Sujet Les images qui tordent (ou pas)

Senseï Syd, c'est complètement différent, la licence est une autorisation de stationner délivrée gratuitement par la préfecture, et maintenue artificiellement rare. Alors que rien n'empêche quiconque d'ouvrir un commerce.

Quand au TPE, je parle de ceux qui en sont équipés, et pour qui comme par hasard est toujours "en panne". Et très franchement, ce genre de coût s'amorti, plutôt que de perdre du temps entre chaque course à attendre que le mec aille retirer.

Je ne doute pas que certains taxis font bien leur travail et sont honnêtes, et c'est je n'en doute pas le cas de votre femme, mais quand on voit leur réputation ça vient pas de nulle part. C'est une généralisation oui, dommage pour ceux qui font bien leur boulot.

Uber propose une vraie avancée, rien que le fait de visualiser sur son smartphone où est le véhicule avant qu'il arrive c'est top. Les taxis n'ont jamais évolué (le manque de concurrence ça tue), voila où ça mène. Beaucoup sont hyper mal polis, on le dit tous (même moi qui prend pas souvent le taxi une fois sur 2 les mecs sont scandaleux). Et en plus dans beaucoup de villes ils ne sont pas assez nombreux, on attend souvent longtemps, voire le taxi n'arrive jamais.

Je comprend très bien l'énervement, maintenant ils n'ont qu'à s'arranger avec l'Etat pour récupérer une partie du prix des licences et laisser ce métier sans barrières non justifiées. Ils pourront ensuite soit rester taxi, rejoindre Uber ou un de ses concurrents.

Pas parisien en ce qui me concerne, le service est nul pas qu'à Paris.

Effectivement la licence est gratuite que quand elle est créée, mais si les taxis avaient décidé avec l'Etat qu'il était interdit de la revendre ils n'en seraient pas là.