Bagnole de merde land
- 7 771 réponses
- 116 participants
- 381 205 vues
- 80 followers

Main_C

t'es pas content?
c'est une daube?
démarre jamais, trop souvent au garage?
garagiste qui t'arnaque souvent?
Bref, c'est un sujet pour bauffe mais qui a l'intérêt de prévenir des merdes que certains fabriquant osent sortir!!
A vos coup de gueule...

Pechouland

Pour en revenir à nos chères bagnoles, le weekend dernier je tombe en panne sèche, la vraie... Je me trimballe un bidon avec un voisin, je remets du pétrole dans ma vieille twingo, ça redémarre, ça tousse et puis, plus rien !
Impossible de redémarrer, ou alors juste quelques faux espoirs vites évanouis. On a pensé à de l'air, ou au filtre à essence, du fait du fameux "fond de cuve" mais bon vu la gueule du truc, on s'est dit que si on l'enlevait on arriverait jamais à le remettre (durites sèches etc). Donc normalement c'était dirction garage et basta. Sauf que pas de rond donc ça attendrait.
Ayant remarqué qu'en laissant quelques minutes entre chaque tentative, le moteur semblait vouloir repartir, alors que mon voisin s'obstinait sur le démarreur, je décide de laisser reposer. Le lendemain je réessaye, rien, la nuit d'après, pareil.
Bien que résolu à attendre de meilleures finances et un séjour au garage, hier je tente, comme ça... et là, bingo ! (ou plutôt twingo !) Je commence à tourner dans le quartier puis plus loin histoire de décrasser la titine en appuyant un peu.
Elle redémarre sans problème. Par contre ce matin j'ai crevé... sans roue de secours... à 20 bornes de la maison... je suis rentré à pieds.
VDM

Anonyme

Je fais le tour de la bagnole est constate une perte de carburant par la trappe d'alimentation elle même. Trappe qui n'a pas été touchée. D'où ma question, ayant fais le plein le matin aux aurores et gavé le réservoir ras la gueule. Est il possible que par dilatation du carburant, due à la chaleur de l'après midi, se dernier soit sorti via une sorte de soupape de sécurité de manière à préserver l'intégrité du réservoir ?

Anonyme


Anonyme


Anonyme

fais quand même un petit check up visuel sous la dame.

Alx33

Quand je conduis pas j'ai peur.

Anonyme


Anonyme

la trainée d'essence a pas abimée la peinture ?
Ben check up fait, j'ai juste constaté que du carburant avait dégueulé de la trappe. Les traces de cette échappée ont étées immédiatement gommées par un lavage complet de la caisse, qui en avait besoin à cause d'un putain de chat qui visiblement aime l'escalader.

Anonyme


samy dread

pour les parisiens, j'admire leur flegme dans les bouchons (intra muros).
pour l'agressivité au volant, les 69 en imposent, et pour le nawak toutes catégories, les 06 sont pas mal.
sinon :
Le film French Kiss de Meg Ryan
outch!!!! (je l'ai pas vu, et je ne compte pas le voir)
Non je ne mettrai pas de pull
[ Dernière édition du message le 02/08/2015 à 20:47:59 ]

Pechouland

Ah oui les Alpes Maritimes, le Var aussi, c'est pas mal dans le genre...

le reverend

N'imp !
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)

tihouss

Je peux pas les blâmer, ils ont pas à être philanthropes. Et mon frère ayant une A4 break d'il y a dix ans je dois dire que cette dernière a un intérieur en parfait état, une ligne sympa, un moteur frugal et qui fait son job et c'est confortable. Il voulait une A3 à la base, je suis heureux de l'avoir forcé à éviter ce choix...
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Anonyme

Alors là clairement VW a fait fort niveau finition générale : à côté de cette passat, une Audi A6 ou BM série 5, ce sont des fiat panda.
l'intérieur est vraiment impressionnant : comme d'hab' chez VW, c'est pas franchement tape à l'oeil, mais là ils semblent avoir retranscrit l'intérieur de la Phaeton en enlevant simplement les 45Okg de bois incrusté.
La ptite horloge en plein milieu fait hyper classe, et donne plutôt l'impression de rouler dans une voiture anglaise haut de gamme. Pis alors y a pas un pli qui dépasse de nulle part, les plastiques semblent pouvoir durer 100 ans, les assemblages font passer Audi pour de la merdouille allemande de seconde catégorie genre ope ou ford.
Pis de l'extérieur, ils ont enfin réussi à faire une passat ne ressemblant pas ç un camion ou un tracteur, si on regarde vite fait on voit clairement que c'est une voiture.
En plus d'après le type qui l'a achetée, (modèle d'entrée de gamme essence), elle coute moins cher que la concurrence (ceci dit je crois que de la concurrence dans ce type de voiture, y en a plus des masses hors merco, audi et BM), ça sent le gros succès commercial.

Javier Guante Hermoso


Rifki


Anonyme

Sauf qu'elle a un avant laid a crever et qu'elle est inutilement énorme
ha mais j'ai dit qu'elle ne ressemblait que vite fait une voiture, là où ses grandes soeurs plus agées ressemblaient à des camions.
Après, VW, rapporté au matos audio, ça m'a toujours fait penser à RME ou Microtech Gefell : c'est pas trop cher, efficace et bien construit, mais le budget design est égal à 0 et on est pas là pour rigoler.

Anonyme


Anonyme

Ouais mais RME et MG c'est du matériel professionnel ou le design est amha complètement secondaire.
Ha nan, détrompe toi, le design est amha aussi important que sur une voiture, voire plus (y a d'ailleurs des voitures hypêr moches se vendant très bien, et la voiture la plus vendue en Europe, la golf, est pas vraiment une aston martin).
Y a tout un côté subjectif qui entre en lice concernant le matos audio, d'ailleurs au final le son est quelquechose d'ultra subjectif de toute façon.
Tiens, 2 modèles de micros, je te laisse imaginer lequel, pour un chanteur lambda voire pro, sera initialement jugé comme meilleur (et je parle en connaissance de cause) : http://www.procom.no/media/catalog/product/cache/1/image/5e06319eda06f020e43594a9c230972d/t/l/tlm67base_1.jpg


j-master

Fausse alerte. À un de ces jours.
"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

Chris Kazvon

Chris Kazvon
-------------------------------------------------
Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

Anonyme

:la grande classe:

Pechouland

J'ai la twingo qui broute un peu en sous régime depuis quelques temps, bon elle est vieille jusque là rien de méchant. Chez nous, on a qu'une seule vraie côte (c'est un peu le plat pays) genre 8-10% sur 2km, limitée à 70km/h. C'est de l'autre côté de la ville et j'ai pas souvent l'occasion d'y passer (je fais presque que de la ville), la dernière fois c'était il y a sûrement un an, et sans problème si je me souviens bien.
Cette nuit j'ai dû prendre cette côte et là, impossible d'atteindre les 70, avec un inquiétant bruit d'évier. Je pense que j'ai une fuite dans l'échappement ou un truc dans le genre. La dernière fois que j'ai eu ça c'était avec la Golf et elle a fini sa vie 3 mois plus tard...

Anonyme

t'as une photo du moteur?il se peut que ce soit juste une pièce à pas trop cher...

Pechouland

Le 1L2 8 soupapes. Je prendrai une photo demain.
- < Liste des sujets
- Charte