Bagnole de merde land
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Main_C

t'es pas content?
c'est une daube?
démarre jamais, trop souvent au garage?
garagiste qui t'arnaque souvent?
Bref, c'est un sujet pour bauffe mais qui a l'intérêt de prévenir des merdes que certains fabriquant osent sortir!!
A vos coup de gueule...

-Liam-

A leur décharge le cahier des charges imposé ne permet pas de faire des prouesses de style.
"Faut une malle passke messieurs dames d'Europe du Sud préfèrent les malles, mais faut que ce soit une petite caisse économique en même temps."
"Mais ca va être moche?"
"Hé oui."
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
https://soundcloud.com/newcarradio

Krapod

En Epagne ils font toujours la Siete

[ Dernière édition du message le 09/09/2015 à 15:51:41 ]

-Liam-

La Siete après le repas, c'est vital.
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Anonyme

A leur décharge le cahier des charges imposé ne permet pas de faire des prouesses de style.
"Faut une malle passke messieurs dames d'Europe du Sud préfèrent les malles, mais faut que ce soit une petite caisse économique en même temps."
jue crois surtout que les designers de chez Renault devraient être pendus tête en bas pendant 48h, pour que le sang leur irrigue le cerveau.
c'est quand même le constructeur proposant les voitures les plus moches du monde, et ce depuis ptet 20 ans. Y a eu quelques exceptions à la médiocrité, comme la laguna coupé et ses faux airs d'aston martin taille S.
Là cette berline, ou la megane, voire l'incroyablement moche wind (ou un nom comme ça), c'est quand même incroyable de mocheté.
Pis c'est pas moche dans le sens banal, comme chez VW, nan là c'est moche façon elephant man.

-Liam-

Tu as été renversé par une Renault étant petit? Parce que là c'est un peu violent quand même non? On dirait Founasse parlant du dernier Besson.
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
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Anonyme

Je pense qu'ils se sont surtout dit que ca va pas les empêcher de vendre des milliers de leurs petits pains Paul (c'est à dire (très) cher pour ce que c'est) à tous les Francais assoiffés de soi-disant deutsche Qualität.
Personnellement je goûte de manière quotidienne "la qualité allemande". Ben c'est le pied. Ca démarre au quart de tour, ça décapsule quand je demande, ça marche assez fort, pour le moulin qu'il y a dedans. Bref ma caisse a presque 20 ans mais elle en avoue tout juste dix, et encore seulement sous les coups. Pour le prix payé c'est du pur plaisir en barre.
[ Dernière édition du message le 09/09/2015 à 16:59:58 ]

le reverend


je kiffe ce smiley
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
[ Dernière édition du message le 09/09/2015 à 17:05:53 ]

Anonyme


le reverend

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)

Anonyme


Alx33

Tu as été renversé par une Renault étant petit? Parce que là c'est un peu violent quand même non? On dirait Founasse parlant du dernier Besson.
Non c'est youtou, affirmer un truc (vrai ou pas) de façon péremptoire
Chez renault, perso je trouve qu'ils ont réussi l'avantime, la velsatis et...voilà c'est tout, bizarrement c'est les véhicules qui n'ont pas rencontré trop de succès.
Quand je conduis pas j'ai peur.

Anonyme


Traumax

Putain les mecs qui ont jamais conduit une Clio MTV quoi. 

Anonyme


Anonyme

Citation :A leur décharge le cahier des charges imposé ne permet pas de faire des prouesses de style.
"Faut une malle passke messieurs dames d'Europe du Sud préfèrent les malles, mais faut que ce soit une petite caisse économique en même temps."
Rofl c'est sur que si tu met vw à côté
jue crois surtout que les designers de chez Renault devraient être pendus tête en bas pendant 48h, pour que le sang leur irrigue le cerveau.
c'est quand même le constructeur proposant les voitures les plus moches du monde, et ce depuis ptet 20 ans. Y a eu quelques exceptions à la médiocrité, comme la laguna coupé et ses faux airs d'aston martin taille S.
Là cette berline, ou la megane, voire l'incroyablement moche wind (ou un nom comme ça), c'est quand même incroyable de mocheté.
Pis c'est pas moche dans le sens banal, comme chez VW, nan là c'est moche façon elephant man.
VW c'est la majeur partie du tps tellement impersonnel que c'est même pas moche en fait. La mégane 2 est plutôt sympa même si elle aurait méritée d'être amha un poil moins longue et un poil moins "flamby" à l'arrière (et rav avec un point casse couille merci) leur dernières productions sont plutôt cools aussi.

