Mécano-FANZINE
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Accessoirement finir le boulot à 23h quand il faut que tu prennes la voiture le lendemain à 5h pour aller au taf.
J'étais pas stressé du tout
Bon sinon comme pas mal d'entre vous savent déjà, j'ai reçu mes jantes
Elles sont en bon état général, je vais les restaurer gentiment et trouver écarteurs + goujons de roues plus longs et je les mettrai en passant aux pneus été !
Anonyme
18168
Anonyme
1755
greg lefonctionnaire
11410
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 20 ans
Bon ben titi, si tu passes en bretagne avec ton cric et tes outils j'ai le pont de mon car à descendre...
Je suis Charlie
wildchild666
11217
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 18 ans
wildchild666
11217
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 18 ans
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 19 ans
Citation :
en plus, faire ça une semaine avant Le Grand départ, fallait pas slouper !
Accessoirement finir le boulot à 23h quand il faut que tu prennes la voiture le lendemain à 5h pour aller au taf.
J'étais pas stressé du tout
Bon sinon comme pas mal d'entre vous savent déjà, j'ai reçu mes jantes
Elles sont en bon état général, je vais les restaurer gentiment et trouver écarteurs + goujons de roues plus longs et je les mettrai en passant aux pneus été !L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 19 ans
Mécanisme de commande de la boîte :
Les deux boîtes :
Sélecteurs de vitesses des deux boîtes : celui avec les trois fourchettes identiques est celui de la commande au volant, l'autre est celui de la commande au plancher
Mécanismes échangés et fils de verrouillage remis
Cloche d'embrayage nettoyée, c'était dégueulasse là-dedans, plein d'huile... Tu m'étonnes que l'embrayage était étonnamment progressif. Le disque était noir au lieu de gris
Le tout remonté avec mécanisme de butée d'embrayage refait, 2h du matin...
Moteur tout nu, ni boîte ni embrayage ni volant moteur! Au fond du creux on voit (pas) le roulement "pilote" sur lequel l'arbre d'entrée de boîte vient s'appuyer, que j'ai changé aussi.
J'ai pas d'autres photos, m'enfin imaginez-vous refoutre cette putain de boîte de 30kg sous la bagnole qui est sur chandelles, soit avec 40cm d'espace sous la voiture pour bosser. Lol chier.
Les deux boîtes :
Sélecteurs de vitesses des deux boîtes : celui avec les trois fourchettes identiques est celui de la commande au volant, l'autre est celui de la commande au plancher
Mécanismes échangés et fils de verrouillage remis
Cloche d'embrayage nettoyée, c'était dégueulasse là-dedans, plein d'huile... Tu m'étonnes que l'embrayage était étonnamment progressif. Le disque était noir au lieu de gris
Le tout remonté avec mécanisme de butée d'embrayage refait, 2h du matin...
Moteur tout nu, ni boîte ni embrayage ni volant moteur! Au fond du creux on voit (pas) le roulement "pilote" sur lequel l'arbre d'entrée de boîte vient s'appuyer, que j'ai changé aussi.
J'ai pas d'autres photos, m'enfin imaginez-vous refoutre cette putain de boîte de 30kg sous la bagnole qui est sur chandelles, soit avec 40cm d'espace sous la voiture pour bosser. Lol chier.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
[ Dernière édition du message le 20/02/2013 à 19:35:57 ]
Anonyme
18168
bienvenue au club.
G²
13459
Membre d’honneur
Membre depuis 20 ans
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 19 ans
Cimer Seth 
G² : bravo pour ton permis, hâte de te voir avec ton AX
G² : bravo pour ton permis, hâte de te voir avec ton AX
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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