Moui enfin en Europe ça triche de 20-30%. Pas 4000%
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Dr Pouet
52038
Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
24 Septembre 2015 à 11:42 (modifié le 24 Septembre 2015 à 11:43)
#3527
Citation :
Selon une étude de l’ONG T & E publiée le 10 septembre, 9 voitures diesel neuves sur 10 en Europe ne sont pas conformes, en conditions normales de circulation, aux normes de pollution. « En conduite réelle, les véhicules diesel émettent en moyenne cinq fois plus de dioxyde d’azote que la norme. Certains véhicules même vingt fois plus », relève François Cuenot.
Ça fait 2000% (et 500% en moyenne) ! Mais les américains restent les plus forts, respect.
Dire que jme suis fait chier à acheter une VW essence.
le reverend
33997
Vie après AF ?
Membre depuis 22 ans
24 Septembre 2015 à 17:47
#3533
Dites, VW c'est pas le groupe d'Audi ça ?
Putain, 23 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
Alx33
22727
Vie après AF ?
Membre depuis 18 ans
24 Septembre 2015 à 17:54
#3534
non c'est Audi qui fait parti du groupe VAG.
VAG détient aussi Seat, Skoda, Porsche, Bugatti (m'étonnerait qu'y ait un boitier dedans celles-là), Lamborghini, Bentley, Scania (), Man (re ) et Ducati (re-re )
Quand je conduis pas j'ai peur.
Anonyme
65640
24 Septembre 2015 à 18:02
#3535
ha ouais tiens, j'ai appris ça hier pour ducati, j'ignorais totalement.
Citation :
non c'est Audi qui fait parti du groupe VAG.
pas toutafé, si Audi fait partie de l'entité VAG, la marque n'est pas possédée par VW pour autant, et a une certaine liberté de manoeuvre. D'ailleurs, si c'est VW qui détient Bentley, c'est en revanche Audi qui est proprio de Lamborghini.
Dr Pouet
52038
Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
24 Septembre 2015 à 18:12
#3536
Citation de youtou :
Dire que jme suis fait chier à acheter une VW essence.
A minima, tu peux te dire que tu sauves la planète !
J'ai une Toyota Yaris prêtée pour la journée. Les rapports de vitesse sont difficiles à passer. Les débattements de la boite sont très courts et je ne trouve pas facilement le point mort. Moi au volant, on dirait un gamin qui passe son permis.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.
Anonyme
65640
05 Octobre 2015 à 11:15
#3538
Une yaris soit c'est une hybride, soit une insulte.
Rifki
16907
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 20 ans
05 Octobre 2015 à 11:19
#3539
C'est une version diesel.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.
Anonyme
65640
05 Octobre 2015 à 11:21
#3540
AU BUCHER §§§§§§ TRAHISON §§§ FORFAITURE §§§
1 réaction
Alx33
22727
Vie après AF ?
Membre depuis 18 ans
05 Octobre 2015 à 12:12
#3541
mon beauf a un BMW X5, 6 cylindres 3.0d, pneus : 295/30R22 150/200€ le pneus
:ptitebite:
Quand je conduis pas j'ai peur.
Anonyme
65640
05 Octobre 2015 à 12:15
#3542
En plus, vu le couple de V8 de corvette ou de viper du moteur, les pneus doivent avoir une durée de vie réduite.
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
05 Octobre 2015 à 12:16
#3543
La Viper a un V10.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
65640
05 Octobre 2015 à 12:17 (modifié le 05 Octobre 2015 à 12:20)
#3544
Quoi ! Trahison ! Une muscle car avec un V10, on peut plus se fier à rien.
Du coup je comprends mieux pourquoi sur les forza l'une tartine grave et l'autre se traine poussivement.
Google vient de m'apprendre que le moteur de la viper faisait 8.3l, le bel engin, quoi. Ca serait pas le moteur le plus gros pour une voiture de série, hors bugatti Veyron ?
Anonyme
24289
05 Octobre 2015 à 12:19
#3545
Citation de tihouss :
La Viper a un V10.
Et les aston un six en ligne.
Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 21 ans
05 Octobre 2015 à 12:32
#3546
La Veyron c'est un tout petit 8l.
Alx33
22727
Vie après AF ?
Membre depuis 18 ans
05 Octobre 2015 à 12:35
#3547
Sinon quelques voitures de 1910 à 1930 avaient une grosse cylindrée, genre 9 ou 13 litres.
Quand je conduis pas j'ai peur.
Traumax
51839
Goncourt du Grouik
Membre depuis 20 ans
05 Octobre 2015 à 14:16
#3548
En parlant de Bugatti, ils ont montré un concept sorti de Gran Turismo, histoire de tater le terrain pour remplacer la Veyron.
Sinon quelques voitures de 1910 à 1930 avaient une grosse cylindrée, genre 9 ou 13 litres.
Oui, mais avec une puissance dérisoire au regard de la cylindrée...
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
06 Octobre 2015 à 09:43
#3550
Ce matin sur un grand rond-point détrempé en Forester (porte d'Ar Mor à Nantes), lever de pied en appui à 50-60 à l'heure qui donne un gentil dalida drift sur 15-20m J'avais encore jamais réussi à le faire survirer, d'hab il sous-vire horriblement. La technique c'est de pas être au frein moteurven virage, faut toujours accélérer un peu et ne lâcher l'accélérateur que pour amorcer une rotation du cul.
Il a réagi super sainement en fait, il a pris quelques degrés d'angle puis s'est stabilisé tout seul, accélérateur constant. J'ai même pas fait exprès mais j'ai quasiment lâché le volant pour le laisser faire, être trop ferme c'est un coup à surréagir et trop corriger.
Après il s'est remis en ligne tout seul, a arrêté de contrebraquer tout seul, et j'ai fini mon rond-point peinard
Ce qui est excellent c'est qu'à cause du problème de joint de culasse je n'accélère jamais fort, du coup je retrouve les sensations de la Cortina à m'amuser avec les réactions du châssis sans me mettre en danger!
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
), Man (re 
J'avais encore jamais réussi à le faire survirer, d'hab il sous-vire horriblement. La technique c'est de pas être au frein moteurven virage, faut toujours accélérer un peu et ne lâcher l'accélérateur que pour amorcer une rotation du cul.