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Mécano-FANZINE

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Sujet de la discussion Mécano-FANZINE
Bon ben j'me lance alors :

Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...

Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel... :??:

Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :




et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie

Afficher le sujet de la discussion
4326
Permets moi d'avoir quelques doutes sur le fait qu'une voiture, SLK, Ferrari V12 ou même Bugatti Veyron fasse 800m en une seule seconde et donc 2880 km/h (les feux de détresse clignotent chaque seconde me semble bien). :-D
4327
Citation :
Un garagiste m'avait dit que le remplacement de la vanne EGR sur les A5, ou A7, nécessitait presque la depose du moteur


Sur une A1 (qui ceci dit est la même qu'une polo ou seat ibiza) tout est super bien placé et foutu, idem sur la mienne d'ailleurs. Sur un Q7 tu peux presque te mettre au milieu du capot tellement y a de place et tout est bien placé.

Après moi je suis une bille en mécanique hein, je sais (mal) faire que les machins de base, changer une bougie et faire la vidange. Une vanne EGR je sais même pas ce que c'est.:((
4328
Citation :
Permets moi d'avoir quelques doutes sur le fait qu'une voiture, SLK, Ferrari V12 ou même Bugatti Veyron fasse 800m en une seule seconde et donc 2880 km/h (les feux de détresse clignotent chaque seconde me semble bien). :-D


Je sais pas, la dernière fois que j'ai essayé une slk amg j'ai pas compté et j'ai rien vu mais ça va très vite :oops2:

4329
Citation :
Un garagiste m'avait dit que le remplacement de la vanne EGR sur les A5, ou A7, nécessitait presque la depose du moteur


J'ai souvenir d'une doc constructeur qui demandait de déposer le moteur pour changer les bougies d'une laguna V6 à 100 000 km/h, et à 150 000 km le réservoir pour changer le bloque filtre + pompe à essence.
4330
C'est vrai qu'à 100 000km:h les bougies s'usent un peu vite.:oops2:
4331
Citation :
J'ai démarré ma tondeuse avec une batterie d'autocar, ça marche.
:aime2:

Le topic du rock exotique      

4332
Citation :
C'est vrai qu'à 100 000km:h les bougies s'usent un peu vite.:oops2:


icon_facepalm.gif:mdr:
4333
question : je vends ma 206 (3p), j'ai le siège passager qui déconne, en gros le dossier ne se verrouille plus, donc quand une personne de plus de 65kg y est assis et que j'accélère (et 'tention c'est une 1,4l hein, ça dépote grave) et bien elle bascule en arrière ! Ca nous a bien fait rire avec des collègues et des potes mais ça risque un tout petit peu de freiner la vente...ou au pire de me valoir des emmerdes après. Donc je veux le changer. Plus précisément le faire changer par une connaissance qui bricole pas trop mal les caisses. Mais ça coûte combien un siège "potable" dans une casse ??

Et s'il le faut j'emploierai de moyens légos !

4334
J'ai eu une vision d'un bébé dans son siège auto derrière le passager, écrabouillé par le basculement d'un bonhomme de 130kg assis sur le siège avant.
C'était moche :(

Le topic du rock exotique      

4335
Siège avant 106 => 60 € environ.

Regarde éventuellement sur LBC.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
4336
Migo -> oui carrément !

Rifki -> c'est fait, j'ai justement vu une annonce de quelqu'un qui vend les pièces détachées de sa 206 à venir prélever. M'a pas proposé de prix. Je ne sais pas trop quoi faire comme offre...

Et s'il le faut j'emploierai de moyens légos !

4337
d'ailleurs Migo, je suis en train de voir pour acheter une bagnole en Guadeloupe, je suis désagréablement surpris par le ratio diesel/essence...genre pire qu'en métropole, alors que pas grand monde ne doit faire plus de 30000km/an, et pis le réseau est pas adapté...quelle merde tiens, je trouve ça complètement con

Et s'il le faut j'emploierai de moyens légos !

