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Fender Highway One Stratocaster [2006-2011]
Photos
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Fender Highway One Stratocaster [2006-2011]

Guitare de forme SC de la marque Fender appartenant à la série Stratocaster.

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strat'man strat'man

« Excellente strat' US au look vintage »

Publié le 15/07/14 à 02:17
Rapport qualité/prix : Excellent
Que du classique:
Corps en aulne et manche érable, vernis ultra mat fin: très fin, le moindre petit touché contre un corps dur et le vernis saute...le look vintage arrive très vite ! ça fait son charme et je l'ai acheté pour cela: ne plus craindre les petites griffes et autres des vernis brillants.
La peinture laisse apparaître les veines du bois (très joli)
Mon modèle date de juin 2005 (ancien modèle, avec la petite tête, pas la tête 70), les micros sont plus typés vintage avec un faible niveau de sortie autour de 6k, les modèles à partir de 2006 sont overwound (haut niveau de sortie).
Les frettes sont des mediums jumbo (modèle pré 2006), donc comme sur une standard, le manche est vraiment très ressemblant à celui d'une standard (usa), forme C et radius de 9,5, fin et agréable.
Le vernis sur les highway est satiné, mais j'ai polishé le vernis avec un produit auto pour enlever les rayures, résultat: elle brille à présent, fini le satiné...avec les micros éclats de peinture à droite à gauche ça lui donne un look vintage vraiment authentique !!! j'adore ce look !
'elle a le look vintage mais la jouabilité d'une guitare neuve moderne)

UTILISATION

Forcément cette guitare a les caractéristiques d'une strat' et a tout d'une strat'...
Ce que j'aime le plus: le manche au vernis satiné très fin, très agréable, ne colle pas du tout (jeu agréable et rapide).
La guitare est dans la moyenne question poids, une bonne strat'.
Les mécaniques tiennent très bien l'accordage, je fixe le bridge plaqué contre le corps de la guitare, je n'utilise pas le vibrato.

SONORITÉS

Alors j'aimais beaucoup le son des micros d'origine, mais je les ai remplacé par ceux d'une standard usa que j'avais et qui ont plus de clarté et un peu plus de niveau de sortie pour le micro bridge, le son n'est pas transformé (je ne le souhaitais pas, je veux garder ce son de strat' !!!), il était déjà bon d'origine, mais je préfère le son des micros standard usa (je ne vois pas pourquoi acheter des custom shop alors que ceux des standard usa sonnent aussi bien et coûtent une bouchée de pain d'occasion...)
Le son est vraiment très claire, pas de bass envahissante, au contraire on a le son typé des anciennes strat', claquant (certains trouvent le son des micros std usa moderne, moi je le trouve vraiment dans l'esprit des anciennes strat' avec un peu plus de niveau de sortie, sans pour autant être trop...).
Sur mes strat' j'aime inverser la position du micro milieu et bridge, comme cela je peux obtenir le son du micro manche+bridge qui donne un son typique télécaster...ce qui me plaît beaucoup, aussi bien pour jouer du blues, rythm & blues que de la funk, reaggae...
Le système Greasebucket qui enlève des aigus sans ajouter des bass est très utile, j'avais l'habitude d'utiliser très peu les potentiomètres de tonalités sur les strat' sans le greasebucket, mais là je m'en sers plus, ça modifie pas mal le son sans le dénaturer...
La guitare sonne vraiment comme une très bonne strat' avec la jouabilité et le toucher d'une excellente guitare.


AVIS GLOBAL

Une superbe guitare qui verra probablement sa côte monter car les nouvelles American special ont ce vernis épais et je trouve que cette finition avec un vernis très fin sur la highway lui donne un joli look ""à la manière des Road worn...sauf que là ce n'est pas un Road worn artificiel, mais le guitariste qui lui donnera sa patine...
J'aime aussi les beaux vernis, mais quand une strat' prend des coups, avec un vernis Gloss ça fait vite moche, abîmé...avec le vernis très fin de la highway ça donne un côté "roots" dans le plus pure esprit des vieilles strat'...
Bref j'aime beaucoup ma nouvelle guitare...et la couleur white blonde est vraiment superbe (on croirait une version de la 54 Mary Kaye sans l'accastillage Gold).
J'ai eu beaucoup de strat' (des très bonnnes et des bas de gammes qui sont parfois vraiment pas mal) et celle ci est vraiment une superbe guitare au rapport qualité-prix imbattable...
Si vous cherchez une strat' au look vintage naturel alors ne cherchez pas plus loin, maintenant si vous aimez le vernis Gloss qui donnera un aspect neuf à la guitare même dans 20-30ans alors oubliez l'highway (à moins d'accrocher la guitare au mur et de ne pas la jouer...)
Personnellement je voulais acheter une guitare et lui enlever son vernis (pour avoir une guitare un peu "roots") avant de tomber par hasard sur cette highway au vernis si fin avec déjà quelques micros éclats de vernis mais totalement neuve...je n'ai pas hésité à l'achat, la guitare était parfaitement saine...
Donc pour les amoureux du look "vintage" avec vernis fin, l'highway est la vraie alternative pour ceux qui veulent la qualité US sans se ruiner dans l'achat d'une custom shop...(sinon il y a la série mexicaine Road worn, mais personnellement je n'aime pas trop l'idée d'acheter une guitare vieillie artificiellement...).
L'American special est vraiment bien, mais je la préférerais vraiment si elle avait la tête classique (pas 70, mais j'aime aussi cela) et si elle avait le vernis comme les highway... Roots !!!
Bref l'highway est une très bonne guitare (même d'origine !) mais qui ne plaira pas à tous, la majorité aime le vernis épais très brillant, c'est joli c'est vrai...mais pour le look "vintage" l'highway est plus authentique...


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