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Mécano-FANZINE

  • 5 491 réponses
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Sujet de la discussion Mécano-FANZINE
Bon ben j'me lance alors :

Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...

Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel... :??:

Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :




et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie

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4376
Si c'est les silent bloc de barre stab, je pense que même toi tu vas épuiser ton repertoire d'insultes :-D

C'est une pièce à la con à 8€ mais c'est bien chiant à remettre en place
Nota: prevoir une perceuse + foret à metaux, sur la mienne la rouille avait soudé l'écrou et la vis

Pour les triangles, c'est pas compliqué non plus il faut juste une presse pour sortir le SB, ou faire la manip maintes fois vue dans Wheeler Dealers
Quand mon paternel a changé un roulement de moyeu il a trouvé un gusse sur lbc qui a fait la manip pour 30 balles

Chris Kazvon

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Introduction à Hornresp et Tutoriels  -  Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

[ Dernière édition du message le 20/07/2017 à 12:34:50 ]

4377
Ni sur ses conditions de stockage, etc etc etc.

Bref, entre un kilo de jambon reconstitué acheté chez Metro par la pizzeria miteuse du coin et le kilo de pata negra ramené par Pouet spas le même prix ni la même qualité pourtant c'est un kilo de jambon.

Scoop.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

4378
Les batteries c'est comme les pneus et le jambon, y a du bon et du pas bon. Suffit de se renseigner avant sur la marque et d'amener son multimètre pour vérifier qu'elle est pas à 5V sur l'étagère.
La pose c'est une formalité.
Par contre pour les pneus, y a une pub Renault en ce moment qui te donne un prix fracass pour du pneu "prêt à poser"
Tu sens venir l'embrouille quoi.

Le topic du rock exotique      

4379
Citation de tihouss :
Ni sur ses conditions de stockage, etc etc etc.

Bref, entre un kilo de jambon reconstitué acheté chez Metro par la pizzeria miteuse du coin et le kilo de pata negra ramené par Pouet spas le même prix ni la même qualité pourtant c'est un kilo de jambon.

Scoop.


Ouais avec Pouet le prix s'oublie mais la qualité reste !
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
4380
nan mais c'est quoi ces avocats du diable depuis 10 posts ? Si je mets à la mécanique personnellement, c'est 100% grâce aux conseils prodigués sur AF, et maintenant je devrais aller voir un garagiste ? Nan mais c'est une blague ? :8O:
4381
Nan mais c'est intéressé en fait. Imagine que tu te pètes la main en bricolant.
Qui c'est qui va nous faire poiler avec ses conseils juridiques haut de gamme et ultra documentés sur AF ? :oops2:

Le topic du rock exotique      

4382
bah le problème c'est que t'as réussi a changer une batterie du coup tu veux faire des silents blocs toi même ... y'a un monde quoi ...

c'est comme si tu disais "bon bah j'ai changé le filtre, y'a pas de raison que je puisse pas changer le joint de culasse" :D

quand je vois le taux horaire que prends mon mécano (40 ou 50 de l'heure) bah y'a des fois je préfère mettre des biftons en plus. bon maintenant que j'ai libéré suffisamment de place dans mon garage pour rentre une ou deux bagnoles ça va ptet etre une autre paire de manches :D

ma zodiac va bientot revieeeeeeeeeendre :D

Guitariste en chambre avec du matos de stade.

Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28

Ou mes reprises de guitares : Chaine de Zorglub28

4383
Tu feras péter des photos, vieille Ford égal amour.

Nan youtou jdis pas d'aller systématiquement chez le garageot, mais juste que la batterie que lui a mis dedans est peut-être plus chère que 50€, et donc que sa marge perso n'est sans doute pas aussi élevée que tu le croyais.

Tu vas rire, mais je suis loin de conseiller tout le temps à tout le monde de tout faire soi-même sur les voitures. Il faut que jeunesse se passe :|

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

4384
Je défends quand même un peu youtou sur l'arnaque des batteries, c'est une arnaque bien avéré.
La batterie c'est le truc que le dépanneur te vend sur une aire d’autoroute de nuit au tarif vs remorquage prix autoroute de nuit, couteau sous la gorge tu changes ta batterie ou je te remorque.
Dans le genre, par curiosité je suis passé chez norautochiotte voir les prix d'une batterie, 169 balles en boutique sans la pose pour un modèle d'entrée de gamme identique que mon distributeur de pièce détaché habituel ma vendu pour moins de 40 balles ttc, avec remise, fidélité toussa... mais ce n'est pas excuse de vendre le truc 160 balles.

Après ouais, ça calme vite de vouloir tout faire soit même sans être qualifié après s'être prit un ressort d'amortisseur sous tension dans la tronche, pourssa je suis d'accord. :bravo:

[ Dernière édition du message le 20/07/2017 à 23:35:47 ]

4385
Citation :
Nan youtou jdis pas d'aller systématiquement chez le garageot, mais juste que la batterie que lui a mis dedans est peut-être plus chère que 50€


Sans déconner, si un professionnel achète 200 batteries/an, batteries de données techniques identiques à la mienne, mais plus cher que moi à l'unité, il faut qu'il change son activité professionnelle.
4386
La durée de vie fait pas partie des données techniques dont tu parles, etc etc etc. Ne simplifie pas à outrance ce genre de trucs, y a différentes gammes et qualités c'est tout.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

4387
je crois qu'à part une métaphore à base de Neumann....

Et s'il le faut j'emploierai de moyens légos !

4388
ok.
4389
Oyez braves gens. J'ai en France une Safrane 2.1td, environ 380.000km.

Elle ne veut pas démarrer, même batterie chargée et câblée à une autre auto. Symptômes globalement similaires à une batterie faible, alors que celle-ci me donne 13-14v une fois raccordée.

Panne de démarreur ? Quelqu'un sait si c'est compliqué à changer ?

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

4390
En général ça tient avec 2 ou 3 écrous, pour l'accessibilité ça dépend évidemment des voitures.
Ca se reconditionne un démarreur.

Le topic du rock exotique      

4391
T'as essayé un bon coup de marteau sur le démarreur pour décoller les charbons?

 

 

4392
Citation de KoalaMan :
Oyez braves gens. J'ai en France une Safrane 2.1td, environ 380.000km.

Elle ne veut pas démarrer, même batterie chargée et câblée à une autre auto. Symptômes globalement similaires à une batterie faible, alors que celle-ci me donne 13-14v une fois raccordée.

Panne de démarreur ? Quelqu'un sait si c'est compliqué à changer ?


ça peut très bien être un défaut de retour à la masse. J'ai eu exactement ça sur ma Xantia d'alors.
Se vérifie en branchant un gros câble entre le (-) de la batterie, et toute partie métallique du moteur. Si ça démarre bien direct, c'est probablement que ta tresse de masse est abîmée, ou que son point d'ancrage à la masse du moteur est oxydée.

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

4393
+1 c'est classique

Le topic du rock exotique      

4394
:8O:
j'allions proposer la même...

et vérifier le serrage des cosses du démarreur avant le taper dessus...

quoique, ça lui fera pas de mal !!

Je suis Charlie

4395
Alors, j'ai essayé de refaire une masse avec un autre câble, mêmes symptômes.

Taper sur le démarreur, il semblerait que ce soit ce que le garage local fait quand mes parents lui amènent la voiture. Et ça marche.

Vu que je ne viens que quelques jours par an, c'est en général eux qui s'occupent de la redémarrer.

J'ai commandé un nouveau démarreur, je le reçois demain, je verrai bien si c'est ça...


Merci des conseils !:bravo:

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

4396
:bravo: au moins t'as bien cerné le problème

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

4397
Quand les charbons sont collés, souvent on entend quand même claquer le relais...

Incrédule sur tout, sceptique sur le reste

4398
Sur mon tractopelle et mon tracteur tondeuse c'était juste le fil du plus de la batterie qui était corrodé ou mal serti. Avec un fil du plus de la batterie sur le lanceur du démarreur ça démarrait nickel alors qu'à la clef ça faisait clic clic ... Avant de changer le démarreur faudrait essayer cette technique peut être ;)

Guitariste en chambre avec du matos de stade.

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4399
Voir un peu plus haut dans le topic, j'avais un écrou qui s'était barré et donc plus de contact avec le solénoïde: j'avais le "clac" mais ça tournait pas, normal, y avait pas de contact

Chris Kazvon

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4400
Tout à l'heure, je teste la voiture (qui n'avait pas bougé). Ça démarre.

J'en profite pour aller chez ma frangine chercher un truc.



Voilà, j'y suis. Et ça ne démarre pas (ça "frotte" en tournant).

Je vais chercher un marteau. :-)

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.