Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 20 ans

Sujet de la discussion Posté le 22/11/2009 à 21:47:25

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Anonyme

22808

2751 Posté le 18/04/2011 à 23:17:14

j'additionne un pour serge

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vodevil

9306

Je poste, donc je suis

Membre depuis 19 ans

2752 Posté le 18/04/2011 à 23:30:36

Quand je parlais de R8, je parlais de ça tout de façon :oops2:

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C'est quand qu'on va où?

https://soundcloud.com/noch_music

Anonyme

18168

2753 Posté le 18/04/2011 à 23:32:38

j'en ai vu de chouettes ce weekend, ainsi que quelques bijoux. photos a venir. : teasing :

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Anonyme

24659

2754 Posté le 19/04/2011 à 08:20:59

'tain, elle est terrible comme ça la R8!!! On a plutôt l'habitude des versions Gordini bleu à bande blanche mais là, blanche avec les pneus flanc blanc, elle est

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Polaroil

13792

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 17 ans

2755 Posté le 19/04/2011 à 14:17:33

ya pas à dire les flancs blancs ça habille une boîte à chaussures

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"And in the end, the love you take is equal to the love you make"

Mes annonces de matériel guitare

Anonyme

7206

2756 Posté le 19/04/2011 à 15:19:33

Citation :

Onze ans d'âge seulement? Remarque une Clio assurée collec' c'est original

Tu fais bien de me reprendre.

Effet à 11 ans d'âge il faut que la voiture ait un caractère "collectionnable".
A mon sens voitures de luxes peu diffusée plutôt.
Au fil du temps qui passe plus de voitures rentrent dans la catégorie du fait de la raréfaction des modèles.

Ça nous donnerait une R8 Audi collection à partir de 11 ou 15 ans et donc une R8 (ou Clio) Renault collection longtemps après 11 ans.

Je crois que c'est ça le principe qui régit cette assurance.

Pour la Supra, la mk3 a été vendu en France à un peu + de mille exemplaires.
La mk 4 à même pas 50.

Sur un parc de + de 37 millions de voitures on comprend que la Supra ait vite été perçu comme "collection".

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vodevil

9306

Je poste, donc je suis

Membre depuis 19 ans

2757 Posté le 19/04/2011 à 20:28:36

VW restyle légèrement sa New Beetle prévue pour 2012.

http://www.roadandtrack.com/var/ezflow_site/storage_RT_NEW/storage/images/highlights/frontpage/featured-reviews/spied!-2012-volkswagen-new-beetle/2316198-4-eng-US/spied!-2012-volkswagen-new-beetle.jpg

ça vaut toujours pas l’original ! mais j'aime bien l'allongement générale. (c'est moi ou ça ressemble à la panamera plus qu'a une Cox? )

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C'est quand qu'on va où?

https://soundcloud.com/noch_music

Anonyme

18168

2758 Posté le 19/04/2011 à 20:43:04

oula que c'est moche.

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Anonyme

7206

2759 Posté le 19/04/2011 à 21:12:47

Certaines voitures rendent moins bien en photo qu'en réel.
Je trouve que la ligne se rapproche plus du modèle original.

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tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 20 ans

2760 Posté le 19/04/2011 à 21:21:40

+1, mais les pare-chocs sont vraiment énormes !

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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Anonyme

18168

2761 Posté le 19/04/2011 à 22:01:04

lylo> tu ne me feras pas changer d'avis, ni aimer les new bettles , en tant que possesseur d'une cox de 1973, je ne peux intrinsèquement pas approuver une telle horreur a 1000 lieux de la philosophie du modèle original.

alors oui, ca ressemble de loin, la nuit derriere un platane a une cox, mais c'est tout. :oops2:

et n'insistez pas ou je sors la mauvaise foi. :oops2:

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Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

Membre depuis 20 ans

2762 Posté le 19/04/2011 à 22:02:05

C'est pas celle là, celle ci est un photoshop.

On aura plutôt ça:

http://l.yimg.com/i/ng/sh/yescars/20110419/10/2371717854-nouvelle-volkswagen-beetle-photos.jpg?x=566&y=377&q=80&sig=lUJjKcqraNwqkN8t.G7UVA--

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Anonyme

18168

2763 Posté le 19/04/2011 à 22:02:56

: passez moi un sac à vomi :

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Anonyme

22808

2764 Posté le 19/04/2011 à 22:27:12

Citation :

Les véhicules de collection

http://www.nduchon.fr/bordelou/grat.gif

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Anonyme

7206

2765 Posté le 19/04/2011 à 22:32:21

Seth Gr.> je te comprends et je suis d'accord.
Je disais simplement que cette new beetle là est un peu plus proche du modèle original que la précédente mouture qui ne ressemble vraiment à rien.

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Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

Membre depuis 20 ans

2766 Posté le 20/04/2011 à 09:00:46

Non, la beetle récente qui ressemble à l'originale, c'est celle-ci:

Volkswagen-Beetle_Last_Edition_2003_800x600_wallpaper_09.jpg

Celles produites jusqu'en 200(3?) au Brésil ou au Mexique.

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-Liam-

4817

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 16 ans

2767 Posté le 20/04/2011 à 09:33:48

Citation :

lylo> tu ne me feras pas changer d'avis, ni aimer les new bettles , en tant que possesseur d'une cox de 1973, je ne peux intrinsèquement pas approuver une telle horreur a 1000 lieux de la philosophie du modèle original.

alors oui, ca ressemble de loin, la nuit derriere un platane a une cox, mais c'est tout.
et n'insistez pas ou je sors la mauvaise foi.

