Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?
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Tib-tib

KoalaMan
Mais bon, avec le carénage, je pense que ça me dérangera moins d'être sur ce genre de basique que nue.
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Roploplo
Une pensée émue pour les gugusses qui doivent désosser les moteurs après noyade.
FredSkaut
juste le temps de la ramener à la maison, faire le plein au passage puis ensuite j'ai été au taff, je rentre seulement là, vivement que je me lève cet après midi pour rouler plus !!
comme ça fait du bien n'empêche !! un vrai gosse hier !!
par contre quel stress mine de rien après 7 ans sans rouler !! j'étais en nage en arrivant à la maison malgré les 5 petits km à faire.
j'ai repotasser cette nuit mon bouquin du permis moto puis on va s'y remettre tout doucement.
mais qu'est ce que c'est bon

Will Zégal
Roploplo >
Chouby
Mais en fait, le dangeureux, c est qd t as l impression de maitriser alors qu en fait, t accroche pas une cacahuete ... je me souviens encore mon premier frenage d urgence pour de vrai. Je roulais vraiment trop vite (vu le traffic) et une bagnole est sortie de sa file sans clignotant
Pour moi, s aurait pu etre dramatique. Une vielle dame a traverse juste devant moi sans regarder... par chance, entre le guidon tres haut du djebel et la petite taille de la dame, je l ai pas taper avec le guidon mais avec mes cotes... 4 cotes exploser et jolie glissade de 50 metres (heureusement que j etais bien equipe). La dame, un oeuf sur la tete impressionant et tibia pete ... les temoins ont cru qu'on s etait tue tout les 2 vu le choc
ibraz
sinon, je prie pour ne jamais avoir à faire un freinage d'urgence avec la venture, parceque les petits disques simples pistons à l'avant pour presque 500kg touts pleins faits (essence, bagages, et pilote+sds) on s'arrète pas comme on veut hein...
Chouby
Ibraz, la R1, j ai fait 10 km avec... plus jamais je remontrai sur une becanne pareil
ibraz
comme je l'avais dit un peu plus tot, ce que j'en pense est subjectif vu que je ne roule que très (très) rarement sur des routes mouillées, pour le sec en revanche, je trouve ça vachement sécurisant d'avoir une grosse réserve de puissance, une bacane ultra rigide, et des freins au top. celà dit, à mon avis, ça reste une moto qui fait souffrir, et qui ne pardonne pas beaucoups d'erreurs.
sinon, j'ai coupé un rat en deux hier soir
Chouby
ibraz
Citation : ....en espagne tu n uliserais que la premiere vu que les autoroutes sont limitees a 120 ...excelent
il n'y aurait pas un peu de mauvaise foi dans l'air? je suppose que tu ne roules pas à la limite du rupteur ave ta bm... pourquoi le faire avec une R1?
en même temps, c'est clair qu'il y a des bécanes plus raisonnables que d'autres, plus pratiques etc, mais dans ce cas, on retombe toujours sur le même problème: pourquoi fabriquer des engins capables de dépasser allègrement les limitations de vitesses, alors que normalement, elles ne sont jamais utilisées au delà de certaines limites?
Chouby
Si tu maitrises ta R1 tant mieux pour toi et bravo. Moi j ai essaye et je veux meme pas essayer de maitriser; c est trop moi.
Maintenant au niveau global, je suis tres loin d etre un "pilote" sans etre completement une bille non plus; cela veut donc dire que sur ce genre de becanne, pas mal de "motards" ne maitrisent pas la "sapetoku" qu ils ont entre les pates. De la a interdire... je suis contre mais, avoue, tout de meme, que ces becannes sont un peu pousse au crime
.. Je suis humain comme tout le monde et de temps en temps, je me fais des bonnes bourres
FredSkaut
ibraz
ça n'empèche pas d'aimer enrouler sur le couple avec la venture, mais quand simou me laisse la R1, c'est pas le même style de plaisir.
Chouby
ibraz
et oui! ça chauffe!
bon, je vais bosser un peu, je recommencerai à penser à la tomo après avoir eu mon année.
Anonyme
gromeul

ibraz
ps: faudra que tu m'expliques comment marche ton système de freins à l'avant sur le vtt, parceque j'ai pas tout compris sur les tofs de ton profil.
Anonyme
nan sinon j'était en vespa quand ca m'est arrivé, tu sais le truc qui roule en crabe equipé de petites roues.
Will Zégal
KoalaMan
Trois A et un B au lent (avec le S au départ, mais j'ai préféré rester sur un B plutôt que de risquer une chute, puisque j'avais déjà un A à la poussette/vérifs).
Allez, hop, début juillet, c'est la ville, et ensuite, me voilà presque dans la grande famille !
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
ibraz
Will Zégal
Tout le monde te le dira, mais t'as fait le plus dur. La circul, c'est pas sorcier.
- faire bien gaffe à enlever son cligno après avoir tourné
- tourner très ostensiblement la tête pour que l'examinateur voie bien que tu regardes dans tes rétros et à droite à gauche
- mettre le cligno dès que tu fais le moindre écart, fut-ce pour t'écarter d'un camion en stationnement. Ne pas oublier de l'enlever.
- pas d'excès de vitesse, surtout dans les zones 30
Avec ça, nos soucis.
Petite ruse supplémentaire : surtout si le système d'intercom est un peu faiblard ce qui est apparemment le cas dans 90% des cas, ne pas hésiter à certains moment à faire signe (ostensible) que tu entends mal les instructions. Ça te permet de sortir l'excuse bidon si tu te goures quelque part "j'ai mal entendu". Ça a servi à un pote qui passait le même jour que moi et qui s'est gouré de rue à un endroit vicieux.
Autre truc que j'ai utilisé : comme j'avais tendance à ouvrir un poil trop, après chaque carrefour ou rond point, j'ouvrais pas mal histoire de prendre du champ avec la voiture, ce qui permet ensuite de stabiliser tranquillement la vitesse dans les quelques secondes qui lui sont nécessaires à te rattraper et se caler sur toi.
KoalaMan
Citation : - faire bien gaffe à enlever son cligno après avoir tourné
- tourner très ostensiblement la tête pour que l'examinateur voie bien que tu regardes dans tes rétros et à droite à gauche
- mettre le cligno dès que tu fais le moindre écart, fut-ce pour t'écarter d'un camion en stationnement. Ne pas oublier de l'enlever.
Pas de problèmes, je le fais déjà quand on roule un peu pour aller aux plateaux d'entrainement.
Citation : - pas d'excès de vitesse, surtout dans les zones 30
Citation : Petite ruse supplémentaire : surtout si le système d'intercom est un peu faiblard ce qui est apparemment le cas dans 90% des cas, ne pas hésiter à certains moment à faire signe (ostensible) que tu entends mal les instructions. Ça te permet de sortir l'excuse bidon si tu te goures quelque part "j'ai mal entendu". Ça a servi à un pote qui passait le même jour que moi et qui s'est gouré de rue à un endroit vicieux.
Autre truc que j'ai utilisé : comme j'avais tendance à ouvrir un poil trop, après chaque carrefour ou rond point, j'ouvrais pas mal histoire de prendre du champ avec la voiture, ce qui permet ensuite de stabiliser tranquillement la vitesse dans les quelques secondes qui lui sont nécessaires à te rattraper et se caler sur toi.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Chouby
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