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Sujet de la discussionPosté le 22/11/2009 à 21:47:25Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Cette fois, je crois que nous sommes complètement ça y est c'est foutu...
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
1205Posté le 06/07/2010 à 17:40:00
Aston Vanquish
0
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
-Liam-
4817
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 16 ans
1206Posté le 06/07/2010 à 17:44:41
Citation :
Aston Vanquish
Que je dois être un des seuls à pas trouver si belle que ça...pas assez fine. Pour moi, la V8 Vantage est bien au dessus...
Mais c'est personnel! Et je ne doute pas que la voix rauque de la bestiole doit impressionner.
0
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
https://soundcloud.com/newcarradio
Anonyme
24659
1207Posté le 06/07/2010 à 17:52:19
Tu parles de celle là de Vantage ?
:dieuduseigneur:
0
Anonyme
24659
1208Posté le 06/07/2010 à 17:55:39
Putain de vécatre
0
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
1209Posté le 06/07/2010 à 17:57:10
Je trouve que les Aston récentes sont commes les Audi de ces dernières années : belles, mais trop vues. La vieille Vantage est sympa, surtout les premières versions qui étaient plus fines ; les dernières ressemblaient à des voitures américaines...
Mais la Vanquish sort du lot à mon goût, elle tient plus de la belle DB7 que des nouveaux crus.
0
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
22808
1210Posté le 06/07/2010 à 17:57:57
Putain de mec qui postent des images avec des anti hot link.