Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
- 37 573 réponses
- 158 participants
- 1 623 442 vues
- 106 followers
tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
greg lefonctionnaire
C'est franchement dingue...
Je suis Charlie
greg lefonctionnaire
Mais pourquoi il s'est cassé le cul à le déterrer, il a tout refait de toutes façons !!!
Je suis Charlie
Anonyme
Je sais pas si le type à prévu de le laisser comme ça, mais si c'est le cas j'aime bien l'idée de le laisser un peu dans son jus, avec une peinture crado et rouillé.
:aime: :scoubidoubidouuuuu:
greg lefonctionnaire
La mode des Relics encore et toujours !!
Je suis Charlie
stefou85
on est un peu fou pour faire de la sono!
ça aide à etre assez fou pour partir d'une tres mauvaise base et la rendre belle. (cf ma 4cv)
Anonyme
Oui je pense que le but c'est de garder la peinture telle qu'elle, d'ailleurs l'intérieur reste très très "roots" aussi, genre le tableau de bord rouillé... hier soir j'ai fait toutes les pages de son topic, vous verrez
Javier Guante Hermoso
Seth: lien please!
tihouss
Je tiens à préciser qu'il sait qu'il faudra reprendre entièrement la carosserie un jour, simplement il préfère s'amuser avec encore quelques années. Mais l'intérêt dessus c'est vraiment ces peintures 50's, c'est ce qui fait tout le charme! Je trouve qu'il a une démarche plus que respectable...
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
-Liam-
Y'a des gros passionnés de F1 par ici?
Attention, pas vraiment du genre à savoir ce que Hamilton ou Vettel ont bouffé hier matin...mais plutôt du genre à évoquer, la larme à l'oeil, le duel Arnoux-Villeneuve à Dijon en 1979, ou à se demander ce que Alesi aurait donné sur Williams s'il avait confirmé son pré-contrat en 1991...
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
https://soundcloud.com/newcarradio
- < Liste des sujets
- Charte