Mécano-FANZINE
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greg lefonctionnaire
Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...
Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel...
Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :

et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie
oryjen
Mais oui tu as raison, Ford aussi c'est de la merde.
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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.
greg lefonctionnaire
Je suis Charlie
oryjen
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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.
Wilko-
SAAB c’est bien.
heu c'était bien…
Nan, dans le style fiable et pas élitist je pense que Honda a un train d'avance...
Rienavoir mais :
Les commerciaux à qui j'ai eu à faire étaient plutôt classieux :
-Pose gratuite d'une mèche par l'intérieur du pneu pour réparer une crevaison.
-Changement gratuit d'une ampoule de feu arrière : " c'est du consommable Monsieur."
-Grosse grosse remise pour l'achat d'un train de pneus.
[ Dernière édition du message le 14/11/2019 à 00:27:10 ]
Anonyme
En revanche beaucoup me parlent de fiabilité Tesla et tout ce blabla, je vois difficilement comment un jour je conduirais une voiture sans vitesse, et surtout sans bruit..!
KoalaMan
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
oryjen
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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.
KoalaMan
Plus sérieusement, sans entrer dans un débat pro/contre EV, j'ai l'occasion de conduire une Model S de temps en temps, et c'est franchement cool comme bagnole. Ce n'est que la version 85D, mais ça envoie grave, et l'absence de ronflement de moteur ne se fait pas sentir au bout de quelques minutes. Je suis loin d'être païlote, mais on se concentre justement sur les trajectoires à prendre, et pas sur des trucs techniques inutiles comme changer une vitesse ou appuyer sur l'embrayage. Les deux mains sur le guidon, et hop, on envoie la sauce.
Ceci dit, vu le poids de la bête, ça reste quand même fait pour faire du dragster ou de la conduite cool (ce pour quoi elle est faite).
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Anonyme
Wilko-
Tiens là sur ma 205 j'ai un pb d'allumage : en voulant checker l'état des bougies, sur la dernière je pense avoir fait une connerie indéterminée car depuis cette manip de haute voltige ( ) le moulin tourne sur 3 cylindres : bougie changée, continuité des câbles ok, bombe contact passée mais rien n'y fait.
Tu n'as pas inversé deux fils : cylindres 2 - 3 ou cylindres 3-4 ?
Problème de bobine ?
amicale MZ
wildchild666
Tu n'as pas inversé deux fils : cylindres 2 - 3 ou cylindres 3-4 ?
Nope, les câbles sont bien marqués 1-2-3-4 et non !
Merci pour le tuto/schéma
- Vous êtes contre tout ce qui a été fait depuis la dernière guerre...
- Vous vous trompez de date. Je suis contre tout ce qui a été fait depuis Adam
oryjen
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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.
zorglub28
Guitariste en chambre avec du matos de stade.
Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28
Ou mes reprises de guitares : Chaine de Zorglub28
[ Dernière édition du message le 18/11/2019 à 20:05:50 ]
Anonyme
Les injecteurs sont morts, ainsi que le FAP.
greg lefonctionnaire
Tu as été où au garage ?
VW ?
Je suis Charlie
zorglub28
D'un coup comme ça...
Tu as été où au garage ?
VW ?
Si j'ai tout suivi la polo avait subit une grosse reprog et une remise à l'origine ensuite. Donc ça a du commencer y'a quelques temps
Guitariste en chambre avec du matos de stade.
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zorglub28
Ils ont pas implémenté un #bruit de moteur 2.0 dans l'habitacle quand on actionne le levier de vitesses factice sur le Model S?
Ça existe dans la clio rs ce gadget. Ça t'envoie le son de plusieurs Renault de sport dans les HP. Un peu comme dans pamela rose quand il met une cassette de formule 1 dans la fuego
Guitariste en chambre avec du matos de stade.
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gloglo125
'voyez la dune là-bas ?... Ben derrière, y'a les plus belles roses des sables de tout le Niger... Eh ben elle a voulu aller voir !
Anonyme
On l'as ammené au gas qui à fait la reprog et qui répare des caisses, et plutot sympa, il a tout de suite compris le soucis et m'as dit d'aller voir VW car lui n'avais pas le matos.
Après un test, verdict donc, VW ont confirmé le soucis. Ce moteur semble être particulièrement de la merde. Je parle du 1.6TDI 90cv, car j'ai depuis eu plusieurs échos de voitures avec turbo pêté, catalyseur HS, et maintenant injecteurs et FAP. Il semblerait que le moteur dure 100000km et puis après, plus rien...
JohnnyG
Il paraît que c'est un problème récurrent...
Chris Kazvon
C'est une Renault ? Bloc K ?
Chris Kazvon
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KoalaMan
Ça fait plusieurs fois que ma cocotte ne démarre pas.. et rien de particulier sur les voyants.. vu l'intérieur du moteur, et quelques recherches sur le net, je vais commencer par bien nettoyer le capteur de point mort haut si ça fait changer quelque chose..
Il paraît que c'est un problème récurrent...
C'est quoi les symptômes ?
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
JohnnyG
A l'affichage rien de particulier. Pas même la batterie fatiguée...
J'attends le voyant d'allumage et... il ne se passe rien quand je tourne la clé.
Vaguement un bruit de commutation.
Par contre l'intérieur du moteur est suffisamment gras pour que je me dise que nettoyer le fameux capteur pmh ne serai pas une mauvaise chose..
KoalaMan
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
JohnnyG
[ Dernière édition du message le 19/11/2019 à 14:33:18 ]
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