Anonyme

ya une putain d'uniformisation et de standardisation dans l'industrie automobile que ça m'en fout la gerbe.

KoalaMan

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

Anonyme


Alx33


Quand je conduis pas j'ai peur.

Anonyme



Alx33

Quand je conduis pas j'ai peur.

-Liam-

Ahlala le Renault bashing! 
Moi je suis bien content de voir vraiment pas mal de nouvelles Rino en Allemagne, LE pays où les gens achètent les bagnoles maison. Leur design actuel est assez rafraîchissant, plutôt gai et change des Golf 1,4 gris métal qui pullulent ici. Du coup, quand tu vois un type en Captur ou en Kadjar il saute aux yeux, dans le bon sens du terme (parce que y a aussi deux trois adeptes du SM qui roulent en Laguna 3, là ils sautent aux yeux idem mais bon).
En cela je suis pas trop d'accord avec toi Seth, car si tu te penches réellement sur la question du style tu verras vite que certains codes très forts sont inhérents à chaque marque voire chaque pays...aujourd'hui, il y a des différences entre une Polo toute carrée, sérieuse et sobre, une Clio galbée et sexy et une Yaris craquage manga. Différences d'approche, de traitement, etc...et différents clients visés à chaque fois.
Autre exemple, le Citroen Cactus, qui qu'on l'aime ou pas ne ressemble absolument à rien d'autre. C'est une vraie bagnole de styliste. L'époque est propice au style et à l'apparence, peut-être plus qu'avant en tout cas chez Monsieur-tout-le-monde. Il n'y a pas que les caisses sportives et/ou de luxe qui se permettent de tenter des choses niveau style.
Et puis l'uniformisation, si elle est réelle, ne date pas d'hier! Le "de toute facon maintenant toutes les caisses se ressemblent" ca fait 30 ans qu'on l'entend. Les différences entre une Opel Vectra et une 405, ou entre une Fiesta et une 205 n'étaient pas énormes non plus.
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Anonyme


Dr Pouet

Autre exemple, le Citroen Cactus, qui qu'on l'aime ou pas ne ressemble absolument à rien d'autre.
C'est sûr !
Et puis l'uniformisation, si elle est réelle, ne date pas d'hier! Le "de toute facon maintenant toutes les caisses se ressemblent" ca fait 30 ans qu'on l'entend. Les différences entre une Opel Vectra et une 405, ou entre une Fiesta et une 205 n'étaient pas énormes non plus.
Il y avait aussi des points communs entre la
Lotus esprit turbo et la TVR tasmin turbo, c'était la mode des wedges. Il y a aussi eu la mode des 2 gros phares ronds suivis d'une coube "goutte d'eau" : l'avant des Ford Cobra, Ferrari 250 Berlinetta Lusso, Maserati etc...
Alors qu'il y a moyen de faire des looks différents :
Citroën :
[ Dernière édition du message le 10/09/2015 à 10:25:40 ]

-Liam-

On croirait lire un post d'un homme politique qui défend les voitures de chez nous, tellement c'est rempli d'un bisounourssisme patriotique qui me file la nausée.
Salut! Ca va?
Loupé, je roule en Alfa. Aucun patriotisme derrière, si Renault et PSA font des caisses de merde je le dis (et ils en ont fait).
Dans mon post j'insistais surtout sur le fait que chaque design est différent suivant le pays, mais sans jugement de valeur. Mais bon, si tu n'as pas compris, c'est que je n'ai pas dû être clair, c'est forcément la seule raison.
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[ Dernière édition du message le 10/09/2015 à 10:21:06 ]
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