Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
le-node
J'ai l'impression de voir des feux arrières de golf ...
[ Dernière édition du message le 07/07/2010 à 15:02:59 ]
-Liam-
Cette bagnole est une vitrine technologique plutôt qu'un coup de coeur...1200ch pour grimper le Turini, à mon avis, ça sert à rien
Sur le Ring non plus d'ailleurs...bref à part à Daytona ou sur la piste 2B de Charles de Gaulle, je ne vois pas trop l'intérêt...
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
https://soundcloud.com/newcarradio
greg lefonctionnaire
C'est un bijou, c'est juste joli...
Je suis Charlie
Javier Guante Hermoso
Il n'y a pas de piste 2B à Charles de Gaulle. Nulle part ailleurs dans le monde. Il peut y avoir des L et des R, mais jamais de B. Je m'explique.
Les pistes sont nommées par rapport à leur orientation. Une même piste a donc un nom à 2 numéros, car elle peut avoir 2 orientations selon le sens dans lequel on l'utilise. Par exemple, une piste qui va d'est en ouest va s'appeler 9/27 (pour 90° et 270°). Notez par ailleurs qu'il y a toujours une différence de 18 entre les deux numéros. Si vous tombez sur une piste 9/18, c'est que l'avion doit faire un sacré frein à main au milieu. Enfin.
Les lettres L et R sont rencontrés quand il y a deux pistes parallèles avec la même orientation: genre 9L/27R et 9R/27L. L c'est pour Left (gauche) et R c'est pour Right (droite). Bien vu non?
C'est pour ça que 9L/27R et 9R/27L ont des lettres inversées! Parce qu'elles sont à côté!
Par exemple, à Roissy, il y a 2 groupes de 2 pistes parallèles qui sont 9L/27R - 9R/27L et 8L/26R - 8R/26L. Pas de 2B donc. 2B c'est un terminal, où Easyjet embarque notamment. Avec 4h de retard souvent.
Et vous me dites, si y'a 3 pistes parallèles, comment on fait? Ben y'en a une, celle du milieu, qui s'appelle **C. C pour Centre, bien zür.
A Chicago, par exemple, les pistes, c'est un gros bordel! 6 pistes groupées 2 par 2!
Et on peut même utiliser les pistes parallèles en même temps, c'est d'ailleurs le but!
Bon. A Roissy, les pistes mesurent:
08L/26R | 4,215 m |
||
08R/26L | 2,700 m |
||
09L/27R |
2,700 m |
||
09R/27L | 4,200 m |
Je sais pas si c'est suffisant pour s'amuser avec une Veyron de 1200ch, qui sera rapidement rattrapée en bout de piste par un A320.
greg lefonctionnaire
Demande lui de piler en bout de piste à l'Airbus...
Je suis Charlie
-Liam-
énorme!
au temps pour moi...ça fait longtemps que j'ai pas joué à Flight Simulator...
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
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Javier Guante Hermoso
Greg: c'est prévu dans la certif' des avions! (from 1.00)
greg lefonctionnaire
Normal...
ce que je veux dire c'est que je suis sur que la bugatti freine mieux quoi...
Je suis Charlie
Javier Guante Hermoso
Ah bah oui. Mais pour le coup t'as pas 20kg de bagages inclus ni un service à ton siège.
greg lefonctionnaire
C'est sur...
Je suis Charlie
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