Se connecter
Se connecter

ou
Créer un compte

ou
FR
EN

Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?

  • 8 206 réponses
  • 153 participants
  • 281 738 vues
  • 119 followers
Sujet de la discussion Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?
Cé quoi votre becane , moi j'suis en vespa px 125 , sur panname

Afficher le sujet de la discussion
101
Ben oui :8) ... juste le temps de faire enregistrer pour m en rendre compte :bravo: ... mais beau joueur, j ai laisse :clin: J assume quooaa
102

:mdr:
103
Ca les mob tuning, j en ai vu des mortels sur Nice. Parait que c est le centre mondial du mauvais gout par la....
Ils vont meme jusqu a tuner des Vmax, imagine :| .....
104
Ouais ben tu vois, autant je trouve le Tuning fin débile sur des pauv' 49.9cc, autant le tuning ça le fait sur un chopper.
Mais c'est pas moi qui irait claquer 2000 brouzoufs dans le moindre passage de roue ou autre sabot, nan nan.
Par contre, les djeuns qui claque leur argent de poche dans leur mob, ça me troue le cul. Ferait mieux de dépenser pour les gonzesses, histoire de doucement leur donner les bonnes zabitudes :8)

http://vmaxoutlaw.com/pics/images/cow_bike.jpg


Ce qu'il y a de bien dans le Jazz, c'est qu'il n'y pas de fausse note : pourvu qu'elle soit jouée avec suffisamment de conviction.

105
Putain !! J'ai eu une mob tuning !! :oops: :oops:

Mais bon ca m'a pas couté cher !!
C'était : cadre avec forme refaite avec mousse poliuréthane, fibre de verre, jante à baton et c tout. ( bon moteur préparé et pot d'échappement vidé ca ce sont les classiques ).


Citation : Ils vont meme jusqu a tuner des Vmax, imagine .....



uh c'ets tres joli le tuning de vmax !! ( bien fait )
La preuve:




:bave:


:aime: :aime: :aime: :aime: :aime:

Jacky repenti. SeuRn

106
:oo: ... tu trouves ca jolie toi yannou ? ... desole, mais moi, j trouve ca vraiment horrible... surtout la premiere en jaune...
107
C'est les bécanes à batman ça, ou quoi ? :8O:
108
Ben la jaune j'adore le style dragster/street !! Ca fait énormissime comme bécane comme ca, un monstre de puissance !!

Et la deuxieme je la trouve sublime !!!

Ou alors celle la aussi:

Jacky repenti. SeuRn

109
... non vraiment pas... en naturel avec a la rigueur un zolie pot d echappement... mais pas plus..
110
Par contre, ta "cow-bike" :aime:


111


oh la vache !


Ce qu'il y a de bien dans le Jazz, c'est qu'il n'y pas de fausse note : pourvu qu'elle soit jouée avec suffisamment de conviction.

112
:mdr:

ptdr à chaque fois sur cette photo, hohohoooo


Ce qu'il y a de bien dans le Jazz, c'est qu'il n'y pas de fausse note : pourvu qu'elle soit jouée avec suffisamment de conviction.

113
Perso, la Vmax toute d'origine (même le pot), c'est comme ça que je l'aime....j'ai vu très peu de réussite dans le tuning pour cette moto....une fois dans un salon il y en a une qui m'a tapé dans l'oeil....mais bon. Et puis il faut bien que je mette ma partenaire quelque part.....j'ai même été obliger de mettre un petit dossier pour son petit confort....au début j'avais un peu les boules....mais c'est vrai que c'est plus tranquille pour elle et pour moi. ça casse la ligne mais au moins je suis sur de pas me la retrouver sur le goudron.
114
Quand je parle toute d'origine c'est pour le look....car j'essaierai bien avec le VBoost (qui est en fait la Vmax d'origine) quand même, 40 chevaux de plus :oo:
115
Dany, dans "les pourriseurs", Lonewolf s'était permis de vomir sur ma tomo en hurlant "Vmax powa"

Je ne peux pas résiter à citer ma réponse :

Citation : C'est sûr. Le Vmax, quelle merveilleuse machine. Elle est superbe. Elle tartine un max... quand on veut aller tout droit.

C'est bien parce que quand on veut tourner, elle va de toutes façons tout droit.

Sinon, c'est une merveille d'accélération. Là dessus, tu sens que ça pousse. C'est cool.
Par contre, faut pas avoir besoin de freiner. De toutes façons, y'a de pas freins, même en option. Ils ont bien mis un levier et une pédale, même des câbles, des disques et tout, mais c'est juste pour faire croire. Ça sert à rien.

Elle est super pour frimer les meufs. Surtout si tu les fais pas monter dessus. Parce que sinon, elles te tuent en descendant. Enfin si elles sont encore en état de descendre et à plus juste titre de te frapper. Parce qu'avec les courbatures le dos en marmelade.... De toutes façons vaut mieux qu'elles soient HS parce toi tu n'es plus en état de courir.

Bref, une magnifique moto pour ceux qui ne roulent qu'en ligne droite et ne freinent jamais. Et veulent rester célibataires.

Comment ? T'en as une ?

Oh, pardon. Ouais, elle est au top cette bécane



:bravo2:

Bon, entre nous, je trouve que c'est une bien belle bécane. Surtout d'origine. D'accord avec toi.
116
Ben ta description est on ne peut plus exacte...rien a dire :clin:
117
Ouais ! Je ricane, mais c'est une bécane qui m'a longtemps fait rêver.

Même si j'ai fais le choix d'une bécane plus agile et surtout probablement plus fonctionnelle, je comprends le plaisir qu'on peut avoir à rouler sur une belle bête comme ça.

En fait, si mes moyens me permettaient d'en avoir aussi une, j'en aurais une.
Et une grosse GT pour bouffer du km.
De même qu'une sportive pour aller se pourrir de temps en temps sur un circuit.
Et un p'tit roadster pour aller chercher le pain.
Et une enduro pour aller girovaguer dans les chemins creux et les sous-bois.
Et une petite cross (CR ou YZ) pour aller faire le con sur les bosses et dans la gadoue.

La dernière option est d'ailleurs un investissement probable à moyen terme. :clin:

C'est un peu le problème de la bécane : faudrait en avoir pas mal pour les différents usages.

b.b.
118
J'ai eu une 125CR ya pas mal de temps....put*** quel pied pour se vider la tronche....c'est un truc qui me boterais bien aussi maintenant....mais je passerais bien au 250....a la la!!! tu m'as donné envie là :clin:
119
:bravo:

En plus, y'a un terrain de motocross dans mon bled.
120
Moi aussi j'ai un terrain de cross à côté et 7 hectares de terrain chez moi :8) assé pour la chauffer quoi. :clin:
121
Fonce !!!
122
.....calmons nous, calmons nous. :clin:
123


Joli, non ? (manque le top-case).
124
Pas mal. Mais honnêtement, je trouve rarement que les trails soient de belles bécanes.
Et les top-cases n'arrangent rien.

Les vraies belles bécanes sont pour moi certains customs, des roadsters et certains sportives.

Maintenant, hors la question esthétique, on aura compris que je suis plutôt trail :clin:

- Position de conduite
- Hauteur de vue dans la circulation
- Possibilité d'aller hors asphalt
- Confort
- qualités dynamiques
- Aspects pratiques

Pour moi, il n'y a que le trail qui puisse conjuger toutes ces qualités en même temps
Manque souvent le look, quoi.

Mais au moins, un top case défigure moins que sur un custom ou un roadster :mrg:
125
Ah bin ouais mais quand t'es plutôt du genre "sentiers forestiers ou chemins de terre" avec une custom ça passe difficilement. Le trail est à mon avis le bon compromis (chose due). :lol: