Les questions auxquelles on n'a pas les réponses mais un AFien peut les avoir
- 95 173 réponses
- 653 participants
- 3 026 547 vues
- 517 followers
Afficher le sujet de la discussion
Tu as tord de rire. El Padrino, il a tellement la classe que s'il s'achetait une BX, cette dernière deviendrait fashion
Anonyme
521410
Will Zégal
75105
Will Zégal
Membre depuis 22 ans
Will Zégal
75105
Will Zégal
Membre depuis 22 ans
Citation : J'imagine El "Pimp" Padrino qui sort d'une BX...
Tu as tord de rire. El Padrino, il a tellement la classe que s'il s'achetait une BX, cette dernière deviendrait fashion
Lonewolf
42479
Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
Alors la BX, c'est le truc a déconseiller absolument au pas bricoleur.
- Ca tient super bien la route tant que tu essayes pas de te prendre pour Loeb, parce que là ça devient méchement casse gueule et faut vraimant gérer (contraindre la caisse au frein puis a l'accelérateur pour que les suspattes redressent pas d'un coup tout en gérant un leger survirage, c'est tout un art
)
- C'est super confortable tant que tu n'es pas un minots gavé de gauffres au nutella et assis à l'arrière
- c'est super fiable ... sauf l'hydraulique, si le ou les précédents proprio en ont pas pris super soin y'a des grosses galères a prévoir
- ça freine super bien, a tel point que c'est On/Off, zéro dosage, ça surprend au début, le premier freinage c'est mangeage de volant géréralement, souvent accompagné d'un joli blocage de roue
Nan le bon plan c'est peut-être la Zx si tu peux ralonger un poil le budget.
Fiable, super tenue de route, simple a l'entretient
- Ca tient super bien la route tant que tu essayes pas de te prendre pour Loeb, parce que là ça devient méchement casse gueule et faut vraimant gérer (contraindre la caisse au frein puis a l'accelérateur pour que les suspattes redressent pas d'un coup tout en gérant un leger survirage, c'est tout un art
)- C'est super confortable tant que tu n'es pas un minots gavé de gauffres au nutella et assis à l'arrière
- c'est super fiable ... sauf l'hydraulique, si le ou les précédents proprio en ont pas pris super soin y'a des grosses galères a prévoir
- ça freine super bien, a tel point que c'est On/Off, zéro dosage, ça surprend au début, le premier freinage c'est mangeage de volant géréralement, souvent accompagné d'un joli blocage de roue
Nan le bon plan c'est peut-être la Zx si tu peux ralonger un poil le budget.
Fiable, super tenue de route, simple a l'entretient
fritesgrec
19445
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 20 ans
puis mon oncle l'a vendue à des gitans qui roulent encore avec Anonyme
521410
Sinon ma copine a acheté une 309 pigeot 800 roros il y a trois ans et elle roule encore. 
Lonewolf
42479
Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
Anonyme
521410
fritesgrec
19445
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 20 ans
Anonyme
18168
309 gti 16 
- < Liste des sujets
- Charte