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Mécano-FANZINE

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Sujet de la discussion Mécano-FANZINE
Bon ben j'me lance alors :

Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...

Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel... :??:

Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :




et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie

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3151
Captain à quitté sa caverne ? :??:

Quand je conduis pas j'ai peur.

3152
Citation de cyar :
0.75€/l à coté de chez moi, ça fait reflechir

Attention quand même, le gpl ça consomme plus.
Au final, tu te retrouves avec des coûts de carburant proches de ceux du diesel.

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

3153
un peu plus que le diesel mais la différence de prix est quand même plus importante et le moteur s'use très peu.

Sinon, pour répondre à ALX, oui j'ai quitté ma caverne pour vivre avec cyarette mais l'endroit m'appartient toujours, j'y vais plusieurs fois par semaine pour continuer les travaux.

 

 

3154

Guitariste en chambre avec du matos de stade.

Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28

Ou mes reprises de guitares : Chaine de Zorglub28

3155
Ah intéressant ! mais bon faut avoir les ronds..

Quand je conduis pas j'ai peur.

3156
cyar! :bave: J'ai acheté un Forester au GPL, en monte d'origine, ça consomme environ 11 litres au 100 à 76cts le litre ça fait un prix de revient dans les 8,5cts le km. En gros, comme un diesel qui fait du 7 litres à 1,20 euros, c'est pas dégueu. J'ai le même trajet travail que toi, ça va chercher dans les 25 euros par semaine...

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

3157
Citation :
En gros, comme un diesel

:oops2: c'est exakement qu'est ce que je disais il y a très peu. Mais comme c'est titi, lui, on va l'écouter, et gnagnagna
dom-blondje.gif

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

3158
bon ba je crois que je vais persister pour le GPL, même si c'est kif-kif Diesel, au moins c'est écolo.

 

 

[ Dernière édition du message le 05/03/2015 à 13:01:44 ]

3159

L'argument que mon frère a utilisé vis-à-vis femme (écolo...) pour s'offrir un... Dodge RAM au GPL  facepalm

 

3160
Voila, ca c'est une voiture d'homme poilu !
Avec un RAM tout le monde sait que t'hésiteras pas une seconde à poser tes couilles sur la table à la prochaine réunion de la société de chasse. :bravo:

Par curiosité, je viens de regarder les prix, ça coute deux reins et la rate ce truc. :o:

[ Dernière édition du message le 05/03/2015 à 16:28:58 ]

3161
Pourquoi un GPL est plus écolo ? C'est bien basé sur du pétrole, non ?

(tiens, par contre j'ai vu des taxis sur Stockholm et Uppsala qui tournaient au "citygas" = biogas issu de la biomasse = classe)

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

3162
Le GPL c'est moins de particules et moins de CO et CO2 je crois.
3163
saxo essence 1,1 - 60 cv
temoin de niveau d'huile allumé, mais les niveaux huiles et eau sont ok.
la voiture démarre puis cale aussitôt.
:???:
3164
je te la rachète 200€.
3165
donne-moi tes coordonnées par mp puis
envoies la tune, je te tiens au courant.
3166
:bave:
non je déconnais(à moitié). j'ai pas besoin d'une caisse pour le moment.:-D
mais une caisse à 200€, c'est à peu près ce que je pense mettre ouais.
bon sinon ton soucis, quelle année la chignole?
3167
1ère immat le 24/12/2002
je précise le " symptôme " : la voiture démarre et cale mais quand elle tourne c'est clairement sur 3 pattes.
si j'accélère ça monte en régime péniblement puis extinction des feux....


une voiture à 200 heu : un pote a acheté 50 euros une vieille 2cv repeinte en verte au pinceau par un rasta : il a roulé 2 ans avec ;)

[ Dernière édition du message le 14/03/2015 à 19:46:48 ]

3168
200 c'est le prix max que je veux mettre pour un tromblon. 500 si elle est propre.;)
pour ton soucis, je regarderai l'allumage (bougies, fils, bobines etc...) et le capteur de PMH.
3169
c'est pas glamour mais :

https://www.leboncoin.fr/voitures/777570620.htm?ca=12_s
pas beaucoup de km

3170
je regarde bobine faisceau bougies demain
merci
3171
ça pourrait etre un injecteur grippé aussi non ? ou un connecteur sur l'injecteur ... si après on me dis que c'est un carbu bah forcément mon post sert a rien :)

Guitariste en chambre avec du matos de stade.

Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28

Ou mes reprises de guitares : Chaine de Zorglub28

3172
200 euros, c'est le prix de ma LNA qui ne m'apporte que du bonheur !:-D

Je suis Charlie

3173
zorglub> 2002, c'est forcement de l'injection et sur ce modèle c'est du monopoint.
3174
Suite de mon soucis d'allumage : j'avais oublié un check pourtant tout con : le charbon de la tête d'allumeur, et ça semble être ça car il est super enfoncé et j'ai testé la bobine qui produit bien une étincelle. (petite question au passage : ya-t-il une notion d'intensité dans l'étincelle produite par la bougie, je veux dire l'étincelle peut-elle être trop faible ?)

J'ai commandé la pièce, mais j'aurai ptet besoin de la caisse cette semaine, vous connaissez un truc/astuce qui pourrait juste tenir quelques bornes dans l'attente de la pièce, et par la même s'assurer que tout le reste fonctionne correctement ?

- Vous êtes contre tout ce qui a été fait depuis la dernière guerre...
- Vous vous trompez de date. Je suis contre tout ce qui a été fait depuis Adam

3175
pour l'intensité de l’étincelle, clairement oui. il faut qu'elle soit franche et bien bleue.
pour le charbon, j'ai pas connaissance d'une astuce...