme faire un p tit effort avec le temps pour arranger les choses. En bref, le Vmax pour moi est aussi vintage qu une Harley :bravo:

Quel age a t il le tien Dany ?
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#89
Et quand ça lève pas, ça patine.

Une connaissance s'est bien plantée comme ça. Rétrogradage 4->3 en virage :shootme: , accélération trop appuyée et trop tôt :shootme: (route sèche qd m^m) et paf.

Alors que moi, je le fait souvent en Bandit (sinon je me fait griller à l'accélération)... faudra que je perde cette vilaine habitude avec la Vmax.

bref, ce machin, c'est fait pour rouler en ligne droite, direction les plages et les trocsons... :)


Ce qu'il y a de bien dans le Jazz, c'est qu'il n'y pas de fausse note : pourvu qu'elle soit jouée avec suffisamment de conviction.

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#90
Hey Dany ? tu dis plus rien :mdr: .... on l adore ta becane. :bravo: ... C est tellement enorme que c clair, depuis qu elle est en vente, elle a la reput de videuse de motard comme un Bronco :8) . C est aussi pour ca que c est devenu une legende vivante !! :bravo:
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#91
Le mien est de 92, juste avant la modif sur la fourche.
Ben oui en effet faut pas faire le mariol avec les vitesses, parfois j'y laisse du pneu en rétrogradant, mais pas souvent. j'ai pas une conduite agressive....même si parfois j'ai un petit quart d'heure de pétage de cable. :lol:
Perso j'ai jamais cabré avec et ça me dit vraiment pas. faut y aller molo voila tout.
J'ai jamais pris de mauvaise habitude avec d'autres motos vu que c'est la premiére que j'ai eu, mis à part une 125CR Honda de cross, dans les champs.
c'est sur quand je suis sorti du concessionnaire avec j'en menais pas large
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#92
Et en assurance vour raqué ?? j'suis a la gmf , si y aurai mieux j'suis preneur
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#93
:oo: , t es alle direct au Vmax :oo: ...Alors ca, c est avoir des couilles :8) . qd je l ai essaye j avais deja des milliers de km sur des 600 et j ai eu tres peur, surtout qd j ai cabre la becane sans le vouloir.

J crois que c est une moto pour gentlemen calmes. Moi qd y a un moteur, j ai tendance a l utiliser :| ... C est pour ca que je suis interdit de toute sportive ou Vmax a vie. J ai meme refuse d essaye la 1300 sportive de Susuki; c est dire comme je suis devenu raisonnable. :clin:
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#94
T.Bo en trail - ou maxi trail dans mon cas - c est moins cher. Et puis, une fois que tu as plus de 10 ans de permis et > 30 ans, ca baisse serieusement. En Espagne, il te demande meme si tu as un enfant - sous entendu, il fera moins le con -
pour un tier sans le vol, je paye 420 euros/an (2900 francs) pour ma BMW R 1150 GS - 85 CV... La Vadero de Honda avec ces 100 CV m aurait coute 540 Euros - qd t arrive au 100 CV, en Espagne, on commence a t en mettre plein la gueule -
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#95

Citation : si y aurai mieux j'suis preneur

,
fais toi faire un devis par moto verte....pour mon cas c'est les moins cher que j'ai trouvé. Je paye 520 euros en tout risque, ils viennent même me chercher si je tombe en panne près de chez moi

Chouby...direct Vmax c'est sur c'est peut-être pas l'idéal...mais acheter un 600 pour se faire la main puis ensuite Vmax ça me gavais un peu donc Vmax direct.....ce n'est que vers 30 000 Klm avec que j'ai commencé à peu près à l'avoir en main et encore,..... j'ai encore pas mal d'apprentissage avec pour bien la sentir la coquine.
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#96
C est vraiment beaucoup moins cher les assurances en France. J avais deja remarque pour les voitures. Ils sont pete de thunes les assurances ici.

ouaip, ton raisonnement se tient.. mais bon meme avec 45 CV sous l cul, je me suis vautre mechamment par manque d experience. avec un Vmax, je ne serais pas la pour te le raconter. :| ... ca fait reflechir tout de meme. Chacun est different c est sur... moi, je l admets le poignet droit, j m en sers...
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#97
... ouf, la derniere phrase va terminer dans les citations :oops: ... j suis beau joueur, je la laisse. :clin:
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#98

Citation : bref, ce machin, c'est fait pour rouler en ligne droite, direction les plages et les trocsons...


Ça me rappelle un petit bout de discut' dans "les pourrisseurs", ça :bravo2:
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#99

Citation : moi, je l admets le poignet droit, j m en sers...


fais gaffe ça rend sourd :lol:
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#100

Citation : ouf, la derniere phrase va terminer dans les citations


Ben oui :diable:
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