En fait youtou t'as les foies de te faire moriller la tete par le vendeur?
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Anonyme
65640
23 Aout 2016 à 20:35
#82452
Il est petit et donc traitre. La méfiance est de rigueur.
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Djardin
19834
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 20 ans
23 Aout 2016 à 23:08
#82453
Agace auto :
ma copine utilise mon PC pour regarder des séries en streaming.
Bon ben je ne peux plus utiliser Google Chrome, il y a un putain de malware qui ouvre des liens qui font "holala il y a un virus, clique donc ici pour t'en débarasser " à la place des vrais liens.
Bordel de prout ! déjà qu'à chaque fois elle laisse le clavier sans fil branché une fois éteint histoire que ça vide bien la baterrie (sous garanti ?)
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire. homme à tête de zizi.
Arrête d'aller sur des sites de cul avec ton pc et d’accuser ta copine (sous garanti ?)
Djardin
19834
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 20 ans
23 Aout 2016 à 23:15
#82455
J'utilise ce PC depuis 4 ans, aucun soucis. Elle l'utilise sans surveillance depuis une semaine et blam, pleins de merdes.
ça va chier quand elle rentrera !
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire. homme à tête de zizi.
Elle l'utilise sans surveillance depuis une semaine et blam, pleins de merdes.
Donc c'est elle qui spotte du prOn.
"To boldly go where no man has gone before."
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Anonyme
27133
24 Aout 2016 à 15:45 (modifié le 24 Aout 2016 à 15:47)
#82461
Citation de Patrik :
Par contre n'achète plus les trucs avec des batteries proprios à la con qui généralement coutent une blinde en étant d'une qualité des plus discutable. Prends plutôt des trucs avec des batteries standards
Voilà. A noter que c'est le chemin exactement inverse qu'ont décidé de suivre les constructeurs de voitures électriques. C'est ce qui explique que c'est pas demain la veille qu'on va pouvoir sortir du mazout.
Sinon pour en revenir à ma machine à laver achetée en décembre 2014, garantie (c'est marqué en toutes lettres sur la facture) jusqu'en décembre 2015, et qui est tombée en panne y a une semaine : j'ai téléphoné à mon conseil juridique MAIF, qui a confirmé ce que m'ont dit Picto et Lenny, à savoir que je vais pouvoir empapaouter ElectroDepot (et le réparateur également, qui a tenté de me faire acheter une neuve chez Carrefour avec qui il a soi-disant un arrangement qui aurait pu me faire bénéficier de douze euros de réduction sur le TTC final) à sec, via une lettre recommandée des familles invoquant l'article L-217-1 et suivants du Code de la Consommation.
A nouveau merci les gars.
Bon, Picto, je te repropose pas la proposition, vu que Môssieur fait sa chochotte.
Lenny c'est quand tu veux.
Et encore merci les gars
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Anonyme
4258
24 Aout 2016 à 15:48
#82462
C'est quoi la batterie standard actuellement dispo dans le commerce que t'aurais suggéré pour les voitures électriques darinze ?
Anonyme
27133
24 Aout 2016 à 15:50
#82463
Citation :
Bon ben je ne peux plus utiliser Google Chrome, il y a un putain de malware qui ouvre des liens qui font "holala il y a un virus, clique donc ici pour t'en débarasser " à la place des vrais liens.
Oh ça c'est rien.
Songe que maintenant Google, la CIA, le FBI, le gouvernement américain et même tout l'Internet sont au courant que tu pirates les copyright en t'adonnant au streaming. Tu vas Hadopir.
Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 21 ans
24 Aout 2016 à 15:50
#82464
La pile LR6
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Anonyme
27133
24 Aout 2016 à 15:53 (modifié le 24 Aout 2016 à 15:54)
#82465
Citation de ArchL :
C'est quoi la batterie standard actuellement dispo dans le commerce que t'aurais suggéré pour les voitures électriques darinze ?
Y en a pas à ma connaissance.
La solution à laquelle je fais allusion, serait que tous les véhicules électriques utilisent des accus standardisés. Un peu comme toutes les télécommandes utilisent le même modèle de pile LR6.
Quand tes accus sont déchargés, vu que ce sont tous les mêmes, tu t'arrêtes dans une station service. Tu laisses tes accus vides et t'en prends des chargés. Pendant ce temps, la station service recharge tes accus, et les refourguera au prochain client qui laissera ses accus vides en en prenant des chargés etc.
Un peu le principe des bouteilles de gaz butane, vois tu.
Anonyme
27133
24 Aout 2016 à 15:55
#82466
Merci Xav. Tu es un pote toi.
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Anonyme
9049
24 Aout 2016 à 16:03
#82467
Citation de daRinze :
je vais pouvoir empapaouter ElectroDepot à sec, via une lettre recommandée des familles invoquant l'article L-217-1 et suivants du Code de la Consommation.
A nouveau merci les gars.
Bon, Picto, je te repropose pas la proposition, vu que Môssieur fait sa chochotte.
Lenny c'est quand tu veux.
Et encore merci les gars
. Tout le mérite revient à Picto qui a mis le truc sur le tapis. J'ai appris à ce moment là l'existence de cette loi et n'ai fait que regrouper des liens qui confirmaient que tu pouvais leur faire l'amour par les fesses sans lubrifiant.
Anonyme
27133
24 Aout 2016 à 16:10 (modifié le 24 Aout 2016 à 16:11)
#82468
Citation :
Picto qui a mis le truc sur le tapis.
Ouais. Sur le tapis, ouais. A ma grande peine .
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Anonyme
4258
24 Aout 2016 à 16:19 (modifié le 24 Aout 2016 à 16:22)
#82469
daR > la densité d'énergie du diesel et de l'essence c'est environ 35-36 MJ/L. Celles des batteries lithium rechargeables actuelle, en étant optimiste c'est autour de 2,5. Il faudrait 14 fois plus de volume à une station service pour stocker la même quantité d'énergie sous forme de batteries que sous forme d'essence. Si on regarde le poids c'est 55 fois plus. C'est juste pas réaliste.
"ce qui explique que c'est pas demain la veille qu'on va pouvoir sortir du mazout" pour le moment c'est clairement pas l'absence de standardisation des accus et c'est malheureusement pas possible à résoudre avec des yaka faukon bacdse.
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Anonyme
9049
24 Aout 2016 à 16:27
#82470
Il faut donc des batteries à antimatière
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Anonyme
5216
24 Aout 2016 à 16:29
#82471
Des voitures nucléaires.
Anonyme
24289
24 Aout 2016 à 16:30
#82472
Là où on va on a pas besoin de routes.
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Anonyme
9049
24 Aout 2016 à 16:32
#82473
Le post d'Archl, m'a refait penser à ce tableau qui remet bien les choses en perspective
daR > la densité d'énergie du diesel et de l'essence c'est environ 35-36 MJ/L. Celles des batteries lithium rechargeables actuelle, en étant optimiste c'est autour de 2,5. Il faudrait 14 fois plus de volume à une station service pour stocker la même quantité d'énergie sous forme de batteries que sous forme d'essence. Si on regarde le poids c'est 55 fois plus. C'est juste pas réaliste.
Il y a quand même une différence : l'essence doit être apportée à la station, tandis que les batteries seraient apportées par les clients, et seulement stockées le temps de les recharger.
Néanmoins je ne pense pas non plus que ce soit une solution écologique durable, qui soit très viable (usure des batteries...)
Merci Lenny pour le lien très intéressant sur la densité d'énergie.
.