4338
Citation de karloguan :
Migo -> oui carrément !

Rifki -> c'est fait, j'ai justement vu une annonce de quelqu'un qui vend les pièces détachées de sa 206 à venir prélever. M'a pas proposé de prix. Je ne sais pas trop quoi faire comme offre...

Vaut mieux peut être le voir et faire l'offre sur place. Le prix c'est ce qui te paraîtra raisonnable et pas plus.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 

[ Dernière édition du message le 15/07/2017 à 23:26:53 ]

4339
C'est marrant à St Martin c'est 90% essence, les diesel c'est des métros qui ont fait venir leur caisse de France.
Sinon y a de belles routes en Gwada, de la 4 voies et tout, pas comme chez moi
Et si tu fais un déménagement de bourgeois avec container 40 pieds et toussa, ça peut valoir le coup de faire venir une voiture de métropole, les caisses vieillissent mal sous les tropiques.

Le topic du rock exotique      

[ Dernière édition du message le 15/07/2017 à 23:36:12 ]

4340
trop tard ! le conteneur est à PàP depuis une semaine !
on y avait réfléchit, on s'était dit que c'était mieux de revendre les 2 en métropole et racheter là-bas, question de coûts surtout, et puis elles sont pas en super état.
Mme y est depuis vendredi avec pour mission de trouver une bagnole et une baraque avant le 8 août, moi je fais la recherche à distance pour les caisses. (et donc je dois aussi refourguer celle d'ici)

Et s'il le faut j'emploierai de moyens légos !

4341
J'ai acheté un siège conducteur de 307, suite à l'affaissement total du mien (ceinture abdominale en béton pour faire 75km avec un siège sans dossier !!! Je ne suis pas sûr d'avoir été en totale sécurité d'ailleurs icon_facepalm.gif).
Je l'ai payé 50 €. A monter, c'est juste 4 vis Torx (du T40 je crois) à dévisser et à revisser.
Tu n'as besoin de personne pour le faire et pas de connaissances techniques particulières

Incrédule sur tout, sceptique sur le reste

[ Dernière édition du message le 16/07/2017 à 09:42:26 ]

4342
C'est ce que je me disais, en fait je comptais surtout sur lui pour trouver le siège, du coup je vais tout gérer moi-même.
D'ailleurs j'ai aussi un optique à changer apparemment ça se fait assez bien sur les 206

Et s'il le faut j'emploierai de moyens légos !

4343
Gaffe aux airbags quand même et aux fils qui trainent sous les sièges hein (enfin peut-être pas sur ta Trapanelle Vintage) :-D

Le topic du rock exotique      

4344
Yep pense à débrancher le câble nég de ta batterie avant.
Du Torx sur une française ? Je pensais que c'était juste un truc d'allemande !

Avertissement: ce message peut contenir des arachides.

4345
Du Torx, t'en trouves quasiment partout maintenant. C'est des embouts faciles pour les têtes robotisées.
Pour les air-bags, il y a bien sûr un câble à débrancher mais il y a un connecteur normalement et si tu rachètes le bon siège, pas de problème.

Incrédule sur tout, sceptique sur le reste

4346
effectivement j'ai zieuté sur la mienne, c'est comme dit dana

Et s'il le faut j'emploierai de moyens légos !

4347
J'me demande si sur ma R11 c'était pas déjà du torx. Sur mon PT cruiser c'est du torx mais mâle ... Sympa

Guitariste en chambre avec du matos de stade.

Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28

Ou mes reprises de guitares : Chaine de Zorglub28

4348
L'intérêt du Torx, c'est qu'il supporte des couples de serrage / desserrage supérieurs aux empreintes classiques et qu'il est beaucoup moins facile à foirer. D'où son emploi de plus en plus courant.

Je ne tolère pas l'intolérance 

4349
Faut juste avoir des outils de qualité quand même.

Le topic du rock exotique      

4350
Ce sont les mauvais ouvriers qui ont les mauvais outils.