Se connecter
Se connecter

ou
Créer un compte

ou
FR
EN
Test écrit
1 réaction

Test des pédales de grosse caisse Tama Iron Cobra 600 Dark Shadow Edition - Le côté obscur de la force

8/10

Côté mécanique, ces pédales en édition limitée sont basées sur les pédales de grosse caisse simples et doubles Tama Iron Cobra 600 classiques. Cependant, outre leur aspect esthétique, le traitement de surface et le choix des matériaux pourraient changer les sensations de jeu. On passe au test !

Test des pédales de grosse caisse Tama Iron Cobra 600 Dark Shadow Edition : Le côté obscur de la force

Tama Iron Cobra 600 Dark Shadow Edition : diffé­rences tech­niques et concep­tion face aux modèles stan­dard

Les pédales Iron Cobra de Tama sont dispo­nibles en trois gammes : la série 200 (entrée de gamme), la série 600 (milieu de gamme) et la série 900 (haut de gamme). Cette segmen­ta­tion permet à tout le monde de trou­ver un bon compro­mis entre prix et fonc­tion­na­li­tés. Aujour­d’hui, nos pédales de test sont issues de la série 600 : Iron Cobra HP600 D. P. Ltd. et Iron Cobra HP600 S. P. Ltd. Elles sont équi­pées du système Duo Glide Cam, qui permet de choi­sir entre une action linéaire (comme une came Rolling Glide, qui offre un toucher lisse et uniforme sur toute la course), et expo­nen­tielle (comme une came Power Glide, qui augmente la puis­sance et la vitesse lors d’un coup de pédale).

01 Tama Iron Cobra 600 Dark Shadow Ed Test-1024x614

Elles intègrent égale­ment la bague Speedo, équi­pée d’un roule­ment à billes, qui réduit la fric­tion au niveau du ressort supé­rieur. C’est égale­ment sur cette bague que se trouve la vis à tête carrée qui permet le réglage commun des angles d’in­cli­nai­son de la pédale et de la batte. Tout comme sur le modèle de la série 200, il faut passer la main sous la pédale pour la régler. Les commandes laté­rales ne sont dispo­nibles que sur les modèles haut de gamme. En parlant de la face infé­rieure, il est aussi possible d’y instal­ler l’ac­ces­soire option­nel Cobra Coil : il s’agit d’un autre système de ressort qui permet à la plaque de reve­nir plus rapi­de­ment à sa posi­tion initiale.

Voyons main­te­nant les seules diffé­rences entre nos pédales de test, propo­sées en éditions limi­tées, et les versions issues de la série clas­sique. La première est, bien sûr, l’ap­pa­rence. À l’ex­cep­tion des axes et de quelques vis, tout est noir mat. Cepen­dant, le proces­sus de fabri­ca­tion diffère. Au lieu d’être peint, chaque élément a subi ici un trai­te­ment ther­mique spécial. La seconde diffé­rence tech­nique concerne un détail qui influe sur le son. Au lieu de feutre blanc, la surface de frappe des battes est désor­mais en caou­tchouc noir. Au final, la qualité de fabri­ca­tion de tous les compo­sants est globa­le­ment bonne et semble très robuste.

  • 07 Tama Iron Cobra 600 Dark Shadow Ed Test-1024x614
  • 08 Tama Iron Cobra 600 Dark Shadow Ed Test-1536x922
  • 10 Tama Iron Cobra 600 Dark Shadow Ed Test-1536x922
  • 13 Tama Iron Cobra 600 Dark Shadow Ed Test-1536x922
  • 14 Tama Iron Cobra 600 Dark Shadow Ed Test-1536x922
  • 16 Tama Iron Cobra 600 Dark Shadow Ed Test-1536x1536

 

Compor­te­ment en jeu des Tama Iron Cobra 600 Dark Shadow Edition : sensa­tions, équi­libre et réponse

À l’usage, les deux pédales se comportent exac­te­ment comme leurs homo­logues clas­siques. Elles sont rapides, silen­cieuses et très bien équi­li­brées. Le jeu au niveau des talons est vrai­ment minime, et l’axe de la double pédale est, lui aussi, quasi­ment parfait. Le chan­ge­ment des cames Duo Glide offre deux sensa­tions de frappe sensi­ble­ment diffé­rentes, une carac­té­ris­tique propre à Tama, que nombre d’entre vous appré­cie­ront.

Le revê­te­ment en caou­tchouc noir des battes présente des avan­tages et des incon­vé­nients. Sur le plan sonore, il offre une bonne puis­sance et un son percu­tant, mais les battes produisent un grin­ce­ment très désa­gréable sur certaines peaux de frappe, en parti­cu­lier si on les laisse en contact prolongé avec celles-ci. Ce défaut sera proba­ble­ment sans impor­tance pour la plupart des batteurs·ses, mais pour­rait poser de très sérieux problèmes lors d’un enre­gis­tre­ment en studio.

09 Tama Iron Cobra 600 Dark Shadow Ed Test-1024x1024

En ce qui concerne la fini­tion, un léger test de résis­tance dans le temps serait néces­saire, car ce type de revê­te­ment métal­lique n’est pas toujours exempt de tout reproche. Et même s’il semble assez résis­tant, car ni les tests d’im­pact (modé­rés) ni les tests de rayures ne sont parve­nus à l’en­dom­ma­ger, nous savons par expé­rience que si vous utili­sez très fréquem­ment vos pédales, et que vous les trans­por­tez sans étui, ou rangées en contact avec d’autres acces­soires, elles fini­ront par s’écailler.

Notre avis : 8/10

Avec les pédales de grosse caisse Iron Cobra 600 Dark Shadow Edition, Tama propose une alter­na­tive esthé­tique aux modèles clas­siques de la série 600. En termes de sensa­tions, les deux modèles sont quasi­ment iden­tiques, ils offrent une réponse rapide et une trans­mis­sion de puis­sance fluide et silen­cieuse. La fonc­tion Duo Glide est un moyen effi­cace et abor­dable d’ob­te­nir deux styles de jeu fonda­men­ta­le­ment diffé­rents. À propos d’ac­ces­si­bi­lité : les pédales testées sont légè­re­ment plus chères que les modèles stan­dard.

Néan­moins, il faut rappe­ler que même le revê­te­ment le plus résis­tant finira par s’user. Autre incon­vé­nient de taille : la surface caou­tchou­tée de la batte peut grin­cer avec certaines peaux de frappe. Cepen­dant, cela ne devrait poser problème que dans des condi­tions acous­tiques sensibles, et puis, après tout, les battes restent remplaçables.

  • Finition
  • Qualité des axes
  • Facilité de réglage
  • Sensations de jeu

  • Bruits parasites sur certaines peaux de frappe
  • Résistance du revêtement dans le temps ?
Sauvegarder l’article
    Commentaires sur le test : Test des pédales de grosse caisse Tama Iron Cobra 600 Dark Shadow Edition
    Cela ressemble davantage à une peinture époxy cuite au four réalisée sur des pièces microbillées en amont pour améliorer l’accroche et renforcer la résistance. Je ne vois pas trop l’intérêt d’un traitement thermique sur la fonte de pièce spécifiquement, les risques de casse étant beaucoup plus ciblées sur les périphériques mobiles (axes & visserie notamment).

Vous souhaitez réagir à cet article ?

Se connecter
Devenir membre