réparation et réglage d'un Hohner Pianet T
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0tom0
467
Posteur·euse AFfamé·e
Membre depuis 13 ans
Sujet de la discussion Posté le 24/11/2012 à 22:33:22réparation et réglage d'un Hohner Pianet T
Salut à tous!
traînant sur le forum depuis pas mal de temps et ayant enfin acquis un Pianet, je vous publie la vidéo suivante, que j'ai réalisé tout au long de la réparation du pianet, en tenant compte des remarques et des conseils qui ont été fait sur ce forum : https://fr.audiofanzine.com/piano-electrique/hohner/Pianet-T/forums/t.157500,reglage-pianet-t.html
si vous avez des questions, n'hésitez pas à les poser, j'ai analysé le pianet entier lors de son démantellement alors j'ai peut être vu quelque chose que vous avez raté
traînant sur le forum depuis pas mal de temps et ayant enfin acquis un Pianet, je vous publie la vidéo suivante, que j'ai réalisé tout au long de la réparation du pianet, en tenant compte des remarques et des conseils qui ont été fait sur ce forum : https://fr.audiofanzine.com/piano-electrique/hohner/Pianet-T/forums/t.157500,reglage-pianet-t.html
si vous avez des questions, n'hésitez pas à les poser, j'ai analysé le pianet entier lors de son démantellement alors j'ai peut être vu quelque chose que vous avez raté
[ Dernière édition du message le 25/11/2012 à 00:22:15 ]
Alban Le Goff
603
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 22 ans
11 Posté le 10/04/2013 à 01:24:54
Salut Sim,
Pourrais tu nous donner l'adresse de ce site en Hollande. Allez, un p'tit lien !! Thx
Pourrais tu nous donner l'adresse de ce site en Hollande. Allez, un p'tit lien !! Thx
berl
10919
Membre d’honneur
Membre depuis 20 ans
12 Posté le 10/04/2013 à 06:41:30
Citation de simsimplicity :
- De la rouille sur les reed, ...
Salut, en français la traduction de reed c'est anche.
(pas Hanche, Anche donc on dit "des-z-anches").
Lamelle ou languette c'est utilisé aussi, même si le terme n'est pas précis
Sur les accordéons, on dérouille les anches exclusivement de façon mécanique : laine d'acier et parfois lorsque la corrosion est trop importante au papier de verre fin. Mais ici, il n'y a pas de risque de coller une peau, donc ok pour le stop-rouille... mais attention à ce qu'il soit sec car le caoutchouc risque de ne pas aimer.
Pour les pièces, chez Hohner France à Semur en Auxois ils doivent certainement encore en avoir.
Bernard
http://sonotrad.org --- http://diato.org --- "Collectionneur" de tables numériques Innovason et de micros DIY --- Fer à souder toujours chaud...
[ Dernière édition du message le 10/04/2013 à 06:42:21 ]
simsimplicity
11
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 12 ans
13 Posté le 13/04/2013 à 15:54:53
Hi Everybody,
Bon Bonne nouvelle et mauvaise nouvelle.
La bonne : voici le lien https://www.ep-service.nl/joomla/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=36..
La mauvaise (surtout pour moi) les reeds ne sont plus vendus
Sim
Bon Bonne nouvelle et mauvaise nouvelle.
La bonne : voici le lien https://www.ep-service.nl/joomla/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=36..
La mauvaise (surtout pour moi) les reeds ne sont plus vendus
Sim
kristoc'h
2614
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 17 ans
14 Posté le 14/04/2013 à 11:02:22
je crois pas qu'ils en aient jamais vendu.
on voit des reeds pour wurly, meme des moules pour les faire soi meme, mais rien de ce coté là pour pianet
on voit des reeds pour wurly, meme des moules pour les faire soi meme, mais rien de ce coté là pour pianet
ils ont voulu tuer un journal, ils sont morts dans une imprimerie
0tom0
467
Posteur·euse AFfamé·e
Membre depuis 13 ans
15 Posté le 14/04/2013 à 19:07:54
les reeds de wurlitzer sont achetable, mais les moules ne sont pas fait pour les faire soi-même mais pour fondre des masses en laiton (pour accorder les reeds) et les souder au-dites reeds.. la seule alternative pour faire des reeds de pianet serait de les découper dans des scies à métaux, mais j'ai pas encore eu l'occasion de tester, je sais pas ce que ça donne..