Citation :

Seth Gr.> je te comprends et je suis d'accord.
Je disais simplement que cette new beetle là est un peu plus proche du modèle original que la précédente mouture qui ne ressemble vraiment à rien.

N'oublions pas qu'à la base, la première New Beetle est un concept car qui date de 1993 (le "Concept 1" ) et qui était simplement une réévocation stylistique de la première mouture dessinée par les bureaux de style de Volkswagen California (et par le même gars qui dessinera l'Audi TT quelques années plus tard, ce qui n'est pas étonnant au vu de la forme des deux bagnoles) . Côté philosophie, je pense qu'ils sont allés aussi dans le sens de l'évocation du modèle original avec un intérieur très vaste et dépouillé. Mais retrouver l'essence même du premier modèle était impossible de toute manière (normes d'équipement et de crash, standards actuels, etc.). Et puis là où la première Beetle fut une vraie voiture du peuple car pas chère, la New Beetle s'adressait aux upper class pouvant mettre plus de 25000€ là dedans.

A la limite aujourd'hui, une New Beetle d'occase à 10000€ peut éventuellement s'inscrire dans cet esprit....mais on ne remplacera jamais la première Beetle, comme la 2CV ou d'autres modèles mythiques.

Cependant encore une fois, on ne peut pas comparer les deux; à la base la seconde est simplement un hommage stylistique à la première. Comme la C3 Pluriel avec la Deuche, par exemple.

Intéressant de noter qu'avec ce Concept 1, Volkswagen fut une des premières marques (la première européenne en tout cas) à faire du néo-rétro.

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Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

[ Dernière édition du message le 20/04/2011 à 09:34:53 ]

Anonyme

7206

2768 Posté le 20/04/2011 à 10:40:40

Et bien c'est à dire que dans cet exercice de style je trouve que la mini et la Fiat 500 sont plus réussi.
La futur DS2 rejoindra à mon sens ces deux là, bien qu'elle sera très, très éloignée de l'originale 2cv.
La new Beetle 1 est en fait tout simplement moche, référence au passé ou pas.

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-Liam-

4817

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 16 ans

2769 Posté le 20/04/2011 à 10:44:05

x

Hors sujet :

Citation :
la mini et la Fiat 500 sont plus réussi

Elles sont très réussies, oui. Mais ont suivi la voie de la VW...

Je mets ça en HS sinon on va se faire -à juste titre- enguirlander...

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tihouss

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Membre depuis 20 ans

2770 Posté le 20/04/2011 à 10:47:11

Quand on pense que Fiat ne voulait pas faire la nouvelle 500, et que c'est le public qui les y a décidés... Il y a quand même une diférence majeure entre 500 et New Beetle, c'est que la 500 est accessible pour les versions les moins chères.
Mais je préfèrerais quand même qu'on parle de voitures de collection ici, pas de voitures encore massivement produites et sans intérêt historique particulier ... M'enfin j'dis ça j'dis rien

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Javier Guante Hermoso

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2771 Posté le 20/04/2011 à 10:51:48

J'ajoute 1 au compte de tihouss.

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-Liam-

4817

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 16 ans

2772 Posté le 20/04/2011 à 10:54:07

Tiens justement, ce débat autour des néo-rétros m'a attiré vers les vraies, les modèles d'origine, leur cote, etc...

Les 2CV se vendent encore pas trop cher mais à mon avis la cote grimpe en flèche. Sur LaCentrale (pas vraiment une référence mais tant pis) elles s'échangent autour de 5000€ (à peu près toutes les années, Charleston ou Special, etc..).
Les Beetle idem mais il y en a bcp moins....
Les Mini itou....

J'adorerais conduire une de ces 3 bagnoles, on doit avoir des sensations de dingue en dépit d'une puissance limite...les Beetle et leur bruit de Porsche, la Deuche impossible à retourner en virage, la Mini et ses roulettes aux quatre coins... :aime2:

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Javier Guante Hermoso

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2773 Posté le 20/04/2011 à 10:58:38

Deuche: première voiture que j'ai conduite!

Précisément une AZA de 1959, qu'on avait dans notre garage. Quand on l'a achetée, on a eu 1 2CV, 1 moteur, 1 boîte de vitesses, 2 portes, 1 porte de coffre, 2 ailes avant, 300 ressorts de siège, 3 filtres à air, 8 roues...

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tihouss

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2774 Posté le 20/04/2011 à 11:14:30

Quand je regardais leboncoin les voitures, je ne m'intéressais pas aux Deuches et autres Dauphine, les prix ont énormément augmenté depuis 10 ans... À ce stade, il vaut mieux ne pas chercher un modèle en particulier si on n'est pas passionné, et se laisser porter par ce qu'on trouve ! Mes cousins ont une AZAM de 1964, elle est très chouette mais payer 1000€ une voiture qui, même en très bon état a des capacités très limitées c'est trop cher.

Je dis pas que la mienne est la panacée, mais bon... Tant qu'à être original autant l'être à fond !
D'ailleurs XB elle est où cette AZA maintenant hein ?

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Javier Guante Hermoso

47326

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2775 Posté le 20/04/2011 à 11:19:30

Revendue... Il y a déjà quelques années, à la personne qui nous l'avait vendue, un ami. Il nous l'a même rachetée plus cher!

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