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Mécano-FANZINE

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Sujet de la discussion Mécano-FANZINE
Bon ben j'me lance alors :

Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...

Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel... :??:

Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :




et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie

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326
Ben faut la faire tourner 5 ou 6 secondes, et comme ma batterie se recharge pas c'est pas du tout souhaitable en fait. Sans compter qu'il faut se rappeler que j'ai un peu acheté cette voiture contre vents et marées et que je veux m'en servir comme d'une voiture normale (une fois ou deux par semaine, quel que soit le temps), donc j'ai besoin d'une bonne fiabilité.


Et puis pour impressionner les gens sur les parkings, qui me regardent comme un Gaston Lagaffe blond :-D

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

327
5/6 secondes a chaque démarrage?
si c'est apres une assez longue immobilisation c'est tout a fait normal et c'est pas ton clapet qui va changer grand chose amha.
la seule solution c'est deja de fiabiliser ton électricité, ensuite poser une pompe électrique.
mais si t'avais une batterie qui chargeait bien, t'aurais aucun scrupule a laisser tourner 5/6s le démarreur.:bravo2:
328
Non mais c'est long 5-6s ! Ca fait genre gnignignignignignignignignignignignignignignignignignignignignignignignignignignignignigniVroum.
Moi je veux gnignVroum. :oops2:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

329
Achète une TR 250 :oops2:
330
Bha je vois pas pourquoi je dois m'acheter une moto japonaise :???:

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331
Técon!

En fait si je dois modéliser le démarrage de la Triumph ça donne ça:

Gni







GnignigniVROuuuuuuuuuuuuuaaaapapaapapapaaaaaaa

[ Dernière édition du message le 17/01/2012 à 09:47:07 ]

332
La mienne faisait un bon bruit avant que je change l'échappement, des fois je me tâte à mettre un tube droit à la place d'un des silencieux...

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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question de nioub : les clé de bouchon de vidange, c'est complètement standard (c'est pour ma clio) ?

Je peux en trouver dans les boutiques roady etc... ainsi qu'un joint neuf ?

Vous l'avez compris, je m'apprête à faire une vidange pour la première fois.

Et s'il le faut j'emploierai de moyens légos !

334
Je crois que non, ça dépend des marques/modèles.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

335
pour une clio c'est un carré standard, t'en trouve chez les charlatans habituels proches des grandes surfaces.
336

+1

G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

Vends ampli sono haute puissance ici.

 

 

337
t'as pas glissé toi en chemin?:-D
338

J'ai chassé un peu de l'arrière avant fontbesse, rien de méchant.

G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

Vends ampli sono haute puissance ici.

 

 

339
tranquille, quoi.:bravo:
340

Oui nikel bravo . Enfin fait pas chaud quand même http://forum-images.hardware.fr/images/perso/2/cerveau dawa noel.gif

 

G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

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[ Dernière édition du message le 17/01/2012 à 21:15:20 ]

341
tu m'étonnes, en même temps c'est de saison.
342

Citation :

pour une clio c'est un carré standard, t'en trouve chez les charlatans habituels proches des grandes surfaces.

merci !

Et s'il le faut j'emploierai de moyens légos !

343
CT avec contre visite pour mon Master...
J'ai une liste longue comme le bras...
Le plus chiant, j'ai un amortisseur AV mort et pour changer ça je vais m'amuser je crois...

Je suis Charlie

344
Tue les 3 autres, tu diras que tu l'as droppé!
345
C'est vrai ils refusent le déséquilibre il faudrait que je perce l'autre !!!

Je suis Charlie

346
Citation de tihouss :
Non mais c'est long 5-6s ! Ca fait genre gnignignignignignignignignignignignignignignignignignignignignignignignignignignignignigniVroum.
Moi je veux gnignVroum. :oops2:


je reviens la dessus.
t'es sur de ton allumage?
etat et réglage des rupteurs, etat et réglage de la tete de distribution?
347

Hors sujet :

 

G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

Vends ampli sono haute puissance ici.

 

 

348
Après un stockage d'un certain temps, elle met du temps à démarrer mais si je la reprends le lendemain elle démarre immédiatement. Bon l'angliche qui parlait du clapet ant-retour dit que ça marche pas en fait, donc retour à la case départ. J'ai entendu que si le pointeau est poreux ça peut avoir cet effet donc à voir.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

[ Dernière édition du message le 18/01/2012 à 20:31:17 ]

349
le clapet je te l'ai dit direct que cetait de la merde.:oops2:

pointeau poreux, j'y crois pas trop, le pointeau sert a bloquer l'arrivée d'essence dans le carbu quand la cuve est pleine, par l'intermediaire des flotteurs. faudrait vérifier ca avec une vue éclatée de ton carbu.

g²>:mdr:
350
Ha. Bha ça m'avance pas trop tes histoires là hein, je suis résigné à faire gnignignignignigngnigngnigngnignigngnignigngnignignigngngni.

G² : j'ai eu envie de pleurer.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon