Mécano-FANZINE
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greg lefonctionnaire
Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...
Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel...
Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :

et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie
Dr Pouet
Sinon j'ai une meilleure idée : vends ton Audi, achète une Logan.
Demande au Révérend.
Rifki
Ouais, je sais...mais moi, j'ai bien du mal à savoir si la courroie d'accessoire risque de lâcher ou pas...
Dans ce cas, ça répercute sur la courroie de distrib'
Non. La courroie accessoire c'est pour entraîner l'alternateur qui file du courant. 800 € la courroie de distribution + la courroie accessoire c'est plutôt correct. A voir si c'est réellement indispensable.
[ Dernière édition du message le 11/02/2017 à 16:29:36 ]
KoalaMan
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Rifki
El Migo
Ca se trouve y a 50 euros d'écart.
sqoqo
Attendre 20 000km avec le côté désagréable de pas savoir si tout tient, bof.
Sur la répercussion d'une casse de la courroie d'accessoire sur celle de distrib' : j'ai lu, qu'en cas de casse de la première, ça pouvait faire "dérailler" la seconde ..
sinon, pour accéder à la courroie accessoire sur l'Audi, on y a va pas juste au tournevis à la cool quand même..
Tombé sur un tuto : y a déjà un gros boulot pour dégager l'avant du véhicule...
zorglub28
sur le pt cruiser j'suis pas emmerdé c'est une chaine ... mais faudra que je me penche sur la courroie d'accessoire comme même.
Guitariste en chambre avec du matos de stade.
Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28
Ou mes reprises de guitares : Chaine de Zorglub28
El Migo
Parce que mqadame Migo le kiffe et que la Clio tousse un peu plus chaque jour.
En plus on les touche pas cher ici.
Anonyme
zorglub28
sinon c'est vachement plus pratique que l'alfa 156 pour mettre les enfants a l'arrière
le moteur de 150 chevaux est très sympa.
j'aime bien cette bagnole
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El Migo
[ Dernière édition du message le 11/02/2017 à 21:32:43 ]
Anonyme
Embrayage foireux check
Rayon de braquage inexistant check
Consommation WTF check
Batterie qui coûte une blinde check
Finition à l'américaine check.
Puis putain ça sonne de partout tout le temps
Bref j'aime pas cette caisse même si elle a une bonne bouille.
[ Dernière édition du message le 11/02/2017 à 21:45:09 ]
zorglub28
Purée j'ai une expérience totalement opposé de cette bagnole.
Embrayage foireux check
Rayon de braquage inexistant check
Consommation WTF check
Batterie qui coûte une blinde check
Finition à l'américaine check.
Puis putain ça sonne de partout tout le temps
Bref j'aime pas cette caisse même si elle a une bonne bouille.
euh ton avis - check
t'as complètement raison. sauf que la conso je m'en bats les nouilles :D (par contre effectivement le rayon de braquage c'est pire que l'alfa :D)
pour les motorisations y'a pas tant de moteurs que ça en fait ...
faut prendre les modèles après 2007 qui ont étés upgradés.
Guitariste en chambre avec du matos de stade.
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El Migo
c'est pas trop le souci.
Par contre air marin / corrosion, c'est vital
KoalaMan
Modèle 2001, des conneries à réparer dessus...
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
dana12
Incrédule sur tout, sceptique sur le reste
KoalaMan
Une Volvo 940 turbo raccourcie.
Avec une carrosserie de Mini ancienne génération.
J'hésite entre
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Javier Guante Hermoso
Jimbass
Alors c'est géniaaaâââaaal !
Musikmesser 2013 - Bullshit Gourous - Tocxic Instruments - festivals Foud'Rock, Metal Sphère et la Tour met les Watts
KoalaMan
ACHEEEEEEEEETE
J'avions pas l'argent...
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Javier Guante Hermoso
zorglub28
y'en a eu des adaptations de moteur sur les mini, mais la effectivement c'est concept ^^
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KoalaMan
J'en avais un, atmo, dans ma chère 745... Elle doit taper tranquillement les 500.000km maintenant...
Les versions 760 et 960 avaient le 6 cylindre PRV.
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
zorglub28
bref ... j'avais souscrit une garantie au moment de l'achat j'espère qu'elle va servir a quelque chose ... sinon je crois que le chrysler va emboutir la porte du garage qui me l'a vendu :D (enfin si il reroule).
ce qui m'inquiète c'est que chrysler c'est fiat maintenant, et a chartres c'est vraiment des branquignolles ... au pire je pourrais le faire réparer chez mercedes, vu que tout ce qui est moteur et boite vient de chez eux
bref c'est la merde ...
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dana12
Incrédule sur tout, sceptique sur le reste
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