Test de l’Epiphone Dave Mustaine Flying V Custom

Count­down to Extinc­tion

Si vous suivez de près le guita­riste-chan­teur de Mega­deth, vous avez forcé­ment remarqué que sa guitare de prédi­lec­tion en concert était un modèle sorti du Custom Shop Gibson, basé sur son modèle signa­ture. Ce modèle Custom reprend les carac­té­ris­tiques du modèle stan­dard mais avec un colo­ris et un binding spéci­fiques. C’est ce modèle qu’Epiphone a choisi de repro­duire et de bapti­ser Dave Mustaine Flying V Custom. Le corps de la guitare est en acajou et il est entouré d’un binding multi-plis. Le manche est collé à la caisse, il est lui aussi en acajou et sculpté selon un profil spéci­fique à Dave Mustaine. Il dispose d’un filet à un pli et d’une touche en ébène au rayon de 12 pouces. Cette dernière accueille 24 frettes médiums Jumbo pour un diapa­son de 24.75 pouces. Les repères de touche sont les fameux points en acry­lique. L’ac­cas­tillage est noir nickelé et rassemble un sillet Graph Tech, des méca­niques Grover Mini Roto­ma­tic très fiables et agréables à mani­pu­ler et un cheva­let Lock­Tone Tune-o-Matic. Le cordier est le modèle issu de la toute première Flying V sortie en 1958. Il utilise un système de cordes traver­santes. Le cash truss-rod orné de la signa­ture de Dave Mustaine parachève l’ac­cas­tillage. 

Du côté de l’élec­tro­nique, on retrouve la même confi­gu­ra­tion que sur le modèle Gisbon USA, à savoir le kit micros Seymour Duncan Thrash Factor. Ce dernier intègre un micro cheva­let Thrash Factor et un micro manche SH1N. Le micro cheva­let est calqué sur le Seymour Duncan JB utilisé par Dave Mustaine pendant l’en­re­gis­tre­ment de l’al­bum Rust in Peace. Il affiche une résis­tance de sortie de 16.4Kohms. Ces micros sont contrô­lés par un volume chacun, une tona­lité géné­rale et un sélec­teur à trois posi­tions. À noter que les poten­tio­mètres sont étagés de manière clas­sique, le plus proche de la main agit sur le micro manche et celui du dessous sur le micro cheva­let. Bien entendu, le design global de la guitare est rigou­reu­se­ment iden­tique à celui de la Gibson avec cette forme Flying V carac­té­ris­tique asso­ciée ici à une tête d’Explo­rer.

L’en­semble de l’ins­tru­ment est recou­vert d’un vernis poly­uré­thane noir métal­lisé. Cela lui confère un côté légè­re­ment pailleté très sympa. Après avoir sorti la guitare de son (énorme) étui, je commence l’ins­pec­tion. Chaque élément est à sa place et le vernis est appliqué avec soin, aucune trace ni imper­fec­tion n’est à déplo­rer. Comme sur le modèle Gibson, une volute est présente à l’ar­rière de la tête et elle est ornée de la silhouette de l’ar­tiste qu’on voit appa­raître sur l’étui égale­ment. La guitare est très légère ce qui la rend assez maniable. C’est plutôt éton­nant vu son gaba­rit. Le manche est assez fin mais avec un galbe bien rond qui, selon moi, le rend extrê­me­ment confor­table. 

Holy Wars … 

Comme à mon habi­tude, je commence le test par jouer la guitare à vide. Ce simple exer­cice permet de consta­ter les éven­tuels défauts de luthe­rie mais aussi de juger le travail de fret­tage qui ici, est excellent. Aucun bord de frette n’est venu titiller ma main gauche, le ressenti du manche est très lisse et sans accroc. Après avoir inspecté la belle sous toutes les coutures, je la branche. À noter que la sortie Jack se situe, comme sur le modèle Gibson, dans la corne supé­rieure de l’ins­tru­ment ce qui est bien plus pratique que sur la table. J’étrenne la Flying V en la jouant sur un son clair. Dans ce registre, l’ins­tru­ment n’ex­celle pas, bien que des sono­ri­tés tout à fait satis­fai­santes soient attei­gnables en utili­sant le micro manche, ou un mélange bien dosé des deux micros. J’ajoute mon chorus MXR à l’équa­tion pour un peu de mouve­ment et un côté Eigh­ties. Dans ce contexte, le son obtenu en micro manche est tout à fait correct pour une intro calme. Inutile de préci­ser que le micro cheva­let et son niveau de cheval ont fait satu­rer le son clair immé­dia­te­ment. Je passe donc en son crunch pour un son un peu plus mous­ta­chu. Sur un son crunch bien Rock, la Flying V s’en sort très bien. Le mordant du micro cheva­let fait penser au son de guitare d’An­gus Young, lui aussi très mordant et bien agres­sif. Le micro manche possède cette qualité très fluide et crémeuse déve­lop­pée par les micros type PAF, c’est bien agréable. 

Clean – All Pickups

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• Clean – All Pickups01:47
• Crunch – All Pickups03:16

Sans plus attendre je passe sur un gros son Metal bien creusé dans les médiums pour coller au son de l’al­bum phare du groupe, Rust in Peace. Sans surprise, c’est dans ce registre que j’ai préféré la guitare. Elle est taillée pour les grosses satu­ra­tions et four­nit la juste réponse en fréquences. Aucune basse ne déborde, tout est net et précis. Le micro cheva­let est bien énervé et tran­chant ce qui est idéal pour ce style de musique. Bien que l’ac­cès aux aigus soit facile grâce à la forme de la guitare, ce n’est pas un instru­ment dédié aux shred­ders. Si Dave Mustaine excelle dans l’Art des solos, il est surtout un énorme rhyth­mi­cien reconnu au même titre que James Hetfield et Scott Ian pour ne citer qu’eux. Et sa guitare nous le fait bien sentir, elle four­nit un confort de jeu très appré­ciable, notam­ment grâce à son sillet de 43mm qui garan­tit une touche d’une largeur plutôt stan­dard. On n’est pas dépaysé du tout. La touche en ébène va dans la même sens et offre un toucher lisse très accom­mo­dant. 

Lead – All Pickups

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Symphony of Flying V 

Comme sa grande sœur la Gibson Dave Mustaine Flying V, l’Epi­phone offre beau­coup au guita­riste. C’est un instru­ment agréable à jouer et très fun, qui jouit d’une fabri­ca­tion excel­lente à tous les niveaux. Si son tarif de 1 590 € peut en refroi­dir certains, il est à rela­ti­vi­ser. La guitare dispose en effet des mêmes micros que la Gibson et profite de méca­niques ultra fiables auxquelles on peut ajou­ter l’étui rigide spéci­fique. Je l’ai trou­vée moins Rock que la Gibson, sa person­na­lité Metal est plus affir­mée. À part la signa­ture de Dave sur le cache truss-rod et le micro cheva­let, la guitare est très discrète et plaira non seule­ment aux fans de Mega­deth, mais égale­ment aux guita­ristes qui cherchent une bonne guitare Metal à un tarif raison­nable.