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Sujet Mécano-FANZINE

  • 5 491 réponses
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Sujet de la discussion Mécano-FANZINE
Bon ben j'me lance alors :

Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...

Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel... :??:

Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :




et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie

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1631
Citation de tihouss :
Il est irrécupérable l'Espace alors? Pov' Saab :(


Ouais, c'est surtout qu'il m'encombre et que je récupère le mois prochain une Ford Mondeo qui roule. Pas besoin de trois bagnoles sur le terrain.

Pour la SAAB, elle est franchement dans un sale état, ça doit faire au moins 5 ans qu'elle est dans un champ, à attendre sa mort.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

1632
nan mais c'est pas grave ca, tant que les roues tournent et que le chassis tient le coup ca suffit
1633
Ko : vire tout et va chercher la Cortina. Je viens te voir une semaine on la refait et on va la vendre en Angleterre :-D

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

1634
Je vire déjà l'Espace, qui est comme une verrue immonde sur la peau de bébé qu'est mon jardin.

Après, question rougne avec des trous de rouille perforante, j'ai déjà la SAAB, hein ! Mais si tu veux venir, qu'on s'amuse avec la Cortina du voisin (plus loin), c'est quand tu veux. Et on évitera de se perdre dans la forêt avec la motoneige. 1911334.gif

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

1635
Punaise Kahlron, si tu fais ça, je veux un tuto complet sur AF, avec photos de l'avancement, détail des spiritueux et tout le toutim, ça a l'air bien barré. X-zibit peut se rhabiller !

- Vous êtes contre tout ce qui a été fait depuis la dernière guerre...
- Vous vous trompez de date. Je suis contre tout ce qui a été fait depuis Adam

1636
Vous inquiétez pas, je ne manquerais pas de documenter un truc pareil! :bave:

Je viens de tomber là dessus en jouant à Metro Last Light ('que je vous conseille au passage)
Ca résume un peu la philosophie du projet en fait
1940666.jpg
1637

Kahlron : tu veux faire de l'autocross en gros ?

Quand je conduis pas j'ai peur.

1638
Ko: et mon v8 Volvo tu me le descends et le monte sur ma s40? :-)
1639
Ça peut éventuellement finir comme ça oui, faut voir si ça peut coller avec les réglementations en vigueur.

EDIT: une autre fonction possible peut être la chasse aux mexicains qui veulent rentrer dans notre beau pays

[ Dernière édition du message le 04/06/2013 à 19:01:36 ]

1640
Citation de greg :
Schémas électrique, explications du fonctionnement, du calcul de la vitesse.
Le principe j'imagine bien, mais avec les vraies explications ça sera plus argumenté mon truc.

Et pis surtout, je voudrais savoir si réellement on peut modifier un développement sans que l'électronique de la caisse s'en aperçoive.


je me suis renseigné aujourd'hui.
au niveau concession, on n'a pas tout ça, mais on m'a confirmé ce que je pensai, à savoir que le calculateur d'ABS détermine la vitesse linéaire du véhicule par "lissage" des informations fournies par les capteurs au niveau des roues.
En gros ça compte les tr/mn et y'a un logiciel qui fait la conversion en km/h selon le développement du pneu rentré en donnée dans le calculo.
donc si tu modifies le dvp des roues, le calculo continue d'afficher une vitesse proportionnelle au nombre de tr/min des roues et de la valeur rentrée en usine.

peut être que tu trouveras ton bonheur directement chez Bosch. :noidea: