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Mécano-FANZINE

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Sujet de la discussion Mécano-FANZINE
Bon ben j'me lance alors :

Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...

Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel... :??:

Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :




et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie

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126
Sinon là je suis en train d'essayer de faire remarcher un des deux klaxons, dans le but de passer le CT un de ces quatre.
J'ai blindé le truc de WD40, tapoté au marteau dessus en actionnant la commande et... ça a remarché !!! Puis dès que j'ai arrêté de taper ça marchait plus. Réitération trois ou quatre fois, mais même résultat. FAIL (enfin bon les 2 klaxons coûtent £18 neufs)

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

127
ah oui ca quand ca grippe, c'est souvent la fin.
tu peux tenter le bain de wd40 pendant la nuit, bien nettoyer apres.
128
Le problème c'est que le seul qui daigne remarcher n'est pas ouvrable ; donc que je le remplis de WD40 je peux pas vraiment le faire ressortir complètement ni être sûr que c'est bon :|
Va pour des neufs !

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

129
ouais des fois vaut mieux pas lutter pour rien.http://www.nduchon.fr/bordelou/ghhhh.gif
130
Surtout qu'il reste encore une liste longue comme le bras de trucs à faire dessus ! Normalement la semaine prochaine je vais pouvoir taffer dessus en permanence donc j'espère avoir des résultats sur un ou deux trucs.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

131
La pompe à essence t'as pas la possibilité d'en poser une électrique en support? Ca nous change la vie en Triumph.
132
En positif à la masse ça existe ? Puis j'avoue que j'ai un peu peur de m'aventurer dans le système électrique.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

133
Citation :
En positif à la masse ça existe?

ta phrase ne veut rien dire.http://www.nduchon.fr/bordelou/ghhhh.gif

sinon, mais je pense que tu le sais, en voitures anglaises, bien souvent le positif passe par la carrosserie, contrairement au reste du monde ou cest le négatif.
134
Ben c'est ce que je demande : les pompes à essences électriques existent-elles quand la voiture a le + à la masse ? Remarque suffit peut-être d'inverser au branchement.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

135
ah ok javais mal compris.:-D
pour ta pompe le fait d'inverser les branchement peut fonctionner si la masse ne se fait pas par le corps de pompe. dans ce cas elle tournera a l'envers; ce qui peut être ballot.
136

Citation :

ah ok javais mal compris

eek

G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

Vends ampli sono haute puissance ici.

 

 

137
:mdr: Ca pourrait peut-être hypothétiquement sembler ballot, effectivement

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

138
g²> c'est la formule polie pour dire que c'était très mal tourné.
139

Ok, je comprends mieux !

G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

Vends ampli sono haute puissance ici.

 

 

140
:oops2:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

141
Si elle tourne à l'envers tu inverses les tuyaux d'arrivée et de sortie...
Non ?
Enfin dès fois y'a des clapets anti retour, donc faut voir...

Je suis Charlie

142
oui ca depend de la conception de la pompe, de sa régulation etc...
143

Selon la manière dont elle a été conçue oui.

G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

Vends ampli sono haute puissance ici.

 

 

144
Et aussi selon la Lune, si le jour est pair ou impair, si mon prénom commence par une consonne ou une voyelle, si j'aime les chats et si 42. N'oublions pas que c'est une voiture anglaise :|

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

145
pour pas être emmerdé je te conseille de me la donner.
le déplacement est à ma charge.
146
Pas juste après avoir commandé ça :
Citation :
Order Items
Quantity Name SKU Price Subtotal
2 ST56 - Rear spring large bush ST056 £16.80 £33.60
1 ST13 - Bottom ball joint kits (All except Lotus) ST013 £24.00 £24.00
1 ST15 - Anti roll bar bush front Std & GT ST015 £6.13 £6.13
2 ST20 - Top mounts for front suspension strut ST020 £67.40 £134.80
10 ST37 - Split pin front hub (pair) ST037 £0.61 £6.10
2 ST71 - Track rod end gaiter ST071 £1.53 £3.06
2 ST73 - Stud & bush (each) ST073 £13.38 £26.76
2 EL19 - Headlamp bowl rubber sealing ring EL019 £3.73 £7.46
1 EL44 - Headlight loom grommet (pair) EL044 £8.43 £8.43
1 EL45 - Headlamp adjustment screws EL045 £3.85 £3.85
1 EL52 - Dynamo bracket wire grommet EL052 £0.51 £0.51
1 EL9 - Horns pair high & low tone New replacement EL09 £21.60 £21.60
1 G4 - Head set Std G004 £14.81 £14.81
1 G10 - oil pump gasket G010 £1.02 £1.02
1 G11 - Water pump gasket G011 £0.92 £0.92
1 G9 - Timing cover gasket G009 £1.94 £1.94
1 G12 - Fuel pump spacer/gasket G012 £2.40 £2.40
1 G13 - Thermostat gasket G013 £0.92 £0.92
1 G21 - Carb base gaskets 1200 G021 £2.40 £2.40
16 BG4 - Door card retaining clips (each) BG004 £0.26 £4.16
1 R12 - Boot seal R012 £26.40 £26.40
2 R13 - Saloon rear light gasket outer lens R013 £3.83 £7.66
2 R14 - Saloon rear light gasket inner R014 £3.22 £6.44
2 R17 - Sidelight gasket 9/62-10/64 (lamp to body) R017 £2.30 £4.60
1 R20 - Wiper spindle to body seals R020 £5.41 £5.41
1 R26 - Door handle & boot lock gasket set 4-door R026 £6.64 £6.64
1 R31 - Bonnet seal R031 £4.85 £4.85
1 R33 - Throttle rod through bulkhead grommet R033 £14.40 £14.40
1 SE7 - Condenser 25d distributor SE007 £3.83 £3.83
1 SE23 - Air filter: Std SE023 £4.80 £4.80
1 T2 - Slam panel rubbers (pair) T002 £4.80 £4.80
1 T3 - Bonnet buffers (fit to inner wing) T003 £16.80 £16.80
1 T26 - Windscreen washer tube double hole grommet T026 £5.97 £5.97
1 T30 - Windscreen washer tube single hole grommet T030 £1.28 £1.28
2 T76 - Seat belt bolts T076 £2.40 £4.80
2 Top mount cup & replacement ball bearings (1 mount) ST021 £15.06 £30.12

SubTotal : £453.67
Shipping and Handling Fee : £0.00
Tax Total : £75.61
Total: £453.67


Et les frais de ports à ajouter... Aoutch !

Par contre ça fait tout plein de pièces qui vont être à installer dans un avenir plus ou moins proche, vu que je vais être au chômage

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

147
quelques heures de bricole en perspective.:bave:
148
Tu veux dire années oui ? Rho je pense pas réussir à en installer la moitié mais je compte bien essayer :)

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

149
La page 14: Lol.

Tihouss, tu peux pas rajouter à ta commande:

Citation :
1 NP20 - Complete new decent paint that makes your car look like something else than an old creepy soapbox NP20 £200.00 £200.00


:?:
150

18 BJ68 MAT painting black 800*c  ( each ) BJ68 £3 £54

1 BJ69 - Holy Flamming Kit pink w/ angels&roses&snakes&apples  BJ69 £26 £26

 

baveredface2