kristoc'h
2614
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 17 ans
16 Posté le 14/04/2013 à 19:39:17
ah oui bien vu pour les moules...
pour les lames de scie on trouve des épaisseurs variables de 0.25 à 0.5mm (d'après ce tableau)
qqu'un a mesuré l'épaisseur d'une lamelle de pianet?
pour les lames de scie on trouve des épaisseurs variables de 0.25 à 0.5mm (d'après ce tableau)
qqu'un a mesuré l'épaisseur d'une lamelle de pianet?
ils ont voulu tuer un journal, ils sont morts dans une imprimerie
did poutrator
619
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 19 ans
17 Posté le 14/04/2013 à 19:54:29
Ça serait peut-être l'occasion de tester d'autres matériaux, non?
Beatless
13651
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 20 ans
18 Posté le 13/05/2013 à 10:39:06
Je vends mon Pianet T. Je ne m'en sers plus. Autant que quelqu'un l'utilise.
La PA est sur mon profil.
S'il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème.
0tom0
467
Posteur·euse AFfamé·e
Membre depuis 13 ans
19 Posté le 05/06/2013 à 19:42:08
de retour avec des news :
j'm'étais dit qu'un lifting définitif ça serait pas mal, donc j'ai réouvert le capot. modifs :
j'ai limé toutes les lamelles avec du papier à poncer grain 140 ou 240 je sais plus. puis, coup de dégraissant frein et ensuite grosse couche de vernis moteur. j'en ai profité pour poncer et vernir le socle et les peignes qui tiennent les bobines. c'est déjà plus joli à regarder.
après pour une question d'égalité de volume entre les touches, j'ai ressorti le jeu de cales pour la distance entre les peignes et les lamelles. j'ai pris ça et ça fonctionne à merveille :
0.25mm peigne-lamelle pour le premier set de lamelles
0.10mm pour tout le reste
j'ai pris plus grand pour les basses car j'ai remarqué que sinon, la note se désaccorde entre le moment ou t'appuie sur la touche et celui ou la note arrête de vibrer. avec une différence de 2 Hz ou 3 donc ça s'entend beaucoup.
je remonte tout et là, toutes mes espérances tombent à 0 : pas une note de juste. dans un sens, j'm'y attendais un peu, le fait d'enlever le vernis et la rouille sur les lamelle sa change leur masse et leur rigidité... bref, 5h pour tout ré-accordé au poil près (avec Tunelab Pro en trial version donc toutes les 14 touches tu dois attendre 2 minutes )c'est d'ailleurs là que j'me suis rendu compte du problème de distance avec les graves.
Et bien ça sonne à merveille. les lamelles ont toutes des surfaces lisses grâce au vernis, et vu que mes pads étaient pas trop défoncés, le volume est fort et pareil partout, à 2 ou 3 lamelles près ! j'ai même dû reculer des pads vers l'arrière car certaines notes étaient trop fortes . Du coup j'hésite à prendre des sticky pads en fin de compte...
EDIT : j'ai l'impression qu'il existe plusieurs modèles de pianet T : sur le mien, il y a une grande barre oblique sur laquelle sont vissées toutes les lamelles, et il y a 6 tailles de lamelles. j'ai l'impressions que certains pianets ont 3 tailles de lamelles et chaque type est monté sur un bloc parallèle au clavier et indépendant des autres... ceux là ont l'air d'avoir une cale en métal au lieu d'une cale en bois pour la vis du milieu du capot... à confirmer
j'm'étais dit qu'un lifting définitif ça serait pas mal, donc j'ai réouvert le capot. modifs :
j'ai limé toutes les lamelles avec du papier à poncer grain 140 ou 240 je sais plus. puis, coup de dégraissant frein et ensuite grosse couche de vernis moteur. j'en ai profité pour poncer et vernir le socle et les peignes qui tiennent les bobines. c'est déjà plus joli à regarder.
après pour une question d'égalité de volume entre les touches, j'ai ressorti le jeu de cales pour la distance entre les peignes et les lamelles. j'ai pris ça et ça fonctionne à merveille :
0.25mm peigne-lamelle pour le premier set de lamelles
0.10mm pour tout le reste
j'ai pris plus grand pour les basses car j'ai remarqué que sinon, la note se désaccorde entre le moment ou t'appuie sur la touche et celui ou la note arrête de vibrer. avec une différence de 2 Hz ou 3 donc ça s'entend beaucoup.
je remonte tout et là, toutes mes espérances tombent à 0 : pas une note de juste. dans un sens, j'm'y attendais un peu, le fait d'enlever le vernis et la rouille sur les lamelle sa change leur masse et leur rigidité... bref, 5h pour tout ré-accordé au poil près (avec Tunelab Pro en trial version donc toutes les 14 touches tu dois attendre 2 minutes )c'est d'ailleurs là que j'me suis rendu compte du problème de distance avec les graves.
Et bien ça sonne à merveille. les lamelles ont toutes des surfaces lisses grâce au vernis, et vu que mes pads étaient pas trop défoncés, le volume est fort et pareil partout, à 2 ou 3 lamelles près ! j'ai même dû reculer des pads vers l'arrière car certaines notes étaient trop fortes . Du coup j'hésite à prendre des sticky pads en fin de compte...
EDIT : j'ai l'impression qu'il existe plusieurs modèles de pianet T : sur le mien, il y a une grande barre oblique sur laquelle sont vissées toutes les lamelles, et il y a 6 tailles de lamelles. j'ai l'impressions que certains pianets ont 3 tailles de lamelles et chaque type est monté sur un bloc parallèle au clavier et indépendant des autres... ceux là ont l'air d'avoir une cale en métal au lieu d'une cale en bois pour la vis du milieu du capot... à confirmer
[ Dernière édition du message le 06/06/2013 à 21:34:21 ]
0tom0
467
Posteur·euse AFfamé·e
Membre depuis 13 ans
20 Posté le 24/06/2013 à 19:54:23
Bon, du neuf (encore). le bac de passé, donc du temps pour le Pianet.
j'ai résolu absolument tout les problèmes de bruit de fond possibles : les solutions en images :
pour commencer, voilà à quoi ressemble une lamelle propre :
bref, première opération : mise à la masse des touches :
j'ai juste relié les touches à la masse à l'aide d'un fil électrique dont une extrémité est coincé dans le ressort d'une touche et l'autre est soudé à une cosse relié à la masse (par le biais d'une des 2 vis du circuit imprimé)
puis, blindage du capot :
c'est fou ce qu'on peut faire avec un stick de colle et du papier alu !
le tout relié de cette façon :
lorsque le capot est posé, l'alu touche le bloc de bois lui aussi recouvert d'alu, qui est relié à la masse via un câble électrique.
et, franchement, le changement est hallucinant.
j'ai résolu absolument tout les problèmes de bruit de fond possibles : les solutions en images :
pour commencer, voilà à quoi ressemble une lamelle propre :
bref, première opération : mise à la masse des touches :
j'ai juste relié les touches à la masse à l'aide d'un fil électrique dont une extrémité est coincé dans le ressort d'une touche et l'autre est soudé à une cosse relié à la masse (par le biais d'une des 2 vis du circuit imprimé)
puis, blindage du capot :
c'est fou ce qu'on peut faire avec un stick de colle et du papier alu !
le tout relié de cette façon :
lorsque le capot est posé, l'alu touche le bloc de bois lui aussi recouvert d'alu, qui est relié à la masse via un câble électrique.
et, franchement, le changement est hallucinant.
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