Mécano-FANZINE
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greg lefonctionnaire
Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...
Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel...
Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :

et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie
Alx33
Quand je conduis pas j'ai peur.
pek
Anonyme
c'est quoi comme voiture?
[ Dernière édition du message le 03/02/2015 à 21:40:55 ]
pek
Anonyme
faisable sur chandelle, mais grosse galère. avec un pont faut 4/5h je crois.
pek
zorglub28
Guitariste en chambre avec du matos de stade.
Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28
Ou mes reprises de guitares : Chaine de Zorglub28
pek
Mais même à 40 balles de l'heure, s'il y en a pour 5h comme le dit Seth, rien que la main d'oeuvre va me couter dans les 200 euros. Plus la pièce, vu l'état général de la voiture (je me suis fait explosé mes portières par des petits malins qui n'avaient que ça à faire, plus les "petits" pets kivonbien
El Migo
Calculateur décodé/PNP
Quelles sont les chances que ça marche ?
calculateur électronique moteur remis à neuf
remis à l'état vierge
vous avez juste à branchez et vous démarrez
sans passer chez le concessionnaire
au 1er coup de clef
tout se code automatiquement , plug and play
(auto-codage)
pas besoin de changez le kit de démarrage complet
composée de bsi , clef et boitier moteur
Ce modèle est vendu à l'état vierge
vous le branchez et vous démarrez
Vous n'avez rien d'autre a faire
pour RENAULT
CLIO 2 PHASE 1
1.2 ESSENCE
SAGEM SAFIR 2
21649447-9 216494479
7700112763 7700 112 763
7700868294 7700 868 294
plf 7700112791 7700 112 791
Anonyme
après logiquement, s'il est vierge on se retrouve dans la config d'un boitier neuf, ça doit marcher.
El Migo
greg lefonctionnaire
Sur ma LNA bicylindre, une des deux bougies a "sauté"...
J'ai du mal la serrer.
Sur le coup j'étais inquiet de la trouver comme ça pendante au bout du fil, je pensais qu'elle avait explosé le filetage, mais il m'a suffit de la resserrer et c'est reparti !
ça peut se desserrer facilement comme ça ?
Je suis Charlie
[ Dernière édition du message le 06/02/2015 à 18:24:41 ]
Anonyme
El Migo
greg lefonctionnaire
Je suis Charlie
Anonyme
ça se déculasse vite, c'est l'avantage.
KoalaMan
Pour le remplacer, je pense aux gros breaks dont je parlais il y a quelque temps. Genre MB Serie E, BMW série 5. Faut un peu de puissance, et si possible propulsion, pour une éventuelle caravane. Si c'est confortable et fiable, points bonus !
Et dans les 3.000€ à 200.000km environs
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
zorglub28
et après en changeant les options on peut trouver d'autres trucs ... suffit de chercher :D
http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?witchSearch=0&SS_CATEGORIE=43&Break=break&marque=MERCEDES&modele=&prix_mini=&prix_maxi=3000&energie=2&annee=&km_maxi=&annee2=&conso=&co2=&opt=&version=&transmission=&couleur=&nbportes=&photo=&new_annonce=&cp=&origine=
Guitariste en chambre avec du matos de stade.
Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28
Ou mes reprises de guitares : Chaine de Zorglub28
[ Dernière édition du message le 07/02/2015 à 21:32:36 ]
KoalaMan
J'étais plus parti sur une 523 (ou 525), ou une Classe E240 en break.
Pour les prix, je peux toujours chercher par chez moi, mais c'est plus la fiabilité générale qui m'intéresse sur ces tutures.
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
[ Dernière édition du message le 07/02/2015 à 21:56:26 ]
KoalaMan
Ça se trouve avec 200.000km aux alentours de 2.000€, version Avantgarde break. Faudra juste bien vérifier les coupelles d'amortisseur, ça a l'air de bien rouiller ces machins-là...
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Alx33
Quand je conduis pas j'ai peur.
KoalaMan
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Alx33
Quand je conduis pas j'ai peur.
KoalaMan
Du coup, celle-ci parait pas mal...
https://www.blocket.se/vastmanland/Mercedes_Benz_E_430_4matic_fullutrustad_58527454.htm?ca=5&w=3
http://cdn.blocket.com/static/2/images_full/66/6614862152.jpg
E430 4matic de 2000, 200.000km, 3.000€.
Ça donne envie, mais j'ai peur de la conso...
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Rifki